Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Po stížnostech na vysokou kabinu Peterbilt představuje novou 589 v nízké verzi

-red- 10.04.2024 12:23

Peterbilt 589

Koncem loňského května odhalil Peterbilt nový model 589 v klasickém střihu, podle zákazníků se však v jeho designu objevila až příliš moderní zaoblená vysoká střecha. Americký výrobce aktuálně tuto výtku napravuje.

Už při pohledu na Peterbilt 589 je zřejmé, že konzervativní preference části amerických profesionálních řidičů jsou na zcela odlišné úrovni, než je tomu v Evropě. A primární rozdíl je samozřejmě hlavně v tom, že si retro stroje připomínající trucky ze 60. let minulého století můžete ve Spojených státech pořád kopit.

Asi nejklasičtějším představitelem staré školy je právě nová 589, představená před necelým rokem, zákazníkům se ale jednej důležitý konstrukční detail nelíbil – měli dojem, že vůz v prodloužené a tím pádem také automaticky zvýšené verzi má až příliš zaoblenou moderní střechu. Jiný výrobce by to možná neřešil, další by do dal do plánů na nějaký vzdálenější facelift, Peterbilt se k tomu ale postavil jinak. Už po jedenácti měsících od uvedení na trh přispěchal s novým prodlouženým provedením a nízkou stavbou.

Expresně modernizovaný stroj má dlouhou spací kabinu, která má v interiéru (logicky) pouze jedno lůžko a v zadní části se pochopitelně nepostavíte. Co ale tahač ztrácí schválně na výšce, to kompenzuje svou bohatou standardní i příplatkovou výbavou. Na straně spolujezdce najdete mikrovlnku, přídavnou lednici, objednat si můžete 22palcovou televizi a spoustu dalších, pohodlí zvyšujících prvků.

Pokud jde o techniku pod kapotou, ta se nemění. Nadále máte možnost vybrat si motor o výkonu od 411 do 613 koní a maximálním točivým momentem 1965 až 2780 newtonmetrů.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Americký Peterbilt rozšiřuje řadu elektromobilů o dvě novinky, modely 579EV a 567EV



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logomercedes 133902



Další články

  • Nové Volvo VNX je pracant do extrému. Má 540 koní a dostanete k němu i dálkové ovládání!

    Volvo představilo zcela novou generaci těžkého nákladního automobilu VNX, který... >>

  • MAN vyvíjí nový čpavkový motor! Mohl by jednou pohánět i nákladní auta?

    MAN Engines zahájil výzkum nového spalovacího motoru schopného využívat jako... >>

  • Chevrolet Silverado 3500HD přišel o kabinu i řidiče! Má vozit zásoby a bojovat proti dronům

    Americká společnost GM Defense představila autonomní vojenské vozidlo... >>

  • Automobilky žádají odklad Euro 7 pro náklaďáky. Dva roky před startem stále chybí pravidla!

    Evropští výrobci nákladních automobilů požadují odložení emisní normy Euro 7 o... >>

  • Scania otevřela nový testovací polygon. Za skoro miliardu korun nabízí 17 kilometrů tratí

    Scania otevřela ve švédském Södertälje nový testovací polygon, který výrazně... >>

  • Sedm výrobců kamionů proti Bruselu. Emisní termín chtějí posunout o tři roky

    Sedm předních evropských výrobců nákladních automobilů požaduje odklad splnění... >>

  • Motory Tatra a Mercedes z Polska? Rozhodující jsou dvě dohody

    Polský zbrojní průmysl chce rozšířit domácí výrobu pohonných jednotek pro těžká... >>

  • Nový Renault Niagara: vypadá jako dříč, berte jej ale raději jako praktičtější SUV

    Renault představil nový pick-up Niagara, který má spojovat praktičnost... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

logo Dražice

Newsletter
O nás

Vyhledávání

PRÁVĚ V PRODEJI TRUCKER Č. 9/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by zmares | system by SABRE |