Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Po stížnostech na vysokou kabinu Peterbilt představuje novou 589 v nízké verzi

-red- 10.04.2024 12:23

Peterbilt 589

Koncem loňského května odhalil Peterbilt nový model 589 v klasickém střihu, podle zákazníků se však v jeho designu objevila až příliš moderní zaoblená vysoká střecha. Americký výrobce aktuálně tuto výtku napravuje.

Už při pohledu na Peterbilt 589 je zřejmé, že konzervativní preference části amerických profesionálních řidičů jsou na zcela odlišné úrovni, než je tomu v Evropě. A primární rozdíl je samozřejmě hlavně v tom, že si retro stroje připomínající trucky ze 60. let minulého století můžete ve Spojených státech pořád kopit.

Asi nejklasičtějším představitelem staré školy je právě nová 589, představená před necelým rokem, zákazníkům se ale jednej důležitý konstrukční detail nelíbil – měli dojem, že vůz v prodloužené a tím pádem také automaticky zvýšené verzi má až příliš zaoblenou moderní střechu. Jiný výrobce by to možná neřešil, další by do dal do plánů na nějaký vzdálenější facelift, Peterbilt se k tomu ale postavil jinak. Už po jedenácti měsících od uvedení na trh přispěchal s novým prodlouženým provedením a nízkou stavbou.

Expresně modernizovaný stroj má dlouhou spací kabinu, která má v interiéru (logicky) pouze jedno lůžko a v zadní části se pochopitelně nepostavíte. Co ale tahač ztrácí schválně na výšce, to kompenzuje svou bohatou standardní i příplatkovou výbavou. Na straně spolujezdce najdete mikrovlnku, přídavnou lednici, objednat si můžete 22palcovou televizi a spoustu dalších, pohodlí zvyšujících prvků.

Pokud jde o techniku pod kapotou, ta se nemění. Nadále máte možnost vybrat si motor o výkonu od 411 do 613 koní a maximálním točivým momentem 1965 až 2780 newtonmetrů.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Americký Peterbilt rozšiřuje řadu elektromobilů o dvě novinky, modely 579EV a 567EV



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Už více než půl milionu prázdných sedadel! Evropa nemá dost řidičů kamionů

    Nedostatek řidičů kamionů v Evropě přestal být dočasným důsledkem výkyvů trhu a... >>

  • Aplikace Mercedesu ukáže řidičům obsazená parkoviště přímo v mobilu

    Mercedes-Benz Trucks rozšíří svou mobilní aplikaci o vyhledávání parkovacích... >>

  • Povinně odpočívat, ale bez klimatizace. V Itálii hrozí za chlazení kabiny pokuta až 444 eur

    Řidič kamionu musí dodržovat povinné přestávky, v Itálii však během stání nesmí... >>

  • Čínské tahače z rakouské produkční linky: SuperPanther vstupuje do Evropy

    SuperPanther eTopas 600 se začíná vyrábět v EÚ a první exempláře už převzali... >>

  • Prodej elektrických kamionů postupně zrychluje, diesel ale stále jasně vede

    Registrace bezemisních kamionů v Evropské unii rostou, jejich podíl na trhu... >>

  • Vodík dvěma cestami: MAN odstartoval testy palivových článků, hTGX už jezdí

    MAN zahájil tříměsíční provozní test tří nákladních vozů s vodíkovými... >>

  • KGM Musso EV přijíždí do Česka. Elektrický pick-up má hodně zajímavou cenu

    KGM uvádí na český trh svůj první elektrický pick-up Musso EV. Nabídne pohon... >>

  • Scania posílila ve druhém čtvrtletí, objednávky meziročně vzrostly o 41 %

    Scania ve druhém čtvrtletí 2026 zvýšila tržby o 6 procent na 53,1 miliardy... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

logo Dražice

Newsletter
O nás

Vyhledávání

PRÁVĚ V PRODEJI TRUCKER Č. 7-8/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by zmares | system by SABRE |