Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Po stížnostech na vysokou kabinu Peterbilt představuje novou 589 v nízké verzi

-red- 10.04.2024 12:23

Peterbilt 589

Koncem loňského května odhalil Peterbilt nový model 589 v klasickém střihu, podle zákazníků se však v jeho designu objevila až příliš moderní zaoblená vysoká střecha. Americký výrobce aktuálně tuto výtku napravuje.

Už při pohledu na Peterbilt 589 je zřejmé, že konzervativní preference části amerických profesionálních řidičů jsou na zcela odlišné úrovni, než je tomu v Evropě. A primární rozdíl je samozřejmě hlavně v tom, že si retro stroje připomínající trucky ze 60. let minulého století můžete ve Spojených státech pořád kopit.

Asi nejklasičtějším představitelem staré školy je právě nová 589, představená před necelým rokem, zákazníkům se ale jednej důležitý konstrukční detail nelíbil – měli dojem, že vůz v prodloužené a tím pádem také automaticky zvýšené verzi má až příliš zaoblenou moderní střechu. Jiný výrobce by to možná neřešil, další by do dal do plánů na nějaký vzdálenější facelift, Peterbilt se k tomu ale postavil jinak. Už po jedenácti měsících od uvedení na trh přispěchal s novým prodlouženým provedením a nízkou stavbou.

Expresně modernizovaný stroj má dlouhou spací kabinu, která má v interiéru (logicky) pouze jedno lůžko a v zadní části se pochopitelně nepostavíte. Co ale tahač ztrácí schválně na výšce, to kompenzuje svou bohatou standardní i příplatkovou výbavou. Na straně spolujezdce najdete mikrovlnku, přídavnou lednici, objednat si můžete 22palcovou televizi a spoustu dalších, pohodlí zvyšujících prvků.

Pokud jde o techniku pod kapotou, ta se nemění. Nadále máte možnost vybrat si motor o výkonu od 411 do 613 koní a maximálním točivým momentem 1965 až 2780 newtonmetrů.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Americký Peterbilt rozšiřuje řadu elektromobilů o dvě novinky, modely 579EV a 567EV



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Megawattové nabíjení v praxi. Prototyp Mercedesu eActros 600 za polárním kruhem

    Mercedes-Benz Trucks testoval dva prototypy eActros 600 na trase dlouhé zhruba... >>

  • Scania má novou limitovanou edici tahačů s historickým odkazem. Můžete je mít i s V8!

    Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje... >>

  • Volvo Trucks brzy otevře nové Truck Centrum v Českých Budějovicích

    České zastoupení společnosti Volvo Trucks slibuje, že už v květnu letošního... >>

  • Scania na veletrhu BEDEX 2026: modulární verze modelu R450 B4x4HZ Gryphus

    Švédský výrobce ze Södertälje vyrazil do Belgie na veletrh obranného průmyslu... >>

  • Nový Kenworth ohromuje designem ze 70. let a schopností tahat soupravy do 450 tun!

    Na úvodní fotografii skutečně není zrestaurovaný historický model, ale zbrusu... >>

  • DAF Trucks, Tatra Trucks a VDL Groep společně představují nový vojenský speciál DAF 6×6

    Nový model vystavený na veletrhu BEDEX 2026 (Brussels European Defence... >>

  • Kopřivnická automobilka slaví 40 let působení značky Tatra na Rallye Dakar

    Rok 2026 je pro společnost Tatra Trucks z hlediska sportovní historie... >>

  • Model DAF XF Electric získal ocenění „Eco-Friendly Truck of the Year“

    Španělská porota udělila modelu DAF XF Electric ocenění „Eco-Friendly Truck of... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 1-2/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |