Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Přípojná vozidla Schwarzmüller v plzeňském pivovaru

-red- 25.07.2022 22:54

Plachtový návěs v provedení POWER LINE Cargo

V první polovině června tohoto roku dokončila společnost Schwarzmüller s.r.o. dodávku flotily nových vozidel dopravním společnostem, které zajištují primární distribuci pro Plzeňský Prazdroj.

Jde o celokamiónové přepravy z výrobních závodů na centrální sklady klíčových zákazníků a přepravy z výrobních závodů na distribuční centra.

Konkrétně se jednalo o společnou dodávku více jak 70 ks plachtových návěsů v provedení POWER LINE Cargo, kterou si mezi sebe rozdělily čtyři významné dopravní společnosti - LK Trans, Miroslav Zíka, A.Z.B. a AS Logistic, které zabezpečují více jak 70 % vnitrostátní přepravy produkce pivovaru Plzeňský Prazdroj.

Plachtový návěs Schwarzmüller typ POWER LINE Cargo, který byl uveden na trh v roce 2019, si za tuto krátkou dobu získal velkou oblibu mezi evropskými dopravci, a to mimo jiné i díky nespočtu možností specifické výbavy, technického provedení a individuálního technického řešení na základě konkrétních požadavků zákazníka, a stal se tak opět vozidlem, které ve své třídě udává směr a posunuje technologické možnosti výroby, použitého materiálu a užitných vlastností o třídu výš.

Dodávky vozidel specificky určených pro přepravu nápojů, např. konkrétně pro Plzeňský Prazdroj a.s., nebyly pro Schwarzmüller první svého druhu, aktuálně je v provozu více jak 150 vozidel určených primárně pro přepravu plzeňského piva.  Vozidla Schwarzmüller mají v tomto oboru již dlouholetou tradici a díky provozu za minimální náklady na údržbu a prokazatelné maximální přidané hodnotě v podobě např. vlastní hmotnosti vozidla od 4,8t (POWER LINE Cargo), speciální konstrukci nosníků, volitelnému posunutí rozvoru náprav na 1.410 mm (pro zvýšení celkové nosnosti soupravy), nebo požitého materiálu při výrobě a lakování, jsou u dopravců tak oblíbená a vybudovala si pozici vozidel, které jsou de facto pro tento obor ta nejvhodnější.

O tom, že se společnosti Schwarzmüller podařilo zkonstruovat a opravdu vyrobit vozidlo, které maximálně odpovídá požadavkům zákazníky a je schopno velmi rychle reagovat i na specifické požadavky, které rychle implementuje do výroby, vypovídá i fakt, že v současné době zajištují plachtové návěsy značky Schwarzmüller min. 80% veškeré vnitrostátní přepravy alkoholických a nealkoholických nápojů na našem trhu.

Dodávkou nových vozidel zodpovědnost spol. Schwarzmüller za vozidla a spokojenost zákazníka s jejím provozem nekončí, ale začíná! V dnešní době klade většina evropských zákazníků při výběru nových vozidel téměř stejný důraz na kvalitu poprodejních služeb, tzv. aftersales, jako na kvalitu vozidel samotných a na náklady na jejich provoz! Je proto velmi důležité, aby dnes výrobce moderních komerčních vozidel byl schopen garantovat svým zákazníkům i to, že i po předávce nových vozidel do provozu je zákazníkovi k dispozici prakticky on-line a je ochoten pomoci mu s jeho technickým, logistickým či jiným problémem souvisejícím s provozem těchto vozidel.

Proto má dnes spol. Schwarzmüller jako jedna z vůbec prvních v Evropě velmi sofistikovaný systém on-line informací o stavu vozidla a jeho provozu a uživatel má tak možnost ihned zjistit informace např. o nejbližším servisním místě nebo možnosti dodávek náhradních dílů atd. Tento sytém je k dispozici jako bezplatná aplikace, kterou má k dispozici nejenom majitel vozidla nebo pověřený technický pracovník dopravní společnosti, ale také přímo samotný řidič, který má tak doslova pomoc Schwarzmüller kdekoliv v Evropě na dosah ruky. Dalším velkým on-line pomocníkem je dnes telematika s označením SWIT, která zasílá on-line komplexní informace o technickém stavu celé soupravy a jejím provozu na dispečink dopravce.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Mercedes-Benz Trucks představil novou generaci inteligentního asistenta řízení Servotwin

    Systém Servotwin se používá ve vozidlech s vysokým zatížením přední nápravy a... >>

  • Také Iveco X-Way má za sebou výměnu motorů za nový šestiválec Cursor x13

    Do mailu nám spadla pozvánka společnosti Iveco Truck Centrum, která na letišti... >>

  • Indická Tata Motors kupuje koncern Iveco Group! Transakce má být ukončena v roce 2026

    Iveco před pár dny oficiálně potvrdilo převzetí společností Tata Motors za 3,8... >>

  • Jako dobře namazaný stroj: takhle vyrábí náklaďáky Mercedes-Benz Trucks

    Německý Wörth nad Rýnem je domovem jedné z největších továren na nákladní auta... >>

  • Tohle je úplně první nákladní vůz značky Mercedes-Benz vyrobený ve Wörthu před 60 lety

    Přesně před 60 lety smontovali pracovníci závodu ve Wörthu nad Rýnem první... >>

  • Nabíjení přímo na staveništi nebo v jiných polních podmínkách? Vyřeší MAN Smart Charging Cube

    MAN Truck & Bus vyvinul ve spolupráci se společností AW Automotive novou... >>

  • Scania poháňaná 100-% biodieselom má za sebou prvých 380 000 kilometrov

    Scania v rámci dlhodobého projektu zameraného na využívanie 100-percentného... >>

  • DAF představil nové podvozky určené pro přepravu osobních či užitkových automobilů

    Nizozemská společnost rozšiřuje svůj výrobní program o řadu speciálních... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 7-8/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |