Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

První elektrické Volvo FL v Česku využívá DHL Supply Chain

-red- 08.09.2021 08:00

Elektricky poháněné nákladní vozidlo Volvo FL 42 R Electric bude zajišťovat přepravu mezi sklady.

Po úspěšném nasazení ve Spojeném království se rozroste také česká flotila o nové bezemisní vozidlo Volvo FL 42 R Electric, které zajistí nezbytný transport mezi pěti sklady ve Středočeském kraji. Za tímto účelem vybudovala DHL Supply Chain v logistickém areálu Prologis Park Prague-Jirny potřebnou infrastrukturu včetně nabíjecí stanice.

„Tým v České republice uskutečnil nasazením elektrického nákladního vozidla další krok k dosažení ‚nulových emisí‘ do roku 2050 v rámci strategie Go Green. Na náš tým jsem opravdu hrdý, omezuje znečišťování ovzduší, a tím vytváří zelenější a bezpečnější životní prostředí pro všechny,“ říká Warren Bodley, ředitel transportu pro střední a východní Evropu společnosti DHL Supply Chain.

„Podnikání v oblasti nákladní dopravy se dramaticky mění a udržitelnost je pro mnoho našich zákazníků stále důležitější obchodní výhodou. Jsem rád, že dodáním tohoto prvního elektrického nákladního vozidla Volvo FL v České republice otevíráme úplně novou kapitolu. Je bez pochyby, že elektromobilita má velkou budoucnost i v našem oboru a podobná vozidla budeme v blízké budoucnosti na našich cestách potkávat stále častěji,“ říká Vladimír Sklář, obchodní ředitel společnosti Volvo Trucks Česká republika.

Elektromobilita je ideální především do hustě osídlených měst a pro jízdy na krátké vzdálenosti. Přesně takový provozní profil čeká nové Volvo FL 42 R Electric s celkovou hmotností 16,7 tuny, které bude přepravovat zboží a prázdné obaly pro zákazníka DHL Supply Chain mezi pěti sklady ve Středočeském kraji. Vzhledem ke krátkým vzdálenostem mezi jednotlivými provozy ujede elektrické Volvo každý den zhruba 45 km. V celoročním provozu přechod na bezemisní elektromobilitu ušetří 5 tun emisí CO2.

„Naší strategií je nabízet zákazníkům udržitelná řešení a diskutovat s nimi o důležitosti využívání alternativních pohonů vozidel s cílem naplňovat strategii snižování emisí CO2,“ říká Peter Badáň, ředitel transportu DHL Supply Chain v České republice a na Slovensku, a dodává: „DHL testuje nejrůznější technologické novinky a snaží se neustále vyhledávat možnosti, jak emise CO2 snižovat. Doprava nám dává v tomto směru obrovský prostor.“

Přechod na elektromobilitu vyžaduje velmi důkladnou přípravu a investice, které přesahují rámec pouhého nákupu elektricky poháněného vozidla. „Naše auta musí být neustále v pohotovosti a připravena na transport. Proto bylo potřeba v našem distribučním centru v Jirnech nejprve vybudovat nabíjecí stanici, abychom mohli nabíjet kdykoli a s dostatečným výkonem,“ vysvětluje Peter Badáň. V případě nového vozidla Volvo je celková kapacita akumulátorů 265 kWh. Rychlé nabíjení bude zajišťovat nová nabíjecí stanice Alpitronic Hypercharger s nabíjecím výkonem 75 kW.

DHL Supply Chain zavádí v rámci strategie Go Green do praxe rozmanitá řešení pro snižování emisí a ekologické zátěže. Ve vozovém parku předního poskytovatele služeb v oblasti smluvní logistiky nalézají proto stále širší uplatnění vozidla s alternativními pohony, především na CNG a LNG. Ke snižování emisí a vyšší hospodárnosti aut přispívají rovněž solární panely. Po zahájení provozu elektricky poháněného automobilu ve službách významného zákazníka počítá DHL Supply Chain s dalším rozšiřováním flotily nákladních vozidel s bezemisním pohonem.

Specifikace nákladního vozidla VOLVO FL 42 R ELECTRIC

Celková hmotnost: 16,7 t

Komponenty: 4x lithium-iontové trakční akumulátory, 265 kWh (BOL), 600 V

NMC (nikl-mangan-kobalt) články

Výkon motoru: 130 kW souvislá jízda / 185 kW max., maximální moment: 425 Nm

Dojezd: v režimu distribuce přibližně 230 km v závislosti na podmínkách provozu

Regenerativní motorová brzda

Reduktor se 2 rychlostmi vpřed a 1 vzad

Komplet spoilery

Tempomat s ovládáním na volantu

Klimatizace

Vzduchové odpružení přední i zadní nápravy

LED osvětlení

DURA BRIGHT ráfky

Adaptivní tempomat, nouzová brzda, systém varování před kolizí, LKS – hlídání jízdního pruhu

Vozidlo je vybaveno online systémem Volvo Connect a servisně je zajištěno servisní smlouvou Volvo Gold. Financování poskytuje společnost Volvo Financial Services.

Nástavba: Marmont

Skříňová nástavba FerroFoam, která vyniká vysokou pevností a dlouhou životností.

Hydraulické čelo zasouvací Dhollandia DH-SM.15

Zdroj: AC&C Public Relations, DHL Supply Chain, Volvo Group Czech Republic s.r.o.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Mercedes-Benz Trucks představil novou generaci inteligentního asistenta řízení Servotwin

    Systém Servotwin se používá ve vozidlech s vysokým zatížením přední nápravy a... >>

  • Také Iveco X-Way má za sebou výměnu motorů za nový šestiválec Cursor x13

    Do mailu nám spadla pozvánka společnosti Iveco Truck Centrum, která na letišti... >>

  • Indická Tata Motors kupuje koncern Iveco Group! Transakce má být ukončena v roce 2026

    Iveco před pár dny oficiálně potvrdilo převzetí společností Tata Motors za 3,8... >>

  • Jako dobře namazaný stroj: takhle vyrábí náklaďáky Mercedes-Benz Trucks

    Německý Wörth nad Rýnem je domovem jedné z největších továren na nákladní auta... >>

  • Tohle je úplně první nákladní vůz značky Mercedes-Benz vyrobený ve Wörthu před 60 lety

    Přesně před 60 lety smontovali pracovníci závodu ve Wörthu nad Rýnem první... >>

  • Nabíjení přímo na staveništi nebo v jiných polních podmínkách? Vyřeší MAN Smart Charging Cube

    MAN Truck & Bus vyvinul ve spolupráci se společností AW Automotive novou... >>

  • Scania poháňaná 100-% biodieselom má za sebou prvých 380 000 kilometrov

    Scania v rámci dlhodobého projektu zameraného na využívanie 100-percentného... >>

  • DAF představil nové podvozky určené pro přepravu osobních či užitkových automobilů

    Nizozemská společnost rozšiřuje svůj výrobní program o řadu speciálních... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 7-8/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |