Prvoligový hráč

MAN v České republice a na Slovensku přišel během uplynulých dvanácti měsíců se zcela originálními formáty představení svých nových vozidel MAN TG nové generace.

Zcela unikátní projekt MAN LIGA zaznamenal velký úspěch mezi zákazníky, provozovateli a řidiči vozidel s brunšvickým lvem ve znaku. O tom, a ještě o dalších souvislostech hovořil pan Tomáš Bretfeld, obchodní ředitel společnosti MAN Truck & Bus Czech Republic.

Projekt MAN LIGA je zcela nový formát prezentace nákladních vozidel. Co je jeho cílem?

MAN LIGA je projekt, který navazuje na naši velkou prezentační akci nového typu „Nový lev na dvoře“, kterou jsme zrealizovali loni. Primárním cílem projektu MAN LIGA bylo oslovit nejen majitele a provozovatele našich vozidel, ale též přímo řidiče. Naše vozidla MAN TG nové generace jsme zapůjčili zákazníkům do jejich typického provozu, ale zároveň jsme byli v online spojení s řidiči, kteří vozidla obsluhovali.

Co projekt MAN LIGA znamená v praxi, jak probíhá?

Projekt MAN LIGA v kostce znamená to, že oslovená dopravní společnost, zákazník, si vyzvedne naše vozidlo MAN TGX nové generace. Řidiči jsou na místě důkladně proškoleni našim specialistou MAN ProfiDrive a s naším obchodním zástupcem jim představíme detailně nová nákladní vozidla, všechna konstrukční řešení a jeho benefity. Následně na to řidiči vyrazí v zapůjčených tahačích na svoji cestu. Jako každá „liga“ i ta naše má systém bodového hodnocení, který na samotném konci stanoví pořadí řidičů.

Jaká konkrétní vozidla byla do projektu zahrnuta?

Vozidla MAN TGX určená pro projekt MAN LIGA jsou ve specifikaci MAN TGX 18.470 4x2 BL SA a středně vysokou kabinou typu GM, s motorem o výkonu 346 kW/470 k v nejpřísnější emisní specifikaci Euro Vid a automatizovanou převodovkou MAN TipMatic DD s retardérem. Vozidla využívají architekturu LED. Z hlediska efektivity a bezpečnosti provozu jsou vybavena celou řadou elektronických asistenčních programů, mezi něž patří například asistent rozjezdu MAN EasyStart, elektronický systém stabilizace jízdy ESP s integrovanými funkcemi ABS a ASR, tempomat ACC s funkcemi Stop and Go a MAN EfficientCruise, systém elektronického nouzového brzdění EBA či elektronický systém varování opuštění zvoleného jízdního pruhu LDW. K vysoké efektivitě provozu přispívají rovněž funkce automatizované převodovky MAN EfficientRoll, stejně jako jízdní programy MAN TipMatic Efficiency Plus.

MAN LIGA je specifická soutěž, v níž jde také o online spojení s řidiči a vyhodnocení jejich jízdy. Vlastně školení za pochodu. Jak jste vyhodnocovali jízdy jednotlivých řidičů?

Samozřejmě, že jsme chtěli, aby hodnocení bylo komplexní, a hlavně aby co nejlépe odráželo pracovní nasazení řidičů. Každý z nich jel ve svém typickém provozu. Trasy vedly jak z geografického, tak dopravního úhlu pohledu v rozdílných podmínkách. Pro vyhodnocení jsme použili informace z telematiky a řidič byl online ve spojení s naším technikem a s ProfiDriverem. V každém okamžiku se mohl zeptat na jakoukoli záležitost spojenou s technikou a s jízdou.

Online podpora řidiče je jedním z klíčových prvků celé soutěže MAN LIGA. V podobě našeho nového vozidla MAN TG totiž řidič dostává do rukou sofistikovaný stroj, který díky celé řadě elektronických asistenčních systémů a jiných programů nabízí řadu možností jak se vypořádat s dopravním úkolem. Naší nejvyšší ambicí a v rámci projektu MAN LIGA tím hlavním úkolem je společně s řidičem dosáhnout vysoce efektivní jízdy. Jakékoli korekce v reálném čase vedoucí k vylepšení jízdních návyků řidiče jsou více než důležité.

Co vám jako výrobci a prodejci a dopravním společnostem a řidičům jako zákazníkům nový projekt přinesl?

Veliká přidaná hodnota projektu MAN LIGA je v tom, že se k nám dostane náš zákazník – dopravce, provozovatel – profitující z informací z první ruky, ale že také máme možnost pracovat s řidičem. Ukázat, jak na sto procent využít všechny možnosti, které nová vozidla MAN TG nabízí. Zvýšit tím jeho pracovní výkon, ale též komfort a pohodu. Díky tomu se upevňuje, kromě jiného také něco, čemu říkáme zákaznická loajalita.

Zaměření na řidiče je tedy velmi silné. Řidič je vlastně ve středu vašeho zájmu?

Význam řidičů dlouhodobě velmi strmě stoupá. Víte, že o řidiče těžkých nákladních vozidel je u nás docela nouze a o ty opravdu dobré zvláště. Kromě jiného to znamená, že dopravci a provozovatelé nákladních vozidel svým řidičům více naslouchají a mají větší zájem o jejich názor. Pokud se tedy řidič samotný bude cítit pracovně komfortně v našich vozidlech a s přehledem dokáže dostat vše, co mu naše vozidlo nabízí, potom se jeho spokojenost odrazí též v referencích našich produktů směrem k jeho zaměstnavateli a to je pro nás opět velmi důležitý moment.

MAN LIGA byla solitérní akce nebo můžeme počítat s jejím dalším pokračováním?

Protože máme vynikající odezvu a velmi příznivé zkušenosti z tohoto prvního ročníku, tak jsme se rozhodli, že v projektu MAN LIGA budeme pokračovat i v roce 2021. V České republice dokonce dojde k navýšení počtu zapojených vozidel a řidičů.

Jak dopadla MAN LIGA a kdo dosáhl na vítězství?

Ročníku 2020 MAN LIGA se zúčastnilo v České republice osmnáct řidičů. Po vyhodnocení výsledků 1. vlny jsme vyhlásili vítěze, stal se jím pan Tomáš Režňák ze společnosti Šmídl s.r.o.

Co znamenal rok 2020 pro značku MAN v České republice?

Loňský rok byl poměrně obtížný a to především z obecně známých důvodů nebezpečné pandemie. Museli jsme přijmout dost zásadní opatření, která nám všem vlastně převrátila život na ruby. Významně se omezil styk mezi lidmi, museli jsme se vypořádat s velmi drastickými bezpečnostními opatřeními na jednotlivých pracovištích. Došlo k výpadku trhu v některých segmentech nákladních vozidel, naopak jiné segmenty se staly významnějšími. Zvládli jsme to, a dokonce tak, že rok 2020 byl z hlediska prodejů našich vozidel v České republice pro nás rekordní. Ještě několik málo dní před koncem roku jsme byli z hlediska absolutního čísla prodejů na samotné špičce. Po konečném dorovnání statistiky jsme ovládli 18,8 % trhu v České republice s vozidly celkové hmotnosti nad 6 tun. Jsem si jistý, že jedním z klíčových prvků tohoto úspěchu byl i velmi dobře zvládnutý projekt MAN LIGA.

Zdroj: MAN Truck & Bus Czech Republik s.r.o.

Fotogalerie