Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Rekordní objednávka elektrických nákladních vozidel Volvo

Jiří Štěpánek 12.04.2022 21:50

Elektrická nákladní vozidla třídy 8 se budou používat v Kalifornii pro různé přepravní úkoly

Společnost Volvo Trucks v Severní Americe získala objednávku na 110 nákladních vozidel Volvo VNR Electric od globální logistické společnosti Maersk.

Dohoda navyšuje původní objednávku čítající 16 vozidel stejného modelu a představuje tak dosud největší uzavřený obchod elektrických nákladních vozidel Volvo.

Objednávku zadal Performance Team, součást Maersk Group, a dohromady to znamená, že pro Performance Team bude v provozu celkem 126 takových elektrických vozidel. První elektrická nákladní vozidla budou v provozu ve 2. čtvrtletí 2022, nasazení všech 126 nákladních vozidel je naplánováno na první čtvrtletí roku 2023.

„Volvo Trucks je potěšeno, že může pokračovat ve spolupráci s Maerskem na cílech udržitelnosti vozového parku a hrát klíčovou roli v pokračujících dílčích investicích organizace do řešení elektromobility,“ říká Peter Voorhoeve, prezident Volvo Trucks North America.

Elektrická nákladní vozidla třídy 8 se budou používat v Kalifornii pro různé přepravní úkoly, budou sloužit pro zajištění přepravy při odvodnění přístavů a pokrývat distribuční trasy mezi sklady.

Volvo VNR Electric má provozní dojezd až 440 km a akumulaci energie až 565 kWh. Vozidla lze nabít na 80 % za 90 minut se 6bateriovou a za 60 minut se 4bateriovou verzí nabíjení. Volvo VNR Electric se vyrábí v továrně Volvo Trucks v New River Valley ve Virginii, který je výhradním výrobcem všech nákladních vozidel Volvo v Severní Americe.

 

50procentní podíl elektrických vozidel do roku 2030

Celosvětově si společnost Volvo Trucks stanovila ambiciózní cíl, že do roku 2030 bude 50 % všech prodávaných nákladních vozidel elektrických.

„Jsme odhodláni být lídrem elektrické přeměny dopravního průmyslu. Objemy jsou stále nízké, ale pozorujeme rychle rostoucí zájem v Evropě, Severní Americe a také v dalších částech světa. V roce 2021 jsme přijali objednávky, včetně prohlášení o záměru k nákupu, na více než 1100 nákladních vozidel z více než 20 zemí. Zjevně se stává klíčovou konkurenční výhodou možnost nabízet elektrická dopravní řešení s nulovými emisemi,“ říká Roger Alm, prezident Volvo Trucks.

 

Volvo Trucks bylo v roce 2021 lídrem na trhu těžkých elektrických nákladních vozidel v Evropě s tržním podílem 42 % a má vedoucí postavení také v Severní Americe. S celkem šesti modely elektrických nákladních vozidel ve výrobě od letošního roku má Volvo Trucks nejkomplexnější elektrickou nabídku v celosvětovém přepravním průmyslu, která zahrnuje vše od městské distribuce a svozu odpadu až po stavební a regionální přepravu.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logomercedes 133902



Další články

  • Takto Renault neznáte. Vyvíjí bezpilotní elektromobil, který má uvézt až tunu nákladu

    Renault se pouští do oblasti, v níž bychom ještě před několika lety... >>

  • Euro 7 pro nákladní auta míří k odkladu o 18 měsíců! Parlamentní výbory souhlasí

    Evropská emisní norma Euro 7 by pro nákladní automobily a autobusy mohla začít... >>

  • Tatra Triple T měla 830 koní a tahala tanky. Jediný prototyp se vrátil domů

    Čtyřnápravový tankový tahač Tatra Triple T patří k nejvýkonnějším vozidlům,... >>

  • Schmitz Cargobull má dva nové skříňové návěsy. Jeden z nich zvládne až 67 europalet

    Schmitz Cargobull rozšiřuje nabídku skříňových návěsů o modely S.BO PACE+ a... >>

  • Novinky s hvězdou: Mercedes chystá velké změny. Co přinese letošní rok a co rok 2027?

    Mercedes-Benz Trucks má pro závěr letošního roku a rok 2027 připraveno několik... >>

  • Chery ukázalo, jak chce změnit nabíjení kamionů. Zatím ale chybí to hlavní

    Čínská automobilka Chery představila systém Volt-Dragon, který má umožnit... >>

  • Dokonáno jest! Indická Tata Motors převzala Iveco a ovládá téměř 90 procent jeho akcií

    Po více než roce od oznámení dohody se Iveco Group definitivně dostalo pod... >>

  • Dva návěsy, stejný nájezd. Nový systém BPW pozná, který dostal víc zabrat!

    Počet najetých kilometrů nemusí vypovídat o skutečném opotřebení návěsu.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

logo Dražice

Newsletter
O nás

Vyhledávání

PRÁVĚ V PRODEJI TRUCKER Č. 10/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by zmares | system by SABRE |