Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Renault Trucks 2020

Milan Olšanský 01.01.2020 13:37

Renault Trucks 2020.

Francouzská automobilka z Lyonu uvádí na trh modelové provedení roku 2020 jak rozvážkové řady D, tak dálkové řady T. Přepracovaný design interiéru modelů D a D Wide zahrnuje novou palubní desku, nový volant a nový černobílý přístrojový panel. Modely T a T High jsou úspornější z hlediska spotřeby paliva.

 

Interiér kabiny Renault Trucks T se pyšní novou špičkovou povrchovou úpravou: textilním sedadlem, dvěma loketními opěrkami řidiče a koženým potahem věnce volantu. Pro větší pohodlí při řízení je nyní ve standardní výbavě sloupek řízení nastavitelný ve třech osách.

 

Dálkové vozy 2020

Vozidla řady T jsou vybavena karbonovou přístrojovou deskou, klikami a prahy dveří z hliníku. Renault Trucks T a T High 2020 nabízejí také nové velkokapacitní úložné prostory (221 litrů). Na přání zákazníka je stále možné upravit exteriér vozidel Renault Trucks T a T High 2020  a zvolit barvu masky chladiče nebo zpětných zrcátek (zářivě černá a jasně oranžová).

Modely T a T High je možné volitelně vybavit systémem Roadpad+. Opravdový palubní asistent Roadpad+ umožňuje řidič poslouchat hudbu, procházet svůj telefon a přitom mít volné ruce nebo bezpečné manévrovat s vozidlem díky bočním a zadním kamerám. S Roadpad+ se řidič může spolehnout při plánování svých cest na speciální navigaci pro nákladní vozidla.

 

Nižší spotřeba

Vozidla dálkové řady Renault Trucks mohou být vybavena motory DTI 11 nebo DTI 13 Euro VI step D. Úsporné na spotřebu a šetrnější k životnímu prostředí, tyto modely umožňují o 3 % nižší spotřebu paliva a emisí CO2 v porovnání s předchozí generací. V modelové verzi pro rok 2020, nabízí  Renault Trucks T a T High novou hnací nápravu a lehčí kotoučové brzdy, což dále přispívá k nižší spotřebě paliva. Na přání zákazníka je dále možné aktivovat nová nastavení různých parametrů vozidla, která umožňují další 3 % úspory paliva. Motory Renault Trucks T a T High jsou kompatibilní se syntetickým palivem XTL a s bionaftou.

 

Rozvážkové vozy 2020

Renault Trucks uvádí na trh roku 2020 další verzi své řady rozvážkových vozidel. D a D Wide jsou vybaveny novým ergonomickým a pohodlným designem interiéru, bezpečnostními prvky a aerodynamickým zařízením. Nové verze rozvážkových vozidel Renault Trucks jsou 100 % propojeny.
Renault Trucks přepracoval design interiéru svých modelů D a D Wide. Verze 2020 mají přepracovanou palubní desku, která zahrnuje nový volant a nový černobílý přístrojový panel.
Pro usnadnění práce řidiče byl přidán držák tabletu, volitelný držák pro druhý smartphone a dva porty USB-C. Vozidla jsou rovněž dodávána s novým rádiovým zařízením kompatibilním s digitální pozemní rádiovou sítí DAB +.
Pro vysokou úroveň komfortu nabízí Renault Trucks volitelně balíček Comfort Pack, který zahrnuje kožený věnec volantu, sedadlo řidiče s boční opěrou, další úložné prostory, druhý držák smartphonu a střešní okno (pouze u modelu D Wide).

Nové vybavení na připojení
Renault Trucks D a D Wide jsou standardně vybaveny adaptivním tempomatem (ACC), udržujícím bezpečnou vzdálenost od vozidla vpředu tím, že automaticky nastavuje zrychlení a brzdění pro větší bezpečnost, plynulejší jízdu a sníženou únavu řidiče. Pro lepší viditelnost jsou Renault Trucks D a D Wide k dispozici s LED zadními světly.
Pro vyšší úroveň bezpečnosti nabízí Renault Trucks jako doplněk Protect Pack, který zahrnuje zadní světla LED, pomoc při rozjezdu do kopce, výhledové dveře a zpětný alarm pro zlepšení ochrany účastníků silničního provozu. Dieselová vozidla Renault Trucks jsou vybavena motory Euro VI Step D, které jsou energeticky úsporné a šetrné k životnímu prostředí.
Pro zvýšení efektivity a produktivity provozu vozidel jsou modely řady Renault Trucks D kompatibilní se systémem Optifleet, řešením správy vozového parku Renault Trucks. S Optifleet je činnost vozidla řízena v reálném čase, což znamená, že hlavní položky výdajů mohou být plně kontrolovány. Správci vozového parku mohou pomocí Optifleet Check sledovat spotřebu paliva svých vozidel a sledovat jejich polohu v reálném čase pomocí mapy Optifleet Map.

Maximalizace využití
Pro maximální produktivitu nabízí Renault Trucks volitelně Eco Fuel Pack, který zahrnuje nastavitelný deflektor střechy, blokovaný režim napájení, automatické zastavení motoru po třech minutách, funkci „volného kola“ Optiroll (na D Wide), optimalizovanou Eco Fuel software převodovky (u modelu D Wide) a spojkový vzduchový kompresor (pouze u motorů DTI 11).
Motory Renault Trucks D a D Wide E jsou kompatibilní se syntetickým palivem XTL a bionaftou. Modely 2020 jsou k dispozici také ve verzích na zemní plyn (D Wide CNG) a 100 % elektrický (D a D Wide Z.E.).

T se pyšní novou špičkovou povrchovou úpravou.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logo 133504

ford-trucks-logo-s-claimem 133523



Další články

  • Tatra bude mít nového generálního ředitele

    Do Tatry přichází k 1. 4. 2023 nový generální ředitel Lukáš Andrýsek, který má... >>

  • Volkswagen překvapuje hybridním závodním tahačem o výkonu 1000 koní

    Jihoamerické zastoupení Volkswagenu představilo pozoruhodný okruhový tahač... >>

  • Scania předala první čistě elektrické vozidlo ve středoevropském regionu CER

    Scania dodala svůj první plně elektrický nákladní vůz v Maďarsku a v celém... >>

  • MAN hlásí růst prodeje a kladný výsledek navzdory přerušení výroby

    Navzdory šestitýdennímu zastavení výroby v první polovině roku v důsledku války... >>

  • 250 000 uzavřených smluv DAF MultiSupport

    Společnost DAF Trucks slaví 250 000 podepsaných servisních smluv DAF... >>

  • Volvo je lídrem na rychle se rozvíjejícím trhu elektrických nákladních vozidel

    V loňském roce rostl počet těžkých elektrických nákladních vozidel na... >>

  • Společnosti holdingu Czechoslovak Group na veletrhu IDEX 2023 v Abú Dhabí

    Od 20. do 24. února proběhla jedna z nejvýznamnějších výstav obranného a... >>

  • Společnost DAF Trucks v roce 2022: Vynikající výkony v náročném roce

    Díky podílu 17,3 % na evropském trhu těžkých nákladních vozidel a celkové... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 1-2/2023

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |