Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Renault Trucks přidává do systému Optifleet moduly “Health” a “Safety”

-red- 23.12.2022 08:00

thumbnail-pf-renault-trucks--2023.jpg

Optifleet, řešení pro správu vozového parku značky Renault Trucks, pomáhá dopravcům zvyšovat profitabilitu jejich vozidel snižováním provozních nákladů a zlepšovat spokojenost jejich vlastních zákazníků. Pro ještě vyšší produktivitu svých zákazníků přidává Renault Trucks do systému Optifleet dva nové– “Health” a “Safety”. Ty jsou navrženy tak, aby snižovaly riziko nehod a neplánovaných odstávek vozidel na minimum.

Na vysoce konkurenčním trhu silniční nákladní dopravy je management vozidel v reálném čase a kontrola jeho hlavních výdajových položek jednoznačně konkurenční výhodou. Řešení správy vozového parku Optifleet značky Renault Trucks zjednodušuje každodenní činnost dopravců a poskytuje jim nástroje pro optimalizaci výkonu jejich nákladních vozidel a řidičů. Optifleet nyní obsahuje pět modulů, z nichž lze každý aktivovat nezávisle na ostatních tak, aby vyhovoval potřebám každého dopravce.

- Modul Check sleduje a optimalizuje spotřebu paliva nákladních vozidel, čímž snižuje celkové emise CO2. Dále analyzuje hospodárnou jízdu řidičů a sleduje případné změny. Tento modul také poskytuje informace o úrovni nabití akumulátorů elektrických vozidel.

- Modul Map lokalizuje vozidla v reálném čase a poskytuje vedoucím vozových parků informace, které potřebují k optimalizaci tras a zvýšení spokojenosti zákazníků tím, že je informuje o přesném čase příjezdu řidiče na místo dodání.

- Modul Drive monitoruje dobu jízdy a odpočinku řidičů. Údaje z tachografu lze stahovat na dálku a zjednodušit tak administrativní operace.

Renault Trucks nyní přidává do nabídky systému Optifleet dva nové moduly: Health a Safety:

Nový modul zasílá zprávy o výstražných kontrolkách na palubní desce každého vozidla, a to buď jako upozornění v reálném čase na portálu Optifleet, nebo jako e-mailové upozornění. Správce vozového parku pak může naplánovat potřebnou údržbu a vozidla a předcházet tak jeho neplánovaným odstávkám.

Modul Safety monitoruje bezpečnostní systémy vozidla, jako systém nouzového brzdění (AEBS), elektronická kontrola stability (ESC) a systém varování při vyjetí z jízdního pruhu (LDWS). Tento modul také detekuje jakékoli nadměrné brzdění nebo zrychlení. Data odesílá buď v reálném čase na portál Optifleet, nebo e-mailem dopravci, který je pak může využít k analýze jízdních stylů. Vybraní řidiči pak mohou absolvovat školení pro snížení rizika nehod a předčasného opotřebení komponentů vozidla.

Moduly Optifleet Check, Map, Drive, Health a Safety jsou k dispozici pro modelové řady vozidel Renault Trucks T, C a K. Moduly Check, Map a Drive jsou k dispozici pro modelovou řadu Renault Trucks D a D Wide (v elektrické i dieselové verzi). Optifleet je kompatibilní také se značkami jiných nákladních vozidel.

Dopravci, kteří mají zájem o integraci dat systému Optifleet do vlastního softwaru pro správu vozového parku, mohou s těmito daty pracovat v reálném čase prostřednictvím rozhraní API (Application Programming Interfaces).

zdroj: RENAULT TRUCKS

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Mercedes-Benz otevřel nový servis pro kamiony a autobusy u D1

    Daimler Truck otevřel nové servisní centrum Mercedes-Benz Trucks & Bus u... >>

  • Chladicí jednotku Thermo King nově ovládnete z displeje infotainmentu Volva!

    Volvo Trucks a Thermo King propojily ovládání chladicí jednotky s palubním... >>

  • Scania 660 S V8 s 95tunometrovým jeřábem pro Ruitenbeek Transport

    Nizozemská společnost Ruitenbeek Transport z Amersfoortu uvedla do provozu... >>

  • Přichází úplně nový MAN TGX! Světová premiéra na IAA, jako první se ukáže eTGX

    MAN kompletně přepracoval kabinu modelové řady TGX pro dálkovou dopravu. Nová... >>

  • Amarok mění techniku. Volkswagen sáhl po Číně, spolupráce s Fordem je nejistá

    Volkswagen připravuje nový Amarok, jehož technický základ má pocházet od... >>

  • Řešení slabiny elektrických náklaďáků? Mahle vrací do hry spalovací motor!

    Menší baterie, o 600 kilogramů nižší hmotnost, a přesto dojezd přes 800... >>

  • Bridgestone Ecopia v ostrém provozu? Téměř 300 tisíc kilometrů na jedné sadě

    Bridgestone zveřejnil výsledky dlouhodobého provozního testu nákladních... >>

  • Scania na jubilejním 30. ročníku Jičínského veletrhu

    Na stánku značky návštěvníci mají možnost prohlédnou si hasičské vozidlo Scania... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

logo Dražice

Newsletter
O nás

Vyhledávání

PRÁVĚ V PRODEJI TRUCKER Č. 7-8/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by zmares | system by SABRE |