Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

RENAULT TRUCKS PRO STAVEBNÍ PRÁCE

-red- 10.04.2019 05:35

Renault K 8x4 X-Trem je určen pro nejtěžší práci v lomu

Francouzský výrobce Renault Trucks nabízí svým zákazníkům širokou paletu stavebních vozidel C a K. 

Díky nabídce různých verzí a modularitě mezi oběma řadami, poskytuje Renault Trucks profesionálům ve stavebnictví robustní řešení, která snižují jejich provozní náklady bez ohledu na druh jejich činnosti. 

Renault C

Renault K 8x6 jednostranný sklápěčModelová řada Renault Trucks C je k dispozici ve dvou šířkách kabiny (2,3 a 2,5 m), nabízí vysoké užitečné zatížení až 22,8 t, nízkou spotřebu a komfort srovnatelný s modely pro dálkovou přepravu. Vozidla se vyznačují výbornou ovladatelností a průchodností všemi typy terénů díky své vyšší světlé výšce a režimu off-road robotizované převodovky Optidriver. Pro ještě lepší mobilitu jsou k dispozici modely homologované v režimu off-Road nebo modely se systémem Optitrack, který díky hydrostatickému pohonu v nábojích předních kol umožňuje zdolávat náročnější terén již od rychlosti 0 km/hod do rychlosti 50 km/h. Kromě provedení 4x2, 6x4 a 8x4 je Optitrack nově k dispozici pro modely řady C také v konfiguracích 8x4 Tridem a 8x2*6 v silničním provedení. Od roku 2017 je v nabídce rovněž „silnější“ verze provedení Optitrack a to Optitrack+, který je standardně určen pro modelové provedení Tahač C 480 se znakem náprav 4x2 a nese označení C 480 T4X4H K OPTITRACK+. Optitrack+ nabízí větší krouticí moment (o 30 % oproti standardní verzi) na přední nápravě, a zajišťuje tak lepší průchodnost na cestách se zhoršenou adhezí, v případech kdy vozidlo je plně naloženo nebo v kopcovitém a horském terénu. Renault Trucks C nabízí podvozky v konfiguraci 4x2, 6x2, 6x4, 8x4, 8x4*4 Tridem a 8x2*6 a tahače v konfiguraci 4x2 a 6x4, které disponují velkým množstvím předpříprav pro montáže různých typů nástaveb. Nabídku řady C rozšířil model Renault Trucks C 8x4 XLOAD, který je určen především pro použití jako domíchávač betonu. Představuje nejlehčí nosič 8x4 na trhu (certifikace UTAC). Snížená hmotnost vozidla umožní dopravcům ve stavebním sektoru nakládku většího množství betonu při každé obrátce, a tím zvýšení jejich produktivity a rentability.

Renault K

Modelová řada Renault Trucks K udává nové standardy z hlediska robustnosti i průchodnosti těžkým terénem díky nejlepšímu nájezdovému úhlu na trhu 32° a menšímu poloměru zatáčení 9 m. Podvozkový rám poskytuje velké zatížení, které přispívá ke snížení počtu přepravních cyklů. Rozšířená nabídka rozvorů umožňuje takový výběr vozidla, které plně odpovídá požadavkům nástavby. Renault Trucks K nabízí podvozky v konfiguraci 4x2, 4x4, 6x4, 6x6 a 8x4 a tahače v konfiguraci 4x2, 6x4 nebo 6x6. Celková hmotnost soupravy dosahuje až 120 t (tahač 6x4) a celková hmotnost vozidla pak až 50 t (podvozek 8x4). Robotizovaná převodovka Optidriver je dodávána sériově pro celou řadu a byla rozšířena i pro modely 4x4 a 6x6 do 120 t.

Pro obory spojené s těžbou a dopravou v lomech je určen model K 8x4 Xtrem se zesíleným podvozkem a novou robustní robotizovanou převodovkou Optidriver Xtrem, která byla vyvinuta pro provoz v náročných podmínkách. K Xtrem je vybaven 24palcovými koly, která jsou homologována pro provoz na silničních komunikacích. Tato verze, kterou Renault Trucks jako vůbec první výrobce uvedl na evropský trh u sériově vyráběných vozidel, zvyšuje u modelu K užitečné zatížení a úroveň průchodnosti terénem díky větší světlé výšce a vyšším nájezdovým úhlům vpředu a vzadu. Nově je k dispozici převodovka s označením Optidriver Xtended, která rozšiřuje standardní možnosti převodovky Optidriver o další 2 velmi pomalé – plazivé – dopředné převodové stupně a jeden velmi pomalý zpětný převodový stupěň. Tato převodovka je určena zejména pro nadlimitní přepravu anebo tam, kde je třeba dosáhnout co nejnižších pracovních rychlostí v kombinaci s těžkou přepravou. 

Poháněcí soustava pro řadu C a K: 
Řadový šestiválec DTI 8 má k dispozici tři varianty výkonu:
- 250 k/950 Nm
- 280 k/1050 Nm
- 320 k/1200 Nm

Převodovky
Sériově: robotizovaná Optidriver
Volitelně: automatická Allison, mechanická ZF (Renault Trucks C 2,3 m)

Řadový šestiválec DTI 11 je k dispozici v těchto výkonových variantách:
- 380 k/1800 Nm
- 430 k/2050 Nm
- 460 k/2200 Nm

Řadový šestiválec DTI 13 je k dispozici ve třech variantách výkonu:
- 440 k/2200 Nm
- 480 k/2400 Nm
- 520 k/2550 Nm

Převodovky
Sériově: robotizovaná Optidriver 
Volitelné provedení převodovek: 2412F / 2612F / 2613F / 2614F

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter E-mail

Poslat článek na email



* pole s červeným zvýrazněním jsou povinná



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?


Partneři webu

logo Hesti grouplogo-agrotec-na 130753




Další články

  • Bezpečné nákladní automobily Mercedes-Benz

    Již od června letošního roku budou k dispozici dvě bezpečnostní novinky... >>

  • Mercedes-Benz je opět jedničkou

    Mercedes-Benz Trucks Česká republika s.r.o. obhájil již po devatenácté v řadě... >>

  • DKV BOX EUROPE vstupuje v Itálii do fáze pilotního provozu

    Společnost DKV Euro Service spustila v Itálii pilotní provoz mýtného boxu DKV... >>

  • Elektřina pro dálkovou dopravu

    Mercedes-Benz eActros LongHaul představuje nákladní vozidlo pro dálkovou... >>

  • Mladí profesionálové se shodují - je důležité dělat to, co vás baví!

    Společnost Scania Česká republika pokračuje v podpoře vzdělávání budoucích... >>

  • Úspěšný loňský rok pro Tatra Trucks

    Kopřivnická automobilka Tatra Trucks i přes pandemickou situaci a celosvětový... >>

  • Český trh s nákladními automobily za prosinec a rok 2020

    Počty registrací nových nákladních vozidel na českém trhu v roce 2020 podle... >>

  • MAN TG plní své sliby

    Nová generace nákladních vozidel MAN nasbírala od uvedení na trh mimořádně... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Doprava |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 12/20

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Doprava | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by zmares | system by SABRE |