Řidiči se podílí na vývoji

Vývojoví inženýři společnosti Daimler Trucks vyjeli v červenci poprvé do terénu s mobilním simulátorem, určeným pro uživatelské testování. Řidiči nákladních vozidel mohou v tomto simulátoru testovat prototypy budoucích digitálních ovládacích menu a nových aplikací.

Základem jsou aktuální systémy nového modelu Mercedes-Benz Actros. Zkušenosti testujících osob jsou přímo využívány při dalším vývoji společnosti Daimler Trucks. Simulátor je umístěn v zadní části vozu Mercedes-Benz Třídy V. Vývojáři společnosti Daimler Trucks s ním v červenci objížděli dálniční parkoviště podél hlavních dopravních tepen v okolí Stuttgartu.

Mobilní simulátor umožňuje odborníkům společnosti Daimler setkávat se s řidiči v jejich obvyklém pracovním prostředí. Tím jsou zajištěny jednak výsledky s větší vypovídací hodnotou a za druhé mohou vývojáři získat praktické poznatky pro své výzkumy během kratší doby a od více řidičů nákladních vozidel. Při simulacích nalézají uplatnění nejmodernější technologie z oblasti virtuální reality s modely 3D a měřicích senzorů.

Pozitivní ohlasy řidičů

Dr. Christian Ballarin, vedoucí oddělení Advanced Engineering Daimler Trucks pro asistenční systémy, autonomní jízdu a konektivitu ve společnosti Daimler Trucks, k tomu říká: „Ohlasy řidičů nákladních vozidel jsou po prvních testech velmi pozitivní. Řidiči mají radost z toho, že je aktivně zapojujeme do vývoje ovládacích systémů, které každý den používají při výkonu svého zaměstnání, a těší se i z toho, že jim spoluúčastí na testech prokazujeme důvěru a uznání. Velkou výhodou naší mobilní zkušební laboratoře je skutečnost, že my díky ní můžeme jezdit za řidiči a nikoli oni za námi. Jestliže se řidiči účastní testů ve svém pracovním prostředí, jsou jejich reakce ještě autentičtější. To představuje enormní přidanou hodnotu pro naši vývojovou práci.“

Průzkum uživatelské přívětivosti

Řidiči nákladních vozidel nosí během testu speciální elektronické brýle 3D, v nichž virtuálně vidí přístrojovou desku nákladního vozidla včetně jízdních situací. Řidiči navíc fyzicky drží v rukou příslušný multifunkční volant nákladního vozidla. Volant je vzájemně propojen se simulací 3D. V tomto prvním kroku nové testovací řady zkoumají inženýři společnosti Daimler především uživatelskou přívětivost struktury menu na budoucích displejích přístrojové desky a také akceptaci portfolia různých aplikací mezi řidiči nákladních vozidel.

Náhodný výběr

U testů v mobilním simulátoru jsou přítomni dva odborníci společnosti Daimler Trucks, kteří sledují, resp. protokolují reakce a vyjádření řidičů nákladních vozidel. Senzory navíc zaznamenávají pohyby řidičů, z nichž lze činit další závěry o uživatelské přívětivosti systémů. Jeden test trvá cca 20 minut. Vývojáři společnosti Daimler vybírají účastníky náhodně na parkovištích. Testy jsou zcela anonymní.

Multimedia Cockpit

Nový Actros oslavil světovou premiéru v září uplynulého roku s mnoha produktovými novinkami, které zvyšují komfort a bezpečnost. Jeho sériová výroba byla zahájena na konci května 2019. Mezi nejvýznamnější nové prvky výbavy patří multimediální přístrojová deska Multimedia Cockpit, která řidiči nabízí jedinečný komfort ovládání a zobrazování. Funkci centrálního informačního zdroje plní dva interaktivní displeje. Přístrojová deska umožňuje připojení chytrých telefonů a aplikací, které řidiče podporují při jeho každodenní práci. Primární barevný displej a multidotykový displej lze ovládat dotykovými tlačítky Touch Control Buttons na novém multifunkčním volantu. Stíracími pohyby po povrchu tlačítek nebo jejich stisknutím je řidič schopen bezpečně ovládat oba displeje i za jízdy.

Fotogalerie