Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Řidiči se podílí na vývoji

Otto Langmaier 04.09.2019 17:56

V mobilní zkušební laboratoři: Řidiči nákladních vozidel mají během testu nasazeny speciální elektronické brýle 3D a navíc fyzicky v rukou drží příslušný multifunkční volant nákladního vozidla.

Vývojoví inženýři společnosti Daimler Trucks vyjeli v červenci poprvé do terénu s mobilním simulátorem, určeným pro uživatelské testování. Řidiči nákladních vozidel mohou v tomto simulátoru testovat prototypy budoucích digitálních ovládacích menu a nových aplikací.

 

Základem jsou aktuální systémy nového modelu Mercedes-Benz Actros. Zkušenosti testujících osob jsou přímo využívány při dalším vývoji společnosti Daimler Trucks. Simulátor je umístěn v zadní části vozu Mercedes-Benz Třídy V. Vývojáři společnosti Daimler Trucks s ním v červenci objížděli dálniční parkoviště podél hlavních dopravních tepen v okolí Stuttgartu.

Mobilní simulátor umožňuje odborníkům společnosti Daimler setkávat se s řidiči v jejich obvyklém pracovním prostředí. Tím jsou zajištěny jednak výsledky s větší vypovídací hodnotou a za druhé mohou vývojáři získat praktické poznatky pro své výzkumy během kratší doby a od více řidičů nákladních vozidel. Při simulacích nalézají uplatnění nejmodernější technologie z oblasti virtuální reality s modely 3D a měřicích senzorů.

 

Pozitivní ohlasy řidičů

Dr. Christian Ballarin, vedoucí oddělení Advanced Engineering Daimler Trucks pro asistenční systémy, autonomní jízdu a konektivitu ve společnosti Daimler Trucks, k tomu říká: „Ohlasy řidičů nákladních vozidel jsou po prvních testech velmi pozitivní. Řidiči mají radost z toho, že je aktivně zapojujeme do vývoje ovládacích systémů, které každý den používají při výkonu svého zaměstnání, a těší se i z toho, že jim spoluúčastí na testech prokazujeme důvěru a uznání. Velkou výhodou naší mobilní zkušební laboratoře je skutečnost, že my díky ní můžeme jezdit za řidiči a nikoli oni za námi. Jestliže se řidiči účastní testů ve svém pracovním prostředí, jsou jejich reakce ještě autentičtější. To představuje enormní přidanou hodnotu pro naši vývojovou práci.“

 

Průzkum uživatelské přívětivosti

Řidiči nákladních vozidel nosí během testu speciální elektronické brýle 3D, v nichž virtuálně vidí přístrojovou desku nákladního vozidla včetně jízdních situací. Řidiči navíc fyzicky drží v rukou příslušný multifunkční volant nákladního vozidla. Volant je vzájemně propojen se simulací 3D. V tomto prvním kroku nové testovací řady zkoumají inženýři společnosti Daimler především uživatelskou přívětivost struktury menu na budoucích displejích přístrojové desky a také akceptaci portfolia různých aplikací mezi řidiči nákladních vozidel.

 

Náhodný výběr

U testů v mobilním simulátoru jsou přítomni dva odborníci společnosti Daimler Trucks, kteří sledují, resp. protokolují reakce a vyjádření řidičů nákladních vozidel. Senzory navíc zaznamenávají pohyby řidičů, z nichž lze činit další závěry o uživatelské přívětivosti systémů. Jeden test trvá cca 20 minut. Vývojáři společnosti Daimler vybírají účastníky náhodně na parkovištích. Testy jsou zcela anonymní.

 

Multimedia Cockpit

Nový Actros oslavil světovou premiéru v září uplynulého roku s mnoha produktovými novinkami, které zvyšují komfort a bezpečnost. Jeho sériová výroba byla zahájena na konci května 2019. Mezi nejvýznamnější nové prvky výbavy patří multimediální přístrojová deska Multimedia Cockpit, která řidiči nabízí jedinečný komfort ovládání a zobrazování. Funkci centrálního informačního zdroje plní dva interaktivní displeje. Přístrojová deska umožňuje připojení chytrých telefonů a aplikací, které řidiče podporují při jeho každodenní práci. Primární barevný displej a multidotykový displej lze ovládat dotykovými tlačítky Touch Control Buttons na novém multifunkčním volantu. Stíracími pohyby po povrchu tlačítek nebo jejich stisknutím je řidič schopen bezpečně ovládat oba displeje i za jízdy.

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logo 133504

ford-trucks-logo-s-claimem 133523



Další články

  • Rodina MAN Individual Lion S se rozrůstá

    MAN TGX Individual Lion S originálními úpravami kabiny a interiéru zaujal... >>

  • Dachser plánuje zakoupit 50 plně elektrických nákladních vozidel eActros LongHaul

    Mezinárodní logistický provider Dachser se podpisem Letter of Intent rozhodl... >>

  • Evropské společnosti rozšiřují své flotily o 100% elektrická vozidla Renault Trucks

    Značka Renault Trucks aktivně pomáhá svým zákazníkům v procesu dekarbonizace... >>

  • Rekordní rok v prodejích i podílu na trhu pro Volvo Truck Czech

    Automobilový trh čelil v roce 2022 nemalým výzvám: kromě nedostatku komponentů... >>

  • Velký zájem o regionální elektrická vozidla: Scania má stovky objednávek

    Scania představila svou novou generaci regionálních elektrických vozidel... >>

  • Macíkovi odražený kámen zablokoval brzdy

    Závodníci na Rallye Dakar odstartovali do 2. etapy. Aby se dostali do cíle u... >>

  • Ostravský závodní tým Fesh Fesh pokračuje na Dakaru už jen se dvěma kamiony

    Obrovská smůla potkala ostravský tým Fesh Fesh hned v úvodu Rallye DAKAR. V... >>

  • TATRA na Rallye Dakar

    Čtyřicátý pátý ročník Rallye Dakar načne svoji pouť ještě v tomto roce. Na... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 12/2022

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |