Scania hodnotí své hospodaření za rok 2020

Scania zveřejnila své obchodní výsledky za rok roku 2020. Po náročném začátku loňského roku je Scania nyní v pozici silné společnosti vyznačující se dobrou strukturou nákladů a připraveností využít rostoucí poptávky. 

Čisté tržby společnosti Scania se v období od začátku ledna do konce prosince roku 2020 snížily o 18 procent na 125 125 mil. švédských korun, zatímco provozní výnosy klesly o 49 procent a činily 8 887 mil. švédských korun. Ve čtvrtém čtvrtletí pak došlo ke snížení čistých tržeb o 6 procent na 36 282mil. švédských korun) a k nárůstu provozních výnosů o 1 procento na 3 638 mil. švédských korun.

 „Ačkoli byl celý rok 2020 výrazně ovlivněn pandemií COVID-19, ze všech sil jsme se snažili poskytovat našim zákazníkům služby a díly potřebné k tomu, aby mohli provozovat své podnikání. Přirozeně bylo naší prioritou také úspěšně se vypořádat s provozními a finančními dopady na naše vlastní podnikání, protože jsme v důsledku pandemie COVID-19 čelili výkyvům poptávky a narušením v dodavatelském řetězci. Pandemie sice začala silně ovlivňovat počet přijatých objednávek i kapacitu dodávek, ale naštěstí se nám podařilo rychle omezit náklady a zachovat hotovost,“ uvedl Henrik Henriksson, prezidenta a generálního ředitele Scania.

S ohledem na dlouhodobé ambice společnosti Scania pandemie rovněž urychlila potřebu snižování strukturálních nákladů. Aby bylo možné pokračovat ve velkých investicích do nových technologií podporujících přechod směrem k udržitelné dopravě, bylo nutné přijmout určitá opatření. Tato bolestná, avšak nezbytná rozhodnutí vedla k uzavření výrobních závodů a snížení počtu zaměstnanců.

Od druhé poloviny roku 2020 se poptávka po nákladních vozidlech začala výrazně zvyšovat, avšak u autobusů a autokarů zůstala slabá. Ve čtvrtém čtvrtletí roku 2020 se dodávky vozidel téměř vrátily na úroveň předchozího roku.

Peněžní tok v segmentu vozidel a služeb byl silný díky efektivnímu řízení zásob a principu společnosti Scania vycházejícímu z výroby řízené poptávkou. Snaha společnosti o transformaci strukturálních nákladů pokračovalo i ve čtvrtém čtvrtletí. V segmentu finančních služeb se potřeby zákazníků spočívající v posunutí plateb u jejich finančních smluv vrátily ve druhé polovině roku 2020 na standardní úroveň. Ve čtvrtém čtvrtletí již drtivá většina zákazníků společnosti Scania přešla zpět ke svým původním platebním plánům.

Údaje získané z propojených vozidel Scania ukazují, že dopravní operace jsou stále vykonávány v poměrně vysoké míře, zejména v oblasti dálkové dopravy, distribuce a stavebnictví, ale také v případě městských autobusů. To dokládá potřebu investic, což se odráží rovněž v objednávkách společnosti Scania. Příjem objednávek na nákladní vozidla se ve čtvrtém čtvrtletí roku 2020 ve srovnání s předchozím rokem zvýšil o 55 procent.

Po náročném začátku loňského roku je Scania nyní v pozici silné společnosti vyznačující se dobrou strukturou nákladů a připraveností využít rostoucí poptávky. Situace v dodavatelském řetězci je však v mnoha oblastech napjatá, což má za následek narušení výroby a zvýšení nákladů. Pokračující pandemie COVID-19 také prodlužuje nejistotu.

Po celý tento bouřlivý rok se Scania soustředila na svůj závazek dekarbonizovat vlastní produktové portfolio. Schopnost společnosti zajišťovat aktuální dodávky a současně rozvíjet budoucí systém dopravy bez fosilních paliv však byla během roku 2020 podrobena náročné zkoušce.

V září se představila první řada plně elektrických nákladních vozidel Scania. Ta budou hrát klíčovou roli při plnění vědecky podložených cílů (SBT) v oblasti klimatu. Společnost Scania se rovněž zavázala, že bude svým zákazníkům každý rok přinášet alespoň jednu novou oblast využití elektrických produktů v segmentu autobusů a nákladních vozidel.

Do roku 2025 společnost Scania očekává, že elektrifikovaná vozidla budou představovat přibližně 10 procent jejího celkového objemu prodeje vozidel v Evropě. A do roku 2030 by toto číslo mělo dále vzrůst až na 50 procent.

Zdroj: Scania Czech Republic s.r.o.

Fotogalerie