Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Scania – Scania off-road: Nákladní vozidla řady P a G

-red- 31.03.2017 05:54

Scania G 460 8x4 Off-road

Terénní nákladní vozidla Scania řady P a G, poprvé představena před více než 5 lety, disponují maximálně účelnou konstrukcí.

Výslovně funkční je také design, kdy jsou zranitelné části chráněny četnými robustními prvky. Pro zákazníky to v neposlední řadě znamená také snížení nákladů na opravy a zkracování času mimo provoz. Ochrana před nárazy je skutečně klíčová. Pevný ocelový nárazník chrání kabinu při nárazech lépe – vyčnívá až o 130 mm, tedy o 80 mm více, než tomu bylo u předchůdců. Dalším prvkem lepší ochrany je nezávislá montáž nárazníku – bez spojení s jinými komponenty, které by se při silných nárazech mohly poškodit. Náběhový úhel nárazníku je až 25°, a to dohromady s předním a zadním nájezdovým úhlem zařazuje tato vozidla Scania do kategorie terénních vozidel, která jsou vyňata z podmínky na přední ochranu proti podběhnutí jiného vozidla. Nezávisle jsou namontovány také přední světlomety a směrová světla, v zájmu jejich ochrany před účinky nárazu ještě dále od nárazníku. Světla vozidla jsou chráněna ocelovými mřížkami (přední světlomety a mlhová světla, volitelné jsou také bodové reflektory). Součástí uvedení vozidel Scania off-road bylo kromě nového vzhledu a celé řady nových prvků a variant nadstaveb také představení nového typu retardéru R 4100. Jeho brzdící síla představuje 4100 Nm. Nejlépe se dá využít při rychlostech do 70 km/h, což přispívá k významné úspoře paliva. Scania pro montáž nástaveb dodává v rámu podvozku již předvrtané otvory, včetně dalších prvků ulehčujících montáž nástaveb. Švédský výrobce ale nabízí také komplexní dodávku vozidel s nástavbami. Odběrateli kompletních vozidel jsou převážně zákazníci z Německa a z Velké Británie, skandinávských zemí, ze zemí Beneluxu a Francie, Ruska, Jižní Koreje a také z některých zemí Středního východu.

Scania G 480 6x4U vozidel Scania off-road je k dispozici široká nabídka motorů splňujících emisní normu Euro 6. Automatizovaná převodovka Opticruise v jejím off-road modu umožňuje co nejkratší přerušení přenosu výkonu motoru, minimalizuje počet řazení a zvyšuje rychlost řazení. Alternativou pro Opticruise je automatizovaná převodovka Allison. V nabídce je také pneumaticky odpružená 9tunová přední náprava, hliníkové válcové palivové nádrže, nové parabolické pružiny na 19 t/21 t (6x4, 8x4). Nápravy s redukcí v náboji obsahují také pevnější poloosy a tužší náboje mají redukční poměr 4,21 (dřívější 3,81). Zavěšení zadních kol s pneumatickým pružením v kombinaci s EBS a kotoučovými brzdami se dodává pro varianty 6x4, 8x4 a 8x4 s řízenou zadní nápravou a s lehčím 19-21tunovým podvozkem s redukcí v náboji. Kombinovat se dá s funkcí hill-hold (jako opce pro zákazníka). Robustní tažní čep, integrován do nárazníku vozidla, má kapacitu 35 tun a umožňuje vysvobodit jiné uvízlé vozidlo ve většině případů bez nutnosti vykládky nákladu. Scania dodává dvoupružinové pneumatické pružení pro tahače 4x2, 6x2 a 6x4 a pro podvozky na dostavbu 4x2, 6x2, 6x4, 8x2 a 8x4 s vysokým podvozkem, lehčí o 50 až 120 kg v závislosti od konfigurace kol. V případě kompletních vozidel se jedná např. o jedno-, dvou-, nebo třístranné sklápěče od 10,5 do 20 m3 s konfigurací kol 6x2, 6x4, 6x6 a 8x4 a nebo domíchávače 8 nebo 9 m3 8x4, skříňové nadstavby na podvozky 4x2, 6x2 a 6x2 s řízenou zadní nápravou, výměnné nadstavby 6x2, hákové a kontejnerové nakladače.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?


Partneři webu

logo Hesti group




Další články

  • Moderní specialista na obtížné úkoly

    Mercedes-Benz Arocs má všechny přednosti, díky nimž je ideálním partnerem pro... >>

  • Scania oznamuje důležitou změnu ve vedení

    Představenstvo společnosti Scania jmenovalo Christiana Levina novým generálním... >>

  • Stavební vozidla Scania XT za výhodných podmínek

    Čas hraje v dopravě klíčovou roli, a proto nyní Scania přichází s nabídkou... >>

  • Volvo Trucks a DHL Freight spojují své síly

    Volvo Trucks a DHL Freight pracují na urychlení přechodu k bezfosilní dálkové... >>

  • TATRA TRUCKS byla v roce 2020 výrazně zisková

    Společnost Tatra Trucks vykázala za rok 2020 navzdory pandemii provozní zisk... >>

  • Trefa do černého

    V roce 2021 se skupina Schwarzmüller může ohlédnout za 150 lety své bohaté a... >>

  • Renault Trucks T 480 ve službách českého biatlonu

    Logistická společnost DB Schenker ve spolupráci se svým smluvním dopravcem... >>

  • MAN TGX Individual Lion S je exkluzivní vrchol nabídky (video)

    Rok po světové premiéře nové generace nákladních vozidel značky MAN se odehrálo... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Doprava |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 1-2/2021

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Doprava | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by zmares | system by SABRE |