Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Scania slaví další úspěch s bioplynem

Trucker 24.04.2020 08:00

Scania P 340

Když město Kuopio ve Finsku vyhlásilo výběrové řízení na svoz komunálního odpadu, byla finská pobočka společnosti Urbaser hlavním kandidátem na vítězství a získání kontraktu. Společnost Urbaser měla výhodu v tom, že nabízela své služby prostřednictvím šesti nákladních vozidel Scania na bioplyn, což se ukázalo být rozhodujícím faktorem.

„Budeme i nadále zvyšovat počet vozidel na bioplyn,“ říká Harri Hietala, který je manažerem vozového parku společnosti Urbaser. „Naši zákazníci se čím dál více zajímají o snižování emisí z dopravy a o výběrová řízení požadující alternativy šetrnější k životnímu prostředí.“

Kromě vynikající ekologičnosti provozu oceňuje společnost Urbaser u nákladního vozidla Scania P 340 s pohonem na plyn také jeho nižší hlučnost a skvělou ergonomii kabiny vyznačující se mimo jiné velmi dobrým výhledem.

Dojezd při častém rozjíždění a zastavování činí 350 kilometrů na jedno natankování. Vzhledem k faktu, že každé nové nákladní vozidlo ujede přibližně 100 kilometrů za den, je jedna nádrž na stlačený plyn více než dostačující. Jelikož se čerpací stanice bioplynu nachází podél tras svozu odpadu, rozhodla se společnost Urbaser nedoplňovat u svých vozidel nádrže na maximum, aby urychlila tankování. To trvá 10–15 minut, tedy zhruba stejně jako v případě motorové nafty.

„Nákladní vozidla na bioplyn dokonale zapadají do naší strategie a našich hodnot,“ říká Arto Ryhänen, generální ředitel společnosti Jätekukko zabývající se likvidací odpadu ve městě Kuopio. „Likvidace odpadu je ostatně součástí oběhového hospodářství. Organický odpad z domácností ve městě Kuopio je shromážděn a následně přepraven do závodu na výrobu bioplynu nacházejícím se v tomto městě.“

Bioplyn se vyrábí z mnoha zdrojů, ale nejméně nákladný a nejlépe udržitelný způsob výroby je využití místních odpadních vod a skládek. Bioplyn se skládá ze stejných molekul jako zemní plyn, na rozdíl od kterého ale patří mezi obnovitelné zdroje. Oba typy plynu lze používat společně. Ve srovnání se standardní naftou je v optimálním případě možné dosáhnout snížení emisí CO2 až o 90 %.

Zdroj: Scania Czech Republic s.r.o.

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logomercedes 133902

continental 134192



Další články

  • Tatra představila na veletrhu Agritechnica 2023 speciální tahač Phoenix pro zemědělství

    Ve dnech 12. až 18. listopadu se v německém Hannoveru koná tradiční veletrh... >>

  • Tatra Trucks vyvíjí a testuje novou Tatru Force se systémem automatizovaného řízení

    Kopřivnická společnost Tatra Trucks se vedle vývoje a výroby standardních... >>

  • Volvo zahajuje sériovou výrobu elektrických nákladních vozidel v Gentu

    Společnost Volvo Trucks navyšuje objem elektrických nákladních vozidel a... >>

  • Czechoslovak Group na Dnech NATO představí tatrovky, TITUSy a radarové systémy

    Dny NATO a Vzdušných sil Armády České republiky jsou jednou z největších akcí... >>

  • Model DAF LF Electric úspěšně dokončil EV Rally 2023

    Dlouhé trasy. Kratší vzdálenosti. Městské oblasti. Dálnice a kopcovitý terén.... >>

  • MAN eTruck získal Red Dot Design Award 2023

    Mezinárodní porota soutěže Red Dot Design Award 2023 dospěla k jednomyslnému... >>

  • Slavnostní předání vozidel TATRA PHOENIX v rámci projektu TATRA DO ŠKOL

    Projekt TATRA DO ŠKOL proběhl úspěšně i v letošním školním roce a vyvrcholil... >>

  • Obytná vozidla na podvozku TATRA

    Obytná a expediční vozidla TATRA jsou velmi oblíbená u zákazníků po celém... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 11/2023

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |