Scania slaví další úspěch s bioplynem

Když město Kuopio ve Finsku vyhlásilo výběrové řízení na svoz komunálního odpadu, byla finská pobočka společnosti Urbaser hlavním kandidátem na vítězství a získání kontraktu. Společnost Urbaser měla výhodu v tom, že nabízela své služby prostřednictvím šesti nákladních vozidel Scania na bioplyn, což se ukázalo být rozhodujícím faktorem.

„Budeme i nadále zvyšovat počet vozidel na bioplyn,“ říká Harri Hietala, který je manažerem vozového parku společnosti Urbaser. „Naši zákazníci se čím dál více zajímají o snižování emisí z dopravy a o výběrová řízení požadující alternativy šetrnější k životnímu prostředí.“

Kromě vynikající ekologičnosti provozu oceňuje společnost Urbaser u nákladního vozidla Scania P 340 s pohonem na plyn také jeho nižší hlučnost a skvělou ergonomii kabiny vyznačující se mimo jiné velmi dobrým výhledem.

Dojezd při častém rozjíždění a zastavování činí 350 kilometrů na jedno natankování. Vzhledem k faktu, že každé nové nákladní vozidlo ujede přibližně 100 kilometrů za den, je jedna nádrž na stlačený plyn více než dostačující. Jelikož se čerpací stanice bioplynu nachází podél tras svozu odpadu, rozhodla se společnost Urbaser nedoplňovat u svých vozidel nádrže na maximum, aby urychlila tankování. To trvá 10–15 minut, tedy zhruba stejně jako v případě motorové nafty.

„Nákladní vozidla na bioplyn dokonale zapadají do naší strategie a našich hodnot,“ říká Arto Ryhänen, generální ředitel společnosti Jätekukko zabývající se likvidací odpadu ve městě Kuopio. „Likvidace odpadu je ostatně součástí oběhového hospodářství. Organický odpad z domácností ve městě Kuopio je shromážděn a následně přepraven do závodu na výrobu bioplynu nacházejícím se v tomto městě.“

Bioplyn se vyrábí z mnoha zdrojů, ale nejméně nákladný a nejlépe udržitelný způsob výroby je využití místních odpadních vod a skládek. Bioplyn se skládá ze stejných molekul jako zemní plyn, na rozdíl od kterého ale patří mezi obnovitelné zdroje. Oba typy plynu lze používat společně. Ve srovnání se standardní naftou je v optimálním případě možné dosáhnout snížení emisí CO₂ až o 90 %.

Zdroj: Scania Czech Republic s.r.o.

Fotogalerie