Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Scania Super zvítězila v testu Green Truck 2022

-red- 11.05.2022 13:58

Scania má titul Green Truck

Nákladní vozidlo Scania opět – již šestým rokem po sobě – získalo titul „Green Truck“ za vynikající efektivitu přepravy a spotřebu paliva.

Tentokrát společnost Scania přihlásila nákladní vozidlo s novým pohonným ústrojím Super. K účasti v tomto prestižním srovnávacím testu, který každoročně pořádají dva německé odborné časopisy s cílem určit nejúspornější nákladní vozidlo pro dálkovou dopravu, jsou zváni všichni výrobci těžkých nákladních vozidel v Evropě.

Nový motor Scania Super, řadový šestiválec o objemu 13 litrů, byl představen v listopadu 2021 a je k dispozici ve čtyřech výkonových verzích splňujících emisní normu Euro 6. Tahač s novým motorem se zúčastnil letošního testu Green Truck, který probíhá v Německu na veřejných komunikacích. Každoročně se jezdí po stejné trase dlouhé 340 km, přičemž na jednotlivých úsecích jsou různé podmínky. Tentokrát byly testovány tahače 4×2 s návěsem, s výkonem 500 koní a celkovou hmotností 32 tun.

 

Test Green Truck pořádají přední odborné časopisy „Trucker“ a „VerkehrsRundschau“. Účelem je určit nejefektivnější těžké nákladní vozidlo pomocí vzorce, který zohledňuje spotřebu paliva i průměrnou rychlost. Testování je přísně sledováno. Faktory, které ovlivňují výsledky (např. venkovní teplota a protivítr), jsou kompenzovány použitím referenčního nákladního vozidla s dobře zdokumentovanou výkonností, které absolvuje každý test souběžně se soutěžícími.

 

 

 

„Vítězství v testu Green Truck je důkazem našich úspěchů a vizitkou hodnoty, kterou Scania nabízí,“ říká Stefan Dorski, vedoucí divize Scania Trucks. „Tyto tahače mají stejné specifikace a funkce pro úsporu paliva, které dodáváme svým zákazníkům. Ti jsou tak skutečnými vítězi.“

 

 

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logomercedes 133902



Další články

  • Buggyra mění Tatru za Mercedes. Na Dakar 2027 nasadí soutěžní Zetros!

    Tohle je překvapení. Buggyra ZM Racing po letech spojených s Tatrou mění... >>

  • PANAV vyvinul speciální chladírenský přívěs pro Armádu ČR

    Společnost PANAV předala Armádě ČR první nový chladírenský přívěs určený pro... >>

  • Elektrický eCanter rozváží potraviny po Bratislavě. Chladí také bez dieselu

    C.S.CARGO začalo na Slovensku používat elektrický Mitsubishi Fuso eCanter s... >>

  • Nový MAN eTGX na IAA Transportation 2026: 616 kWh a dojezd 720 km

    MAN v Hannoveru představil výrazně modernizovaný eTGX. Nová aerodynamika,... >>

  • Scania Dynamic na IAA Transportation 2026: zásadní modernizace kabin R a S!

    Scania představila největší modernizaci současných kabin R a S od jejich... >>

  • Nový Renault T High Ultimate Edition: jen 30 kusů pro celou Evropu

    Renault Trucks na IAA Transportation 2026 ukázal limitovanou sérii T High... >>

  • Bez kabiny, bez řidiče. Lidl testuje autonomní náklaďák Einride v ostrém provozu!

    Einride a Lidl spustily v Německu ostrý provoz robotického elektrického... >>

  • Mercedes eActros 600 míří kolem světa. Čeká ho 45 tisíc kilometrů

    Elektrický eActros 600 vyrazil z Hannoveru na cestu kolem světa. Během necelého... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

logo Dražice

Newsletter
O nás

Vyhledávání

PRÁVĚ V PRODEJI TRUCKER Č. 9/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by zmares | system by SABRE |