Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Schmitz Cargobull a BERGERecotrail představují nový lehký návěs ecoCHAMP LTO

-red- 19.02.2025 22:40

BERGERecotrail ecoCHAMP LTO

Novinka s označením ecoCHAMP LTO zaujme především svou nízkou hmotností. Konstruktérům se povedlo snížit ji ve srovnání s předchůdcem až o 1,5 tuny.

Lehký návěs BERGERecotrail je podle tvůrců vhodný zejména pro přepravní práce vyžadující vysoké užitečné zatížení. Model ecoCHAMP LTO je považován za nejlehčí typ na trhu. Má pohotovostní hmotnost jen 4,7 tuny. Výrobce říká, že díky tomu je možné snížit počet jízd až o 10 procent a také proto tvrdí, že novinka je ideální pro použití v kombinaci s elektrickými tahači.

Ve srovnání s předchozí verzí má nový návěs kratší rozvor, což konstruktérům umožnilo maximalizovat užitečné zatížení bez přetěžování hnací nápravy tahače.

BERGERecotrail zdůrazňuje, že nízká pohotovostní hmotnost a vysoké užitečné zatížení jsou klíčové atributy efektivních řešení v oblasti užitkových vozidel, které jsou obzvláště důležité i z hlediska snižování emisí uhlíku. To přispívá k větší udržitelnosti, protože je zapotřebí méně jízd při zachování stejného objemu přepravy. Nižší pohotovostní hmotnost nejenže snižuje spotřebu paliva, ale také redukuje opotřebení vozidla.

Návěs ecoCHAMP LTO je certifikován pro přepravu nápojů a kusového zboží podle norem DIN EN 12642 kód XL, DIN EN 12195-1 a VDI 2700.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • MAN představil nové karosářské verze modelu TGE, můžete ho mít i jako pseudotahač návěsu!

    Vůz na úvodní fotografii vypadá jako třínápravové TGE, nenechte se ale zmýlit.... >>

  • Great Wall představil nový hybridní tahač G1050 s celkovým výkonem přes 1000 koní!

    Čína opět posouvá hranice. Po čistě naftovém modelu Shacman X6000 o výkonu 840... >>

  • Scania, MAN, VW a International spojily své síly, budou mít společné vývojové centrum

    Skupina Traton, tedy divize nákladních automobilů koncernu Volkswagen, učinila... >>

  • Nový Unimog U 219 Low nabídne praktičtější sníženou výšku nakládací hrany!

    Divize Mercedes-Benz Special Trucks rozšiřuje portfolio nosičů nářadí Unimog o... >>

  • Nový Ford F-Max Gen2: o více než 11 procent úspornější díky zbrusu nové technice!

    F-Max zabojuje o své místo na evropském trhu novou druhou generací, která na... >>

  • Nové řízení Volvo Dynamic Steering umí stabilizovat vozidlo při prasknutí pneumatiky!

    Švédská automobilka představila zdokonalený systém VDS, který umí detekovat... >>

  • UTA Edenred pokračuje v sérii akcí Champ on the Road a děkuje řidičům za jejich práci

    Přední poskytovatel služeb mobility pro dopravce v Evropě – společnost UTA... >>

  • Iveco odhalilo novou verzi modelu S-eWay, díky novým akumulátorům slibuje dojezd 600 km

    Pozoruhodná není pouze 97procentní využitelnost celkové kapacity 603... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 5-6/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |