Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Schmitz Cargobull a BERGERecotrail představují nový lehký návěs ecoCHAMP LTO

-red- 19.02.2025 22:40

BERGERecotrail ecoCHAMP LTO

Novinka s označením ecoCHAMP LTO zaujme především svou nízkou hmotností. Konstruktérům se povedlo snížit ji ve srovnání s předchůdcem až o 1,5 tuny.

Lehký návěs BERGERecotrail je podle tvůrců vhodný zejména pro přepravní práce vyžadující vysoké užitečné zatížení. Model ecoCHAMP LTO je považován za nejlehčí typ na trhu. Má pohotovostní hmotnost jen 4,7 tuny. Výrobce říká, že díky tomu je možné snížit počet jízd až o 10 procent a také proto tvrdí, že novinka je ideální pro použití v kombinaci s elektrickými tahači.

Ve srovnání s předchozí verzí má nový návěs kratší rozvor, což konstruktérům umožnilo maximalizovat užitečné zatížení bez přetěžování hnací nápravy tahače.

BERGERecotrail zdůrazňuje, že nízká pohotovostní hmotnost a vysoké užitečné zatížení jsou klíčové atributy efektivních řešení v oblasti užitkových vozidel, které jsou obzvláště důležité i z hlediska snižování emisí uhlíku. To přispívá k větší udržitelnosti, protože je zapotřebí méně jízd při zachování stejného objemu přepravy. Nižší pohotovostní hmotnost nejenže snižuje spotřebu paliva, ale také redukuje opotřebení vozidla.

Návěs ecoCHAMP LTO je certifikován pro přepravu nápojů a kusového zboží podle norem DIN EN 12642 kód XL, DIN EN 12195-1 a VDI 2700.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Přichází úplně nový MAN TGX! Světová premiéra na IAA, jako první se ukáže eTGX

    MAN kompletně přepracoval kabinu modelové řady TGX pro dálkovou dopravu. Nová... >>

  • Amarok mění techniku. Volkswagen sáhl po Číně, spolupráce s Fordem je nejistá

    Volkswagen připravuje nový Amarok, jehož technický základ má pocházet od... >>

  • Řešení slabiny elektrických náklaďáků? Mahle vrací do hry spalovací motor!

    Menší baterie, o 600 kilogramů nižší hmotnost, a přesto dojezd přes 800... >>

  • Bridgestone Ecopia v ostrém provozu? Téměř 300 tisíc kilometrů na jedné sadě

    Bridgestone zveřejnil výsledky dlouhodobého provozního testu nákladních... >>

  • Scania na jubilejním 30. ročníku Jičínského veletrhu

    Na stánku značky návštěvníci mají možnost prohlédnou si hasičské vozidlo Scania... >>

  • Volkswagen Tukan je nový malý pracant se známou technikou. VW vám ho ale neprodá

    Tukan je nový kompaktní pick-up vyvinutý na platformě MQB. Nabídne jednoduchou... >>

  • Elektrický kolos uveze 230 tun. Na 90 % se nabije za 25 minut

    Čínská společnost Zijin Longking představila svůj dosud největší elektrický... >>

  • Tesla Semi oficiálně míří do Evropy: 40tunová souprava a dojezd 550 km

    Tesla Semi pro starý kontinent dostane konkrétní technické parametry a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

logo Dražice

Newsletter
O nás

Vyhledávání

PRÁVĚ V PRODEJI TRUCKER Č. 7-8/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by zmares | system by SABRE |