Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Společnost Kögel představuje nápravu návěsu Kögel NOVUM

-red- 22.12.2020 08:00

Náprava návěsu Kögel NOVUM.

Náprava návěsu Kögel NOVUM – zkráceně KTA NOVUM – je revoluční řešení podvozku od společnosti z Burtenbachu, které nabízí optimalizovanou verzi úspěšné nápravy návěsu Kögel. Inženýři se zde zaměřili na vývoj cenově výhodného a spolehlivého agregátu nápravy, který je dokonale přizpůsobený potřebám zákazníků a návěsům generace NOVUM.

Společnost Kögel ručí za dlouholeté odborné znalosti a nejvyšší inženýrské umění. Bavorský výrobce návěsů to opětovně dokazuje vývojem nápravy návěsu Kögel NOVUM. Požadavek přitom zní: nekompromisní kvalita, vysoká ekonomičnost a co nejsnazší údržba. Váhově optimalizované konstrukční díly navíc podporují úsporu paliva, a tím i minimalizaci ekologické stopy dopravy. Zcela ve smyslu motta společnosti Kögel „Economy meets Ecology – Because we care“. Neboť společnost Kögel se plně zaměřuje na zákazníka a jeho potřeby.

KTA NOVUM je výsledkem vynikajícího inženýrského umění. Představuje kombinaci těch nejkvalitnějších prémiových komponentů dle inovativního konceptu, který tvoří páteř generace NOVUM a zaručuje obzvláště dlouhou životnost.

Dokonalá symbióza mezi KTA NOVUM a návěsem generace NOVUM je realizována díky nově vyvinuté konstrukci držáku nápravy. Držák nápravy je konstruován tak, aby absorbované síly optimálně vedl do podélného nosníku. Nově navržené pryžokovové pouzdro s asymetrickým tvarem dále podporuje přenos síly z ramena do držáku nápravy, který je šetrný k materiálu. Díky této interakci je návěs zároveň enormně zatížitelný a bezpečný.

Potřeby zákazníků mají nejvyšší prioritu

Zákazník je pro společnost Kögel vždy na prvním místě. Přání a podněty z praxe jsou zohledňovány v každém vývoji produktu. Obzvláště velká je potřeba dlouhých intervalů údržby a krátkých dob výpadků. Proto se inženýři ze společnosti Kögel rozhodli pro váhově optimalizovanou jednopístovou brzdu v kombinaci s držákem třmene kotoučové brzdy s povrchovou úpravou KTL a s obzvláště robustními brzdovými destičkami a brzdovými kotouči. Osvědčená povrchová úprava KTL pro ochranu před korozí a odletujícími kamínky se ostatně nachází téměř u všech dílů lehkého a vysoce stabilního podvozku a přispívá k optimální životnosti.

Včetně ochrany životního prostředí

„Economy meets Ecology – Because we care“ – tohle motto je závazkem také vůči životnímu prostředí. Společnost Kögel snížila u KTA hmotnost: lehčí brzdy, přímé upnutí nápravové trubky ramenem a dva vodicí čepy místo čtyř umožňují cílené vynechání konstrukčních dílů a citelně tak redukují celkovou hmotnost podvozku oproti první generaci náprav pro návěsy Kögel. Z toho vyplývá nižší spotřeba pohonných hmot, což vede k nižším emisím CO2. Výsledek tak potěší peněženky zákazníků a zároveň i životní prostředí.

Rychlá disponibilita náhradních dílů po celé Evropě

Veškeré náhradní díly KTA NOVUM jsou k dispozici prostřednictvím e-shopu Kögel Parts. Vedle pohodlného objednání on-line je navíc celá řada evropských servisních partnerů a autoservisů vybavena nejběžnějšími náhradními díly, které jsou důležité pro jízdu. Tím je zamezeno zbytečně dlouhým prostojům a návěs je i ve vážném případě opětovně připraven k použití obratem ruky.

Zdroj: Kögel Trailer GmbH

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Další články

  • Volvo Trucks představí na IAA svou cestu k nulovým emisím a nulové nehodovosti

    Volvo Trucks předvede svou silnou pozici v oblasti elektromobility na IAA... >>

  • Macík v liazce veze bronz z Baja Aragon

    Pilot Martin Macík s navigátorem Františkem Tomáškem a palubním mechanikem... >>

  • FESH FESH stříbrní na BAJA Spain 2022

    Tým FESH FESH vybojoval na rallye ve Španělsku 2. místo. Proti loňsku si o... >>

  • Přípojná vozidla Schwarzmüller v plzeňském pivovaru

    V první polovině června tohoto roku dokončila společnost Schwarzmüller s.r.o.... >>

  • Mercedes-Benz e-Econic již sjíždí z montážní linky výrobního závodu Wörth

    Daimler Truck urychluje elektrifikaci své produktové řady a ve výrobním závodě... >>

  • Martina Macíka čeká další výzva – do Baja Aragon startuje v liazce

    Pilot Martin Macík se svou posádkou už 22. července odstartuje do Baja Aragon –... >>

  • DB Schenker s podporou Scanie zajistí bezfosilní přepravu na ostrově Gotland

    Největší švédský ostrov Gotland zásadním způsobem investuje do udržitelnosti a... >>

  • Elektřina v náklaďáku není tabu

    S ohledem na nesrovnatelné dopravní výkony mnozí považují města, Scania chce... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 5-6/2022

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |