Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Svět se zbláznil – Aleš Loprais jede s Pragou!

Milan Olšanský 10.11.2019 12:51

Podvozek Tatra, motor a kabina Iveco, ale jinak je to Praga a dokonce V4S DKR "Lady".

Vlastně asi ani nezbláznil. Není to nic moc překvapivého, že na Rallye Dakar, ale i na jiných soutěžích a v jiných závodech, jezdí vozidla reprezentující dávno zaniklé značky.

 

Tak třeba Martin Macík junior ještě do nedávna jezdil na Rallye Dakar se speciálem LIAZ. Již jeho otec, Martin senior, resuscitoval stejnou značku v době, kdy prakticky neexistovala. Nicméně homologace a homologační předpisy FIA konvertované dle potřeb organizace ASO pořádající Rallye Dakar jsou doslova magické. A tak LIAZ, který vlastně historicky skončil dvakrát, se proháněl po světových pistách až do loňského roku. Co vlastně reprezentoval, těžko říci. Nicméně, to, že měl alespoň kabinu LIAZ bylo vlastně z nostalgického hlediska záslužné.

 

„Karel“ Iveco

Martinové Macíkové však neustrnuli a pro letošek postavili Iveco, prý Torpédo podobné jako má Gerard do Rooy. A dokonce postavili hned dvě, to druhé pro Jaroslava Valtra a jeho rodinu. Je to vlastně podobná zábavná historka jako s tím speciálem LIAZ. Na nových speciálech ze Sedlčan je z IVECO především kabina, a abych nebyl příliš přísný, taky motor. No, ale jinak to Iveco není ani náhodou. Všechno ostatní vychází z toho léta piplaného speciálu LIAZ, co taky vůbec LIAZ nebyl.

 

„Lady“ V4S DKR

Vrcholné číslo toho pohledu jak zamotat všem hlavu a znásilnit si po svém historii však předvádí letos Aleš Loprais a jeho rodinný tým. Na podvozek koncepce tatra (schválně nechávám prostor protože ten podvozek byl také několikrát napaden zcela kutilskými způsoby, jak je u nás v našich šířkách zvykem) narouboval také kabinu Iveco, podstrčil motor Iveco a automatickou převodovku Allison, ale na masku chladiče vystrčil název Praga! Tak je pravda, že tzv. public relations snese všechno a účel světí prostředky. A ty přišly právě od majitele značky Praga. Pikantní by na tom všem mohlo být to, že ještě relativně nedávno měl majitel značky Praga s tehdejšími vlastníky značky Tatra poměrně velké rozepře, které se různě řešily nejen u českých soudů.

Vrcholem „marketinkové“ práce je potom označení Lopraisova speciálu Praga V4S DKR, které prý nějakým způsobem navazuje nebo snad evokuje slavnou V3S. Jak nebo jakým způsobem, kde je ta spojnice, o co vlastně jde – to zatím nikdo nevysvětlil. A tak se musíme spokojit s tím, že do Rallye Dakar 2020 nastoupí také lži Praga s kabinou a motorem Iveco a podvozkem Tatra. Svět se zbláznil, nebo, že by chtě být klamán! Tak proč ne. Dělají to více méně všichni. O to víc musíme ocenit fakt, že soutěžní speciály Tatra a to včetně těch nejmodernějších Phoenix G2 a Phoenix G3 reprezentují opravdu značku Tatra a její klíčový výrobní civilní program.

Vzhůru na Dakar, ať se všem účastníkům daří. „Lady“ nebo „Karel“, je to jedno, ať alespoň někdo z nich dojede a zaznamená skvělý boj!

Fotogalerie

Vstup do diskuze (2)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Další články

  • DHL a Volvo Trucks zahajují novou spolupráci s nulovými emisemi

    Společnosti Volvo Trucks a Deutsche Post DHL Group podepsaly dohodu o... >>

  • Fuso Canter - stvořen pro práci

    Canter je užitečným vozidlem, ať už podnikáte v čemkoli. Pro zahradní a terénní... >>

  • Scania Super zvítězila v testu Green Truck 2022

    Nákladní vozidlo Scania opět – již šestým rokem po sobě – získalo titul „Green... >>

  • FORD TRUCKS rozšiřuje nabídku stavební řady nákladních vozů

    Vozidla Ford Trucks v sobě spojují moderní technologie, robustní podvozek,... >>

  • Tatra Phoenix do škol

    Unikátní projekt Tatra do škol, který už několik let funguje v České republice,... >>

  • První sériově vyrobený Mercedes-Benz eActros v Praze

    První plně elektrický sériově vyráběný eActros ze závodu Mercedes-Benz ve Wörth... >>

  • Společnost Tatra Trucks, a. s., vyrobila již 10 tisíc vozů pod českými vlastníky

    Kopřivnická automobilka Tatra Trucks, a. s., ve středu 27. dubna slavnostně... >>

  • Volvo Trucks I-Save podruhé

    Do konceptu I-Save společnosti Volvo Trucks se přidávají nová vylepšení. >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Doprava |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 3-4/2022

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Doprava | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by zmares | system by SABRE |