Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

TATRA kolem světa

21.03.2022 05:00

tatra-ex-2.jpg

Před 35 lety, tedy přesně 18. března 1987, vyjela z Prahy na expedici kolem světa TATRA 815 GTC.
Posádka cestovala celkem 37 měsíců a vrátila se zpět do vlasti až v roce 1990. Expedice navštívila celkem 67 zemí. Cílem výpravy, kromě dobrodružství, byla propagace československého průmyslu v zahraničí.
Posádku tvořili: 
Jiří Stöhr - kameraman
Stanislav Synek - tlumočník výpravy, zvukař
Petr Bárta - propagace, klapka ve filmovém štábu
Dr. František Jeniš - pilot motorového rogala
Dalibor Petr - řidič, kuchař
Karel Valchař - druhý řidič
V Číně se k výpravě připojil i Ing. Aleš Novák
Start expediční výpravy začal na pražském Staroměstském náměstí. Evropská část byla rozdělena na dvě etapy – jihozápadní a severovýchodní. Z německého Hamburku se posádka následně přesunula přes Atlantský oceán do kanadského přístavu Halifax. Při této americké etapě došlo v Guatemale k zatčení celé posádky a propuštěna byla až po několika dnech. Z podezření ze špionáže bylo také vyrabováno vozidlo, a tak posádka přišla o cennou část nashromážděného materiálu. Proto se musela expedice přesunout do Brazílie netypicky lodí. Z amerického kontinentu vedla cesta následně přes Tichomoří, Austrálii a Indonésii až do Číny. Na asijském kontinentu ale došlo ke smutné události, když se při sjíždění pákistánské řeky Hunza převrátil člun s Alešem Novákem a Františkem Jenišem, který  zahynul. Výprava i po této smutné události pokračovala přes Indii a Indický oceán až do Afriky. Do Československa se expedice vrátila v létě roku 1990.
Dnes se na vozidlo můžete podívat v Muzeum nákladních automobilů TATRA. Poblíž exponátu se navíc vznáší dvoumístné motorové rogalo, které posádka využívala pro natáčení filmových záběrů.
Zdroj: tatrakolemsveta.cz, ČTK

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Mercedes-Benz otevřel nový servis pro kamiony a autobusy u D1

    Daimler Truck otevřel nové servisní centrum Mercedes-Benz Trucks & Bus u... >>

  • Chladicí jednotku Thermo King nově ovládnete z displeje infotainmentu Volva!

    Volvo Trucks a Thermo King propojily ovládání chladicí jednotky s palubním... >>

  • Scania 660 S V8 s 95tunometrovým jeřábem pro Ruitenbeek Transport

    Nizozemská společnost Ruitenbeek Transport z Amersfoortu uvedla do provozu... >>

  • Přichází úplně nový MAN TGX! Světová premiéra na IAA, jako první se ukáže eTGX

    MAN kompletně přepracoval kabinu modelové řady TGX pro dálkovou dopravu. Nová... >>

  • Amarok mění techniku. Volkswagen sáhl po Číně, spolupráce s Fordem je nejistá

    Volkswagen připravuje nový Amarok, jehož technický základ má pocházet od... >>

  • Řešení slabiny elektrických náklaďáků? Mahle vrací do hry spalovací motor!

    Menší baterie, o 600 kilogramů nižší hmotnost, a přesto dojezd přes 800... >>

  • Bridgestone Ecopia v ostrém provozu? Téměř 300 tisíc kilometrů na jedné sadě

    Bridgestone zveřejnil výsledky dlouhodobého provozního testu nákladních... >>

  • Scania na jubilejním 30. ročníku Jičínského veletrhu

    Na stánku značky návštěvníci mají možnost prohlédnou si hasičské vozidlo Scania... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

logo Dražice

Newsletter
O nás

Vyhledávání

PRÁVĚ V PRODEJI TRUCKER Č. 7-8/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by zmares | system by SABRE |