Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

TATRA kolem světa

21.03.2022 05:00

tatra-ex-2.jpg

Před 35 lety, tedy přesně 18. března 1987, vyjela z Prahy na expedici kolem světa TATRA 815 GTC.
Posádka cestovala celkem 37 měsíců a vrátila se zpět do vlasti až v roce 1990. Expedice navštívila celkem 67 zemí. Cílem výpravy, kromě dobrodružství, byla propagace československého průmyslu v zahraničí.
Posádku tvořili: 
Jiří Stöhr - kameraman
Stanislav Synek - tlumočník výpravy, zvukař
Petr Bárta - propagace, klapka ve filmovém štábu
Dr. František Jeniš - pilot motorového rogala
Dalibor Petr - řidič, kuchař
Karel Valchař - druhý řidič
V Číně se k výpravě připojil i Ing. Aleš Novák
Start expediční výpravy začal na pražském Staroměstském náměstí. Evropská část byla rozdělena na dvě etapy – jihozápadní a severovýchodní. Z německého Hamburku se posádka následně přesunula přes Atlantský oceán do kanadského přístavu Halifax. Při této americké etapě došlo v Guatemale k zatčení celé posádky a propuštěna byla až po několika dnech. Z podezření ze špionáže bylo také vyrabováno vozidlo, a tak posádka přišla o cennou část nashromážděného materiálu. Proto se musela expedice přesunout do Brazílie netypicky lodí. Z amerického kontinentu vedla cesta následně přes Tichomoří, Austrálii a Indonésii až do Číny. Na asijském kontinentu ale došlo ke smutné události, když se při sjíždění pákistánské řeky Hunza převrátil člun s Alešem Novákem a Františkem Jenišem, který  zahynul. Výprava i po této smutné události pokračovala přes Indii a Indický oceán až do Afriky. Do Československa se expedice vrátila v létě roku 1990.
Dnes se na vozidlo můžete podívat v Muzeum nákladních automobilů TATRA. Poblíž exponátu se navíc vznáší dvoumístné motorové rogalo, které posádka využívala pro natáčení filmových záběrů.
Zdroj: tatrakolemsveta.cz, ČTK

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Nová generace motorů Volvo D13: až 560 koní a výrobce slibuje o 4 % nižší spotřebu!

    Známý řadový šestiválec D13 prošel kompletní proměnou. Automobilka slibuje... >>

  • Mercedes věří elektrickým nákladním automobilům i při zimní údržbě silnic

    Mercedes-Benz Trucks představil na veletrhu IFAT 2026 (kromě konceptu reEconic... >>

  • MAN ve světové premiéře představil na veletrhu Transpotec Logitec nový eTGM

    Nový elektrický MAN eTGM rozšiřuje nabídku bateriových nákladních vozů značky v... >>

  • Ford Trucks pokračuje v rozvoji servisní sítě

    V regionu Praha – Východ vzniklo nové servisní centrum Ford Trucks. Moderní... >>

  • Ve Varšavě bylo otevřeno nové centrum ojetých vozidel DAF

    Společnost DAF otevřela v Polsku ve Varšavě nové centrum ojetých vozidel, které... >>

  • Mercedes-Benz reEconic je bateriový elektromobil z recyklovaných materiálů

    Aliance 33 partnerů v čele s automobilkou Mercedes-Benz Trucks, specialistou na... >>

  • Scania Longline s prodlouženou kabinou jde do sériové výroby

    Švédská značka rozšiřuje nabídku luxusních kabin a zařazuje verzi Longline do... >>

  • Volvo Group Czech Republic otevřelo v Plané u Českých Budějovic nové Truck Centrum

    Společnost Volvo Group Czech Republic slavnostně otevřela nové Truck Centrum v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 1-2/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by zmares | system by SABRE |