Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

TATROVKY POMÁHAJÍ PŘI TĚŽBĚ MĚDI VE ŠVÉDSKU

-red- 26.02.2019 05:10

Technika Tatrovky pomáhají při těžbě mědi ve Švédsku

Vozidla značky Tatra patří mezi české výrobky, které se proslavily po celém světě. 

Tatrovky pomáhají při těžbě mědi ve ŠvédskuVe Švédsku se tatrovky nyní podílejí například na těžbě měděné rudy a propagují zde nejen kopřivnického výrobce a Česko, ale také známé české osobnosti, po kterých jsou pojmenované.

V severním Švédsku ve městě Galliväre se nachází jeden z největších evropských měděných dolů Aitik. Tento povrchový důl byl uveden do provozu v roce 1968 a dosahuje hloubky 490 metrů pod úroveň terénu. Na těžbě měděné rudy se zde velkou mírou podílejí vozidla značky Tatra.

Vytěženou měděnou rudu nejprve vyvážejí z dolu na povrch obrovské dumpery. Poté je v úpravně separována z horniny měď a další prvky. Tatry pak dopravují na skládku hlušinu, které uvezou až 32 tuny. Kolem dolu Aitik je velmi těžký terén, který kromě značných převýšení zahrnuje i hluboké bahno nebo naopak ostré kameny. Tatry si s danými extrémními podmínkami dokáží poradit a díky tatrováckému podvozku s centrální nosnou rourou a výkyvnými nezávisle zavěšenými polonápravami mohou zdolávat nástrahy těžkého terénu rychle a bez otřesů, což konkurenční vozidla nemohou nabídnout. Tatrovky tak provozovatelům poskytují nejen lepší ekonomiku provozu a denní výkon, ale i komfort pro řidiče a bezpečnost jízdy.

Tatrovky do Gällivare dodala kopřivnická Tatra Trucks prostřednictvím švédského dealera Cordestam Maskin AB v počtu 18 kusů a jsou zde provozovány specializovanými dopravními firmami. Jedná se konkrétně o typ Tatra Phoenix Euro 6 v provedení 8x8 s motory PACCAR MX13 o výkonu 375 kW, s maximální výbavou a převodovkami Allison nebo ZF. Nástavby dodala společnost VS-mont.

Mimo těžební sezonu jsou vozy využívány i k dalším projektům, které vyžadují přesuny desítek tun materiálu v těžkém terénu, například stavby větrných elektráren. Tatry jsou zde velmi oblíbené i proto, že oproti dumperům nabízejí výrazně nižší náklady na převoz jedné tuny materiálu. „V jednání jsou další dodávky pro švédský trh, který má potenciál v řádu desítek vozidel za rok,“ uvádí obchodní ředitel Tatra Trucks Petr -Hendrych.

Zajímavostí je, že v oblasti nasazení tatrovek působí velký počet řidiček – jedná se o zhruba polovinu z celkového počtu řidičů. Řidiči a řidičky si svá vozidla také pojmenovávají – kopřivnické automobily ve Švédsku tak nesou jména slavných českých osobností, například hokejistů Dominika Haška či Martina Straky. 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Další články

  • DHL a Volvo Trucks zahajují novou spolupráci s nulovými emisemi

    Společnosti Volvo Trucks a Deutsche Post DHL Group podepsaly dohodu o... >>

  • Fuso Canter - stvořen pro práci

    Canter je užitečným vozidlem, ať už podnikáte v čemkoli. Pro zahradní a terénní... >>

  • Scania Super zvítězila v testu Green Truck 2022

    Nákladní vozidlo Scania opět – již šestým rokem po sobě – získalo titul „Green... >>

  • FORD TRUCKS rozšiřuje nabídku stavební řady nákladních vozů

    Vozidla Ford Trucks v sobě spojují moderní technologie, robustní podvozek,... >>

  • Tatra Phoenix do škol

    Unikátní projekt Tatra do škol, který už několik let funguje v České republice,... >>

  • První sériově vyrobený Mercedes-Benz eActros v Praze

    První plně elektrický sériově vyráběný eActros ze závodu Mercedes-Benz ve Wörth... >>

  • Společnost Tatra Trucks, a. s., vyrobila již 10 tisíc vozů pod českými vlastníky

    Kopřivnická automobilka Tatra Trucks, a. s., ve středu 27. dubna slavnostně... >>

  • Volvo Trucks I-Save podruhé

    Do konceptu I-Save společnosti Volvo Trucks se přidávají nová vylepšení. >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Doprava |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 3-4/2022

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Doprava | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by zmares | system by SABRE |