Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Volvo dodává zákazníkům elektrická nákladní vozidla s bezfosilní ocelí

Jiří Štěpánek 24.11.2022 18:00

Volvo FH electric

Jako první výrobce nákladních vozidel na světě, který tak učinil, začalo Volvo ve svých nákladních vozidlech používat bezfosilní ocel. První elektrická nákladní vozidla s bezfosilní ocelí jsou nyní dodávána zákazníkům.

V září tohoto roku zahájila společnost Volvo Trucks sériovou výrobu těžkých elektrických nákladních vozidel o nosnosti 44 tun* jako první světový výrobce nákladních vozidel, kterému se to podařilo. Některé z elektrických nákladních vozidel budou také prvními nákladními vozidly na světě, která jsou vyrobeny z bezfosilní oceli.

Bezfosilní ocel je vyráběna švédským výrobcem oceli SSAB a je vyrobena pomocí zcela nové technologie s bezfosilní elektřinou a vodíkem. Výsledkem je výrazně nižší dopad na klima a důležitý krok směrem k hodnotovému řetězci s nulovými čistými emisemi. Mezi zákazníky, kteří budou mít v některých svých elektrických nákladních vozidlech ocel bez fosilních paliv, patří Amazon a DFDS a prostřednictvím přepravní společnosti Simon Loos Unilever.

 „DFDS se zavázala k našemu zelenému přechodu a poskytování ekologičtějších dopravních a logistických řešení. Jakýkoli krok v zeleném přechodu logistiky nás přibližuje k bezuhlíkové společnosti, a proto jsme rádi, že se dozvídáme, že některé z našich nových elektrických nákladních vozidel, která budou brzy dodána, jsou také vyrobena z bezfosilní oceli,“ říká Niklas Andersson, EVP společnosti DFDS. divize logistiky.

První ocel vyrobená pomocí vodíku se používá v rámových kolejnicích elektrického nákladního vozidla, páteři nákladního vozidla, na které jsou namontovány všechny ostatní hlavní komponenty. S rostoucí dostupností oceli bez fosilních paliv bude tato zaváděna i do dalších částí nákladního vozidla.

90 % nákladních vozidel Volvo lze recyklovat

Dnes pochází přibližně 30 % materiálů v novém nákladním vozidle Volvo z recyklovaných materiálů. Až 90 % vozidla lze na konci jeho životnosti recyklovat. Bezfosilní ocel bude důležitým doplňkem tradiční a recyklované oceli používané v nákladních vozidlech Volvo.

Společnost Volvo Trucks se zavázala k Pařížské dohodě o změně klimatu a k dosažení nulových emisí skleníkových plynů v celém hodnotovém řetězci nejpozději do roku 2040.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Nová generace motorů Volvo D13: až 560 koní a výrobce slibuje o 4 % nižší spotřebu!

    Známý řadový šestiválec D13 prošel kompletní proměnou. Automobilka slibuje... >>

  • Mercedes věří elektrickým nákladním automobilům i při zimní údržbě silnic

    Mercedes-Benz Trucks představil na veletrhu IFAT 2026 (kromě konceptu reEconic... >>

  • MAN ve světové premiéře představil na veletrhu Transpotec Logitec nový eTGM

    Nový elektrický MAN eTGM rozšiřuje nabídku bateriových nákladních vozů značky v... >>

  • Ford Trucks pokračuje v rozvoji servisní sítě

    V regionu Praha – Východ vzniklo nové servisní centrum Ford Trucks. Moderní... >>

  • Ve Varšavě bylo otevřeno nové centrum ojetých vozidel DAF

    Společnost DAF otevřela v Polsku ve Varšavě nové centrum ojetých vozidel, které... >>

  • Mercedes-Benz reEconic je bateriový elektromobil z recyklovaných materiálů

    Aliance 33 partnerů v čele s automobilkou Mercedes-Benz Trucks, specialistou na... >>

  • Scania Longline s prodlouženou kabinou jde do sériové výroby

    Švédská značka rozšiřuje nabídku luxusních kabin a zařazuje verzi Longline do... >>

  • Volvo Group Czech Republic otevřelo v Plané u Českých Budějovic nové Truck Centrum

    Společnost Volvo Group Czech Republic slavnostně otevřela nové Truck Centrum v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 1-2/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by zmares | system by SABRE |