Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Volvo dodává zákazníkům elektrická nákladní vozidla s bezfosilní ocelí

Jiří Štěpánek 24.11.2022 18:00

Volvo FH electric

Jako první výrobce nákladních vozidel na světě, který tak učinil, začalo Volvo ve svých nákladních vozidlech používat bezfosilní ocel. První elektrická nákladní vozidla s bezfosilní ocelí jsou nyní dodávána zákazníkům.

V září tohoto roku zahájila společnost Volvo Trucks sériovou výrobu těžkých elektrických nákladních vozidel o nosnosti 44 tun* jako první světový výrobce nákladních vozidel, kterému se to podařilo. Některé z elektrických nákladních vozidel budou také prvními nákladními vozidly na světě, která jsou vyrobeny z bezfosilní oceli.

Bezfosilní ocel je vyráběna švédským výrobcem oceli SSAB a je vyrobena pomocí zcela nové technologie s bezfosilní elektřinou a vodíkem. Výsledkem je výrazně nižší dopad na klima a důležitý krok směrem k hodnotovému řetězci s nulovými čistými emisemi. Mezi zákazníky, kteří budou mít v některých svých elektrických nákladních vozidlech ocel bez fosilních paliv, patří Amazon a DFDS a prostřednictvím přepravní společnosti Simon Loos Unilever.

 „DFDS se zavázala k našemu zelenému přechodu a poskytování ekologičtějších dopravních a logistických řešení. Jakýkoli krok v zeleném přechodu logistiky nás přibližuje k bezuhlíkové společnosti, a proto jsme rádi, že se dozvídáme, že některé z našich nových elektrických nákladních vozidel, která budou brzy dodána, jsou také vyrobena z bezfosilní oceli,“ říká Niklas Andersson, EVP společnosti DFDS. divize logistiky.

První ocel vyrobená pomocí vodíku se používá v rámových kolejnicích elektrického nákladního vozidla, páteři nákladního vozidla, na které jsou namontovány všechny ostatní hlavní komponenty. S rostoucí dostupností oceli bez fosilních paliv bude tato zaváděna i do dalších částí nákladního vozidla.

90 % nákladních vozidel Volvo lze recyklovat

Dnes pochází přibližně 30 % materiálů v novém nákladním vozidle Volvo z recyklovaných materiálů. Až 90 % vozidla lze na konci jeho životnosti recyklovat. Bezfosilní ocel bude důležitým doplňkem tradiční a recyklované oceli používané v nákladních vozidlech Volvo.

Společnost Volvo Trucks se zavázala k Pařížské dohodě o změně klimatu a k dosažení nulových emisí skleníkových plynů v celém hodnotovém řetězci nejpozději do roku 2040.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logomercedes 133902



Další články

  • Nové Volvo VNX je pracant do extrému. Má 540 koní a dostanete k němu i dálkové ovládání!

    Volvo představilo zcela novou generaci těžkého nákladního automobilu VNX, který... >>

  • MAN vyvíjí nový čpavkový motor! Mohl by jednou pohánět i nákladní auta?

    MAN Engines zahájil výzkum nového spalovacího motoru schopného využívat jako... >>

  • Chevrolet Silverado 3500HD přišel o kabinu i řidiče! Má vozit zásoby a bojovat proti dronům

    Americká společnost GM Defense představila autonomní vojenské vozidlo... >>

  • Automobilky žádají odklad Euro 7 pro náklaďáky. Dva roky před startem stále chybí pravidla!

    Evropští výrobci nákladních automobilů požadují odložení emisní normy Euro 7 o... >>

  • Scania otevřela nový testovací polygon. Za skoro miliardu korun nabízí 17 kilometrů tratí

    Scania otevřela ve švédském Södertälje nový testovací polygon, který výrazně... >>

  • Sedm výrobců kamionů proti Bruselu. Emisní termín chtějí posunout o tři roky

    Sedm předních evropských výrobců nákladních automobilů požaduje odklad splnění... >>

  • Motory Tatra a Mercedes z Polska? Rozhodující jsou dvě dohody

    Polský zbrojní průmysl chce rozšířit domácí výrobu pohonných jednotek pro těžká... >>

  • Nový Renault Niagara: vypadá jako dříč, berte jej ale raději jako praktičtější SUV

    Renault představil nový pick-up Niagara, který má spojovat praktičnost... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

logo Dražice

Newsletter
O nás

Vyhledávání

PRÁVĚ V PRODEJI TRUCKER Č. 9/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by zmares | system by SABRE |