Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Volvo Trucks je lídrem na trhu elektrických nákladních vozidel v Evropě

-red- 30.03.2022 13:25

Nákladní automobily Volvo na elektrický pohon

Nové statistiky ukazují, že společnost Volvo Trucks byla v roce 2021 lídrem na trhu těžkých plně elektrických nákladních vozidel v Evropě s tržním podílem 42 %.

V roce 2021 společnost přijala objednávky, včetně závazných budoucích objednávek, na více než 1100 elektrických nákladních vozidel po celém světě.

Odvětví mezinárodní kamionové dopravy prochází transformací směrem k udržitelnější přepravě, protože prodej těžkých bateriových elektrických nákladních vozidel začíná nabírat na síle, přičemž Evropa vede. V komerčním provozu nyní jezdí stále větší počet těžkých plně elektrických nákladních vozidel.

Statistiky skupiny IHS Markit pro analýzu trhu ukazují, že během roku 2021 bylo v Evropě registrováno celkem 346 elektrických nákladních vozidel (≥16 tun), což představuje nárůst o 193 % oproti roku 2020. Největší podíl na trhu má společnost Volvo Trucks s 42 %. Země v Evropě s největším počtem registrovaných elektrických nákladních vozidel (≥16 tun) jsou Švýcarsko, Norsko, Švédsko a Nizozemsko.*

„Jsme určeni k tomu, abychom zahájili revoluci elektrických nákladních vozidel a naše vedoucí postavení na evropském trhu je důkazem, že právě to děláme. I když jsou objemy stále nízké, vidíme rychle rostoucí zájem jak v Evropě, Severní Americe, tak v jiných částech světa. V roce 2021 jsme přijali objednávky, včetně závazných budoucích objednávek, na více než 1100 nákladních vozidel ve více než 20 zemích. „Jsem přesvědčen, že se stává klíčovou konkurenční výhodou nabízet elektrická přepravní řešení s nulovými emisemi,“ říká Roger Alm, prezident Volvo Trucks.

Společnost Volvo Trucks zahájila sériovou výrobu elektrických nákladních vozidel v roce 2019 jako jedna z vůbec prvních značek nákladních vozidel na světě. Když letos na podzim zahájíme výrobu těžkých plně elektrických modelů Volvo FH, Volvo FM a Volvo FMX, bude mít Volvo světově nejúplnější elektrickou nabídku v nákladním průmyslu. Volvo dodalo elektrická vozidla širokému spektru zákazníků v Evropě, Severní Americe a Austrálii. Cílem společnosti je, aby polovina jejího celkového prodeje nákladních vozidel byla do roku 2030 elektrická.

„Tato čísla jasně ukazují, že máme velmi dobrý začátek prodeje. Díky širší nabídce elektrických nákladních vozidel bude možné elektrifikovat téměř polovinu těžké silniční dopravy. Tento podíl se bude ještě zvětšovat s tím, jak se bude prodlužovat vzdálenost, kterou mohou elektrická nákladní vozidla ujet, a nabíjecí infrastruktura pro těžká nákladní vozidla se bude dále rozvíjet,“ říká Roger Alm.

 

*Zdroj: IHS Markit, ihsmarkit.com. Evropa kromě Spojeného království

 

 

 

 

Statistiky IHS Markit o celkovém počtu registrovaných nákladních vozidel (≥16 tun) v Evropě v roce 2021 kromě Spojeného království:

 

Stát         Celkové množství na trhu v r. 2021

Švýcarsko                   77

Norsko                     56

Švédsko                    47

Nizozemí                   42

Německo                    37

Francie                    25

Dánsko                     21

Španělsko                   11

Itálie                      9

Maďarsko                    7

Polsko                      4

Belgie                      3

Česká republika             2

Finsko                      2

Irsko                       2

Rakousko                    1

Celkem                    346

 

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Great Wall představil nový hybridní tahač G1050 s celkovým výkonem přes 1000 koní!

    Čína opět posouvá hranice. Po čistě naftovém modelu Shacman X6000 o výkonu 840... >>

  • Scania, MAN, VW a International spojily své síly, budou mít společné vývojové centrum

    Skupina Traton, tedy divize nákladních automobilů koncernu Volkswagen, učinila... >>

  • Nový Unimog U 219 Low nabídne praktičtější sníženou výšku nakládací hrany!

    Divize Mercedes-Benz Special Trucks rozšiřuje portfolio nosičů nářadí Unimog o... >>

  • Nový Ford F-Max Gen2: o více než 11 procent úspornější díky zbrusu nové technice!

    F-Max zabojuje o své místo na evropském trhu novou druhou generací, která na... >>

  • Nové řízení Volvo Dynamic Steering umí stabilizovat vozidlo při prasknutí pneumatiky!

    Švédská automobilka představila zdokonalený systém VDS, který umí detekovat... >>

  • UTA Edenred pokračuje v sérii akcí Champ on the Road a děkuje řidičům za jejich práci

    Přední poskytovatel služeb mobility pro dopravce v Evropě – společnost UTA... >>

  • Iveco odhalilo novou verzi modelu S-eWay, díky novým akumulátorům slibuje dojezd 600 km

    Pozoruhodná není pouze 97procentní využitelnost celkové kapacity 603... >>

  • Nová i stávající Volva vám automaticky omezí rychlost v předem definovaných oblastech

    Volvo Trucks spouští pro dopravní společnosti novou službu nazvanou Safety... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 5-6/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |