Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Výjimečná Scania pro Letiště Praha – Vodochody

Ondřej Pavlůsek 16.07.2021 08:00

Hasičský speciál Scania s nástavbou od společnosti Kobit zařadila do svého vozového parku hasičská jednotka na letišti Praha – Vodochody.

Hasičský speciál Scania s nástavbou od společnosti Kobit zařadila do svého vozového parku hasičská jednotka na letišti Praha – Vodochody.

Vozidlo Scania P 500 s nástavbou od společnosti Kobit se může pochlubit řadou „leteckých“ specialit, za nimiž stojí skutečnost, že hasičská jednotka na letišti Praha – Vodochody je vázána přísnými mezinárodními předpisy. Ty mimo jiné stanovují velmi krátké dojezdové časy a pro příklad můžeme zmínit, že první zasahující vozidlo musí být na kterémkoliv místě vzletových a pojezdových drah do tří minut po nahlášení události.

Hasičský speciál díky primárnímu určení pro použití na letišti disponuje nadstandardními prvky výbavy, což naznačuje již samotné označení vozidla, které odhaluje, že jeho třináctilitrový šestiválec disponuje výkonem 368 kW (500 k). Tato pohonná jednotka má zajistit, že tato cisternová automobilová stříkačka bez zaváhání splní požadavky na zrychlení Podle ICAO (Mezinárodní organizace pro civilní letectví).

Pozornost si Scania P 500 pro Letiště Praha – Vodochody zaslouží i díky stálému pohonu všech kol či systému, který umožňuje v místě požáru chlazení vlastního podvozku vozidla pomocí speciálních trysek. Výjimečným prvkem výbavy je i tlačítko pro nastartování motoru, které je umístěno na karosérii vozidla u dveří řidiče a výrazně přispívá ke zkrácení dojezdového času.

Nástavba od společnosti Kobit je pak mimo jiné opatřena odnímatelnou lafetovou proudnicí se jmenovitým výkonem 2 000 litrů za minutu, délkou účinného dostřiku plným proudem nejméně 50 m a nádržemi na až 4 099 litrů vody a 249 litrů pěnidla.

Hasičský záchranný sbor podniku AERO Vodochody AEROSPACE a.s. ve stávající podobě vznikl současně s přestěhováním firmy do Vodochod v roce 1953. V současnosti má 34 profesionálně vycvičených zaměstnanců, kteří plní svěřené úkoly hned na třech frontách. Hlavními úkoly jsou samozřejmě požární ochrana podniku a zabezpečení letového provozu na firemním letišti, třetím pak zajištění zásahové činnosti mimo firmu v rámci IZS.

Již od svého vzniku má HZSP Aero dobré jméno a dlouhou tradici při poskytování pomoci u všech typů mimořádných událostí v okolním regionu. Díky výbornému vztahu a spolupráci s HZS Středočeského kraje i GŘ HZS ČR je jednotka HZSP smluvně zařazena v krajském poplachovém plánu v okruhu cca 15 km od místa dislokace jednotky, včetně vybraných úseků dálnice D8.

Toto zařazení a aktivní zásahová činnost v rozsahu cca 150 výjezdů mimo podnik ročně přináší zřizovateli jednotky téměř nulovou fluktuaci hasičů a především neocenitelnou a nejlepší možnou formu výcviku při ostrém zásahu. Takto vycvičený a zkušený personál pak může své znalosti a dovednosti zúročit při práci pro mateřskou firmu a letiště. Výmluvná je také skutečnost, že na soutěžích ve vyprošťování jednotka pravidelně dosahuje předních umístění.

Není tedy náhodou, že jednotka HZSP AERO Vodochody AEROSPACE a.s. jako první a doposud jediná podniková jednotka v ČR získala dotaci na pořízení nové CAS z Fondu zábrany škod České kanceláře pojistitelů ve výši 2,5 milionu korun. Zbývající část do celkové pořizovací hodnoty téměř 8,5 milionu korun včetně DPH pak hradil zřizovatel jednotky, AERO Vodochody AEROSPACE a.s.

Zdroj: Scania Czech Republic s.r.o.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Nový speciál Tatra Force CAS 20 pro boj s lesními požáry s možností krabího chodu!

    Nový speciál s hasičskou nástavbou od THT Polička je automobil konstruovaný pro... >>

  • Scania zdokonalila systém varování při ztrátě pozornosti řidiče

    Nová verze systému pomáhá předcházet nehodám způsobeným nepozorností za... >>

  • IDV dodá italské armádě dalších 658 nových nákladních vozidel

    Iveco Defence Vehicles rozšíří současnou zakázku pro italskou armádu o dalších... >>

  • Scania testuje vodíkové palivové články! Prototypy zvládají na jedno tankování 1000 km

    Elektrická doprava tvoří nadále ústřední část strategie udržitelné dopravy... >>

  • Scania vyvinula se švédskou armádou nové tahače pro přepravu tanků

    Scania Sverige získala zakázku od Švédské vládní agentury pro obranné vybavení... >>

  • Iveco S-Way CNG předvedlo dojezd přes 1000 km na jedno tankování

    Model S-Way v reálném provozu potvrdil, že technologie stlačeného zemního plynu... >>

  • Tatra představuje na veletrhu e-Salon nový elektrický Force eDrive BEV 8x8

    Asi nemusíme zvlášť připomínat, že v tomto případě jde o čistě bateriový... >>

  • RAM Rampage míří do Evropy: pětimetrový pick-up má diesel nebo benzínové turbo

    Značka RAM představila na veletrhu Fieracavalli 2025 ve Veroně evropskou verzi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 11-12/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |