Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Van

HYVIA odhaluje první prototypy svého vodíkového ekosystému (VIDEO)

Ondřej Pavlůsek 01.11.2021 08:00

Renault Master Van H2-TECH

Společnost HYVIA představuje Renault Master Van H2-TECH, jehož pohonný systém využívá palivový článek a spolu s tímto lehkým užitkovým vozem představuje i vlastní vodíkovou tankovací stanici.

Společnost HYVIA, založená v červnu roku 2021, je společným podnikem, který rovným dílem vlastní Skupina Renault, významný hráč v automobilovém průmyslů a společnost Plug Power, světový lídr v oblasti řešení vodíku a palivových článků na klíč. Společnost HYVIA se sídlem ve Francii nabízí kompletní a jedinečný ekosystém, který zahrnuje lehké užitkové vozidlo s palivovými články, vodíkové čerpací stanice, dodávky bezuhlíkového vodíku, služby financování a údržby vozových parků.

Renault Master Van H2-TECH, který se prozatím představuje jako prototyp, je v současnosti jedním z hlavních produktů společnosti HYVIA. Nemá se totiž jedna o pouhý projekt, který naznačuje možnou budoucnost lehkých užitkových vozidel, ale koncem letošního roku se má ve Francii rozběhnout jeho sériová výroba. S uvedením na vybrané evropské trhy se počítá od roku 2022.

Společnost HYVIA prezentuje Renault Master Van H2-TECH jako velkou dodávku pro transport zboží či potravin s nákladovým prostorem o objemu 12 m3 a dojezdem až 500 km. Pohonný systém tohoto vozidla s nulovými emisemi CO2 v místě provozu využívá 30 kW palivový článek, 33 kWh baterii a nádrž, která obsahuje 6 kg vodíku (4 nádrže/1,5 kg).

Společnost HYVIA vedle modelu Master Van H2-TECH připravuje i Master Chassis Cab H2-TECH s nákladovým prostorem o objemu 19 m3 a dojezdem 250 km nebo malý městský autobus Master Citybus H2-TECH pro 15 cestujících s dojezdem 300 km.

Renault Master Van H2-TECH doplňuje prototyp vodíkové tankovací stanice společnosti HYVIA, umožňující rychlejší tankování. Proces, který zabere přibližně pět minut, má být stejně jednoduchý jako tankování konvenčních paliv a má maximalizovat dostupnost vozidla s palivovými články.

Stanice má podle materiálů společnosti fungovat tak, že dodávaný vodík bude vyráběn na místě pomocí vodní elektrolýzy nebo bude hromadně dodáván pomocí trubicových cisteren. Systém stanice stlačí vodík, uschová jej a pak jej v případě potřeby vydá do vozidla. Vodíkové tankovací stanice společnosti HYVIA budou k dispozici k pronájmu či zakoupení a jejich výroba se má ve Francii, v závodě Renault Flins rozběhnout na konci tohoto roku.

Tyto prototypy představují kompletní ekosystém společnosti HYVIA, který zahrnuje zelenou produkci vodíku (elektrolýzu) a distribuci (vodíkové tankovací stanice) pro řadu lehkých užitkových vozidel, jejichž pohonné systémy využívají palivové články.

Zdroj: Renault Group

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Renault odhalil první technické detaily nové elektrické dodávky Trafic Van E-Tech

    Francouzi představili na výstavě Solutrans 2025 nový Trafic Van E-Tech – první... >>

  • Titul Mezinárodní dodávky roku 2026 bere „známá firma“. I díky provozní efektivitě!

    Model PV5 byl zvolen Mezinárodní dodávkou roku 2026 (IVOTY), což představuje... >>

  • Kia představila novou verzi elektrického modelu PV5 v provedení Chassis Cab

    Korejská automobilka na veletrhu Solutrans 2025 v Lyonu představila PV5 Chassis... >>

  • Kia PV5 Cargo zvládla na jedno nabití 693,38 km, zapsala se do Guinnessovy knihy rekordů!

    První lehké elektrické užitkové vozidlo automobilky Kia se oficiálně zapsalo do... >>

  • ELF je nová mobilní experimentální nabíjecí laboratoř od Mercedesu

    Mercedes představil experimentální koncept ELF (Experimental-Lade-Fahrzeug),... >>

  • Business Days Citroën je zajímavá bezúročná nabídka značky pro firemní klienty

    Od 1. října do 30. listopadu probíhá podzimní akce Business Days Citroën, v... >>

  • Nový Renault 4 odteď i jako originální užitková verze bez zadních sedadel

    Původní R4 Fourgonnette z roku 1972 má nástupce! Sice na zádi nenosí plechovou... >>

  • Peugeot Expert a Traveller nově také s 2.2 BlueHDi o výkonu 150 nebo 180 koní!

    Chyběli vám v Peugeotech velké naftové motory? Pak máme dobré zprávy! Expert... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 10/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |