Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Van

Mercedes-Benz má potíže

Milan Olšanský 22.08.2019 22:27

Prémiový pick-up Mercedes-Benz Třída X to má spočítané, s jeho nástupcem se již nepočítá.

Vypadá to, že propad dieselových pohonů velmi tvrdě zasáhl jednu z ikonických značek automobilového průmyslu. Mercedes-Benz ústy svých vysokých managerů mluví o konci tzv. „okrajových produktů“.

 

Daimler AG jako zastřešující výrobní a prodejní organizace prošel letos poměrně velkou organizační změnou. Nejvyššího šéfa, ortodoxního motoráře a především zastánce vznětových pohonů nahradil „mladík“, který není ani Němec, ani technik. Došlo na přehodnocení odpovědností a organizačních hranic některých výrobních, vývojových a obchodních skupin. A nyní dochází též seškrtávání nabídky. Německá média již dříve spekulovala o konci celé řady kabrioletů, roadsterů a dalších obchodně slabých modelů jako je například třída CLS.

 

Třída X to má spočítané!

Z nabídky užitkových vozidel Mercedes-Benz zcela jistě zmizí podivný německo-francouzský kočkopes Citan a také tzv. prémiový pick-up třídy X. Již při jeho představení správně PR oddělením nabrífovaní vysocí prodejci mluvili velmi sebevědomě o prodeji například až pěti tisíc prémiových pick-upů v Turecku. Velmi odvážné tvrzení se opíralo o poměrně dynamicky rozvíjející se turecký trh. Jenže rok 2017 udělal všem takovým představám škrt přes rozpočet. Tamní automobilový trh se propadl o polovinu, a loni ještě víc. Turecká lira, která kdysi byla k Euru v poměru 2,5:1 je nyní kolem 6:1.

Prémiový pick-up třídy X se stal zcela okrajovým produktem čísla jehož prodejů neodpovídají očekáváním firmy. Celosvětově si minulý rok vybralo pick-up třídy X zhruba 16 tisíc zákazníků. Například v Austrálii jich Mercedes prodal jen 1201 kusů zatímco konkurenční VW Amarok, který tedy také není žádným prodejním hitem, zaznamenal na tom samém trhu čtyřikrát více prodejů.

 

Šéfové již vědí

Na téma osudu pick-upů třídy X se vyslovil nedávno Marcus Breitschwerdt, šéf divize Mercedes-Benz Vans, který australským kolegům přiznal, že propad zájmu o naftové motory firmu tvrdě zasáhl a management je plně zaměstnaný „přezkoumáním a novým uspořádáním naší strategické orientace”. Nakonec, Breitschwerdt dále konstatoval, že škrty u jím řízené divize mohou jít i „za hranici omezení nabídky pohonů, verzí či celých modelových řad” narážejíc na příliš komplikovanou strukturu managementu divize a příliš mnoho zaměstnanců (26 tisíc). Tak tedy „sbohem a šáteček“ a vypadá to, že nejenom vozům třídy X. Bez bolesti se současná situace jednoho z největších výrobců automobilů světa vyřešit zřejmě nedá. 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?


Partneři webu

logo Hesti group




Další články

  • Ford představuje nového člena rodiny Transit (video)

    V reakci na sílící poptávku po vozech pro velkokapacitní mezinárodní přepravu... >>

  • Český trh s lehkými užitkovými automobily za leden roku 2021

    Počty registrací nových lehkých užitkových automobilů na českém trhu v lednu... >>

  • Renault a Plug Power věří vodíku

    Renault a Plug Power spojují své síly a jejich cílem je stát se jedničkou... >>

  • Volkswagen Transporter je Flotilovým autem roku 2021

    Volkswagen Transporter T6.1 se stal na základě hlasování odborné veřejnosti... >>

  • Významné ocenění pro Transit a Custom

    Ford Transit i Transit Custom zazářily v historicky prvním hodnocení Euro NCAP,... >>

  • Volkswagen Caddy 5 vstupuje na český trh s akčními cenami

    Volkswagen Užitkové vozy uvádí na český trh pátou generaci modelové řady Caddy... >>

  • Isuzu D-Max přináší na trh pick-upů nový impuls

    Isuzu přiváží nový D-Max na český trh. Sedmá generace nového pick-upu byla... >>

  • Volkswagen T6.1 získal prestižní ocenění za bezpečnost

    Volkswagen T6.1 obdržel zlatou medaili pro nejbezpečnější lehký užitkový vůz,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Doprava |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 1-2/2021

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Doprava | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by zmares | system by SABRE |