Univerzální ochránce z Finska

Sisu GTP 4x4 je zástupcem obrněných vozů z produkce finského výrobce užitkových a vojenských vozidel. Sisu Auto prostřednictvím své dceřiné společnosti Sisu Defense nabízí tento stroj v řadě různých verzí.

Sisu Auto představuje předního finského výrobce užitkových vozidel, jehož historie se začala psát již v roce 1931. Dceřiná společnost Sisu Defense v současnosti nabízí těžké nákladní automobily pro armádní nasazení s konfiguracemi náprav 10x10, 8x8, 6x6 a vedle nich pak má v nabídce i univerzální obrněné vozidlo GTP 4x4. Tento nejmenší zástupce finské společnosti může být konfigurován pro celou řadu obranných aplikací, snadno se udržuje a využívá vyměnitelné komponenty, umožňující rychlé přizpůsobení požadavkům různých misí.

Spolupráce

Pro vývoj a výrobu univerzálního obrněného vozidla GTP 4x4 je zásadní technologická spolupráce společnosti Sisu Auto s koncernem Daimler AG. Hlavní konstrukční skupiny v podobě pohonné jednotky, převodovky, řízení a elektrických systémů spolu s řadou dalších dílů totiž vychází z komponentů používaných při výrobě různých užitkových vozidel značky Mercedes-Benz. Pro použití v Sisu GTP 4x4 byla řada součástí optimalizována s ohledem na jeho zaměření a případné nasazení.

Komponenty z produkce koncernu Daimler AG se mimo jiné pozitivně projevují v provozních nákladech a mohou se podílet i na zjednodušení servisních prací. Nákladní vozidla značky Mercedes-Benz jsou přeci využívána v mnoha zemích po celém světě a pro ně určené náhradní díly, které lze použít i pro GTP 4x4 jsou poměrně jednoduše dostupné v celosvětovém i místním měřítku. 

Motor

Sisu GTP 4x4 je poháněno vznětovým řadovým šestiválcem Mercedes-Benz OM926. Tato přeplňovaná pohonná jednotka ve finském obrněném vozidle disponuje nejvyšším výkonem 221 kW (300 k) při 2200 otáčkách za minutu a točivým momentem 1200 N.m dostupným od 1600 otáček za minutu. Společnost Sisu Auto uvádí, že v GTP 4x4 má tento šestiválec maximální výkon až 22 koní na tunu jeho hmotnosti. Motor pohání prostřednictvím šestistupňové automatické převodovky Allison kola obou náprav.

Podvozek

Základem Sisu GTP 4x4 je robustní dvounápravový podvozek s motorem uloženým vpředu a pohonem všech kol, což ostatně uvádí i samotné označení tohoto vozidla. Samozřejmostí je pro podvozek z rozvorem náprav 3800 mm a světlou výškou 400 mm nezávislé zavěšení a odpružení všech čtyř kol, které doplňují uzávěrky diferenciálů. Výsledkem jsou vynikající jízdní vlastnosti a vysoká průchodnost vozidla v náročném terénu.

Sisu GTP 4x4 může stát na kolech obutých do pneumatik o rozměrech 365/85 R20 nebo 395/85 R20. Standardem jsou vzduchové kotoučové brzdy na všech kolech a protiblokovací systém ABS. V nabídce volitelné výbavy pak figuruje i systém centrálního huštění pneumatik.

Karoserie

Společnost Sisu Auto prezentuje GTP 4x4 jako univerzální obrněné vozidlo, které je vhodné pro řadu různých úkolů. Tomu má odpovídat i jeho konstrukce, kdy podvozek s pohonnou jednotkou v přídi nese uzavřenou buňku kabiny pro posádku. Ta v základním provedení představuje samostatný skelet s povrchovými panely a dvěma páry dveří, nabízející ve svých útrobách prostor pro čtyři až pět osob.

Kabinu doplňuje nad zadní nápravou umístěna nákladní plošina. Toto řešení může být i v polních podmínkách poměrně rychle a jednoduše nahrazeno prodlouženou kabinou. Ta nabízí prostor pro až desetičlennou posádku nebo může mít interiér upraven pro nejrůznější specifické účely. Sisu GTP 4x4 díky tomu představuje vhodnou platformu mimo jiné pro velitelská, spojovací nebo zdravotnická vozidla.

Ochrana

Modulární konstrukce vozidla umožňuje specifické řešení ochrany. Prostor pro posádku ve standardním provedení poskytuje balistickou a protiminovou ochranu dle norem STANAG 4569, kterou lze zvýšit za pomoci přídavných souprav. Doplňkové pancéřové sady zajišťují ochranu před granáty s raketovým pohonem (RPG) a explozí tvarovanými projektily (EFP). Vozidlo může být volitelně vybaveno chemickým, biologickým, radiologickým a jaderným (CBRN) ochranným systémem.

Sisu GTP 4x4 má ve střeše standardně poklop s točnou, na níž lze namontovat kulomet ráže 7,62 mm nebo 12,7 mm. V nabídce volitelného vybavení pak nechybí ani možnost instalace zbraňových systémů s dálkovým ovládáním.

Schopnosti

Sisu GTP 4x4 v terénu vyniká již zmiňovanou vysokou průchodností, za níž vděčí i nájezdovým úhlům 45° vpředu i vzadu, přechodovému úhlu 37° a schopnosti zvládnout i 60% stoupání. Při překonávání vodních toků a ploch se může toto vozidlo bez úprav brodit až do hloubky 850 mm. Maximální rychlost Sisu GTP 4x4 se nejen na zpevněném povrchu může pohybovat nad hranicí 100 km/h. Akční rádius tohoto stroje se přitom pohybuje kolem 700 km.

Vozidlo s celkovou délkou 6000 mm, šířkou 2500 mm a výškou 2550 mm má povolenou celkovou hmotnost 14 000 kg. Užitečné zatížení se může v závislosti na zvolené úrovni balistické ochrany pohybovat kolem 5000 kg a to i při nasazení v náročném terénu.

Univerzální vozidlo GTP 4 × 4 lze přepravovat po zemi, po moři i vzduchem, protože jej do svých útrob bez problémů pojme transportní letoun Lockheed C-130 Hercules.

Zdroj: Oy Sisu Auto Ab

Převzato z časopisu

Fotogalerie