Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Bus

První patrové autobusy Scania se připravují v Paskově

Jiří Štěpánek 13.08.2020 15:55

-8100001 130252

V České republice na pravidelných linkách MHD ještě nikdy nejezdily patrové autobusy. Poprvé se v nich mohou svézt cestující Dopravního podniku Ostrava.

 Na obou vozidlech aktuálně probíhají finální úpravy před oficiálním předáním. V říjnu by pak mohly oba autobusy Scania jezdit mimo jiné na linkách DPO číslo 88.

Cestující se mohou těšit na nevšední zážitek z jízdy. Horní patro totiž nabízí zcela nový pohled na Ostravu. Celková kapacita autobusu je 75 osob a z toho 65 sedících. U sedadel jsou USB dobíjecí porty, a pokud se cestující zrovna nebudou kochat výhledem, mohou využít WiFi připojení. Komfortní cestování si užijí nejen pasažéři, ale také řidiči těchto autobusů. Jejich pracoviště je pro větší bezpečnost odděleno přepážkou, klimatizováno mimo jiné vybaveno také vyhřívaným sedadlem. V zimním období pak cestující ocení vytápění, které lze používat i při vypnutém motoru.

Samotná pohonná jednotka je velmi šetrná k životnímu prostředí. Devítilitrový pětiválec, který má výkon 320 koní, totiž spaluje stlačený zemní plyn, a produkuje tak méně škodlivin, než běžný naftový motor. K jednodušší obsluze vozidla a pohodlnější jízdě pro cestující pak přispívá automatická převodovka ZF.

Autobusy by se měly na linkách DPO v průběhu října. Budou jezdit o prázdninách, víkendech a českých i polských státních svátcích na lince mezi ZOO a Dolními Vítkovicemi. Pro všední dny je bude Dopravní podnik nasazovat i na jiných linkách a k dispozici budou i pro objednávkovou dopravu.

-red-

 

 

 

 

 

 

 

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • MAN vyvíjí zbrusu nový elektrický autokar eCoach s dojezdem 650 kilometrů

    Automobilka MAN Truck & Bus spustí v turecké Ankaře v roce 2026 sériovou... >>

  • Karsan vyrobil 10 tisíc minibusů Jest. Unikátní jsou bateriové verze s technikou z elektromobilů BMW!

    Elektrický minibus e-Jest má délku jen 5,8 metru, ale zároveň místo pro 22... >>

  • Scania rozšiřuje technické portfolio pro elektrobusy o třínápravovou nízkopodlažní verzi

    Švédský výrobce tvrdí, že nová varianta podvozku typu low-entry je pro firmy... >>

  • Scania představila novou techniku pro elektrické autobusy. Motory nabídnou 326 až 449 koní

    Švédská automobilka vyvinula nové elektromotory, převodovky i bateriové pakety... >>

  • Tecnobus, May Mobility a Toyota představují nový elektrický autonomní minibus

    Už v roce 2026 začne sériová produkce nového minibusu, který by měl být schopen... >>

  • Co nabídne letošní veletrh CZECHBUS

    Podzimní veletržní sezóna v PVA EXPO PRAHA přinese i 13. ročník největšího... >>

  • Nový desetimetrový Mercedes eCitaro K je ideál do nejužších městských uliček

    Divize Daimler Buses předvedla ve světové premiéře na veletrhu IAA... >>

  • Nejnovější londýnský doubledecker má přes 400 koní, pohání jej baterie a je z Číny!

    BYD BD11 má místo pro 90 cestujících a baterie o celkové kapacitě až 532... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 3-4/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |