Designwerk prosazuje bateriové tahače na dlouhé trasy. Norům dodal vozidla s dojezdem 700 km

Švýcarský Designwerk postavil pro norskou dopravní společnost Litra nákladní vozidla vycházející z modelu Volvo FH. Mají baterie s kapacitou až 1000 kilowatthodin.

Elektrické tahače High Cab Semi 6x2T mají výkon 680 koní a čtyři modulární akumulátorové sady umístěné za kabinou i mezi nápravami. Váží až 5620 kg, jejich celková kapacita je přes 1 MWh a kvůli životnosti článků elektronika využije „pouze“ 864 kilowatthodin.

Norská dopravní společnost Litra bude nové tahače využívat při přepravě potravin v izotermických návěsech, přičemž její požadavky byly poměrně jasné. Chtěla elektrické stroje schopné každý den zvládnout 560kilometrovou trasu. Bez prostojů na nabíjení baterií.

Volba padla na třínápravová Volva FH s rozvorem 3500 mm, které Designwerk vybavil elektromotory a uvedenými akumulátory. Ty podle prvních testů mají řidičům nabídnout dojezd dokonce 700 kilometrů, což by i v norských podmínkách měla být dostatečná rezerva pro případy, kdy bude nutné zpomalit nebo využít objížďky.

Pokud jde o nabíjení, elektronická architektura zvládá stejnosměrný proud o výkonu 350 kW, takže v ideálních podmínkách by mělo být možné nabít vůz z 0 na 100 procent během tří hodin.

Fotogalerie