Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

DAF slaví 75. výročí produkce nákladních automobilů. Vše odstartoval model A30

-red- 12.06.2024 21:16

DAF A30

Koncern DAF Trucks si letos připomíná významné jubileum. Základy společnosti sahají do roku 1928, výrobu nákladních aut ale odstartoval třítunový náklaďák A30.

DAF zpočátku fungoval jako obecná strojírenská společnost, nejdříve tedy pod názvem Commanditaire Vennootschap Hub van Doorne's Machinefabriek. Firma se postupně propracovala k produkci návěsů a přívěsů a od roku 1932 je přejmenována na Van Doorne's Aanhangwagen Fabriek, zkráceně DAF.

Největší rozmach nastupuje po druhé světové válce s masivní poptávkou to civilní technice, takže již v roce 1949 vzniká první třítunový dvounápravový nákladní automobil A30. Zpočátku ještě neměl kabinu, ale na přídi se objevilo sedm chromovaných (časem charakteristických) lamel.

Vůz mířil především na domácí trh a DAF jej nabízel buď s americkým zážehovým motorem Hercules o výkonu 91 koní, nebo se vznětovým britským agregátem Perkins, který měl 74 koní. O výrobu kabin se pochopitelně staraly nezávislé karosárny, což se ale změnilo v roce 1951. DAF uvedl na trh vlastní celoocelovou kabinu v rámci standardní výbavy.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

DAF Trucks obdržel na předávání cen Fleet News Awards 2024 tři ocenění

Jedinečný model DAF XG+ jako připomínka pozoruhodného jubilea

Nový Paccar MX-13 na bionaftu B100 pro nejnovější modely DAF. Emise CO2 sníží až o 90 %!

Produktové inovace automobilky DAF na veletrhu IAA Transportation 2024

Upravené nejnovější modely DAF dostanou štítky Efficiency Champions 2025. Jsou ještě úspornější



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • MAN představil nové karosářské verze modelu TGE, můžete ho mít i jako pseudotahač návěsu!

    Vůz na úvodní fotografii vypadá jako třínápravové TGE, nenechte se ale zmýlit.... >>

  • Great Wall představil nový hybridní tahač G1050 s celkovým výkonem přes 1000 koní!

    Čína opět posouvá hranice. Po čistě naftovém modelu Shacman X6000 o výkonu 840... >>

  • Scania, MAN, VW a International spojily své síly, budou mít společné vývojové centrum

    Skupina Traton, tedy divize nákladních automobilů koncernu Volkswagen, učinila... >>

  • Nový Unimog U 219 Low nabídne praktičtější sníženou výšku nakládací hrany!

    Divize Mercedes-Benz Special Trucks rozšiřuje portfolio nosičů nářadí Unimog o... >>

  • Nový Ford F-Max Gen2: o více než 11 procent úspornější díky zbrusu nové technice!

    F-Max zabojuje o své místo na evropském trhu novou druhou generací, která na... >>

  • Nové řízení Volvo Dynamic Steering umí stabilizovat vozidlo při prasknutí pneumatiky!

    Švédská automobilka představila zdokonalený systém VDS, který umí detekovat... >>

  • UTA Edenred pokračuje v sérii akcí Champ on the Road a děkuje řidičům za jejich práci

    Přední poskytovatel služeb mobility pro dopravce v Evropě – společnost UTA... >>

  • Iveco odhalilo novou verzi modelu S-eWay, díky novým akumulátorům slibuje dojezd 600 km

    Pozoruhodná není pouze 97procentní využitelnost celkové kapacity 603... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 5-6/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |