Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

DAF představil nové bateriové modely XG a XG+ Electric

-red- 14.01.2026 21:00

daf-introduces-xg-and-xg-plus-electric-01.jpg

DAF rozšiřuje řadu elektrických vozidel o modely XG a XG+ Electric. Novinky sdílejí stejnou DNA jako XD a XF Electric, které získaly ocenění „International Truck of the Year 2026“ díky svým vylepšeným pohonným jednotkám nebo akumulátorům LFP.

Nové modely XG a XG+ Electric představují pro DAF vrchol v oblasti pohodlí řidiče. Kabiny jsou o 33 centimetrů delší než u modelu XF a v kombinaci s extra výškou nabízejí velké pracovní, obytné a spací prostředí s celkovým objemem 12,5 m3 a vnitřní výškou až 2,2 metrů.

XG a XG+ Electric jsou poháněny elektrickými motory Paccar EX‑D2 s výkonem od 367 do 476 a maximálním točivým momentem 2400 Nm. Kompaktní hnací jednotka se skládá ze dvou samostatných elektrických motorů v kombinaci s integrovanou převodovkou se třemi rychlostními stupni, které zajišťují plynulé řazení.

Modulární akumulátorový systém

Elektrické modely lze vybavit 3 až 5 akumulátorovými pakety s modulárním umístěním na podvozku v závislosti na použití vozidla. DAF celkovou nebo využitelnou kapacitu prozatím neuvádí, ale s maximální sestavou slibuje dojezd na jedno nabití až 500 kilometrů.

Automobilka upozorňuje, že dojezd do značné míry ovlivňuje kromě jiného i vylepšená aerodynamika kabin se zakřiveným čelní sklem, mezinápravové spoilery, další aerodynamické prvky, upravené blatníky, stejně jako použití digitálních kamer místo tradičních zpětných zrcátek.

Udržitelná a odolná

Stejně jako ostatní akumulátorová elektrická vozidla, také XG a XG+ Electric využívají nejnovější generací akumulátorů typu LFP, na které se vztahuje osmiletá záruka. Trakční baterie jsou pochopitelně bez kobaltu a niklu, mají vysokou tepelnou stabilitu a lze je denně nabíjet až na 100 %, aniž by to mělo nepříznivý vliv na jejich životnost. Konfiguraci se třemi akumulátory lze nabít z 10 % na 80 % za pouhých 45 minut.

Kompletní balíček podpůrných služeb

DAF poskytuje k modelům XG a XG+ Electric kompletní balíček podpůrných služeb. Mezi ně patří inteligentní nabíjecí body a systémy skladování energie poskytované společností Paccar Power Solutions, smlouvy o údržbě na míru v rámci programu DAF MultiSupport, specifické služby správy vozového parku online prostřednictvím telematiky Paccar Connect a flexibilní možnosti financování prostřednictvím programu Paccar Financial.

Nové modely DAF XG a XG+ Electric jsou k dispozici jako tahač 4x2 a podvozek 6x2 s řízenou vlečenou nápravou.

zdroj: DAF Trucks CZ

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Americký Peterbilt rozšiřuje řadu elektromobilů o dvě novinky, modely 579EV a 567EV

Čínské tahače z rakouské produkční linky: SuperPanther vstupuje do Evropy

DAF představil nové podvozky určené pro přepravu osobních či užitkových automobilů

DAF představil přísně limitovanou sérii vlajkové lodi, dostala jméno XG+ Emerald Edition

DAF rozšiřuje arzenál o nový 52tunový tovární podvozek 10×4

DAF rozšiřuje nabídku o další elektrické náklaďáky. Troufnou si i do terénu!

DAF slaví 30 let v Česku limitovanou sérií XG+ 30th Anniversary Edition

DAF slaví 75. výročí produkce nákladních automobilů. Vše odstartoval model A30

DAF Trucks obdržel na předávání cen Fleet News Awards 2024 tři ocenění

DAF Trucks, Tatra Trucks a VDL Groep společně představují nový vojenský speciál DAF 6×6



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logomercedes 133902



Další články

  • Vypadá jako závodní speciál, ve skutečnosti bude na běžných silnicích vozit mléko!

    DAF postavil nepřehlédnutelný elektrický tahač inspirovaný závodním speciálem... >>

  • MAN TGM 18.320 4x4 je nový specialista na lesní požáry a těžký terén

    MAN rozšířil nabídku TGM o speciální podvozek 18.320 4x4 určený především pro... >>

  • Schmitz Cargobull S.KO CITY získal titul International Trailer Award 2027

    Chladírenský návěs Schmitz Cargobull S.KO CITY se systémem S.CU mt-DualEvap... >>

  • Nový Thermo King Advancer S snižuje klimatický dopad chladiva

    Thermo King uvedl na trh novou chladicí jednotku Advancer S pro návěsy. Používá... >>

  • Buggyra mění Tatru za Mercedes. Na Dakar 2027 nasadí soutěžní Zetros!

    Tohle je překvapení. Buggyra ZM Racing po letech spojených s Tatrou mění... >>

  • PANAV vyvinul speciální chladírenský přívěs pro Armádu ČR

    Společnost PANAV předala Armádě ČR první nový chladírenský přívěs určený pro... >>

  • Elektrický eCanter rozváží potraviny po Bratislavě. Chladí také bez dieselu

    C.S.CARGO začalo na Slovensku používat elektrický Mitsubishi Fuso eCanter s... >>

  • Nový MAN eTGX na IAA Transportation 2026: 616 kWh a dojezd 720 km

    MAN v Hannoveru představil výrazně modernizovaný eTGX. Nová aerodynamika,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

logo Dražice

Newsletter
O nás

Vyhledávání

PRÁVĚ V PRODEJI TRUCKER Č. 9/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by zmares | system by SABRE |