Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Iveco rozšířilo nabídku bateriových elektromobilů o model S-eWay Rigid

-red- 25.09.2024 21:20

Iveco S-eWay Rigid

Automobilka připravila pro novinku akumulátory s kapacitou 280 až 490 kWh. S-eWay Rigid má díky tomu dojezd (s největším bateriovým paketem) 400 km a zvládá rychlé nabíjení výkonem 350 kW.

Iveco představilo na IAA Transportation 2024 v Hannoveru hned několik zajímavých novinek. K těm nejdůležitějším patří elektrický model S-eWay Rigid poháněný dvoumotorovou nápravou e-Axle od společnosti FPT Industrial.

Vozidlo díky této technice produkuje trvalý nejvyšší výkon 480 kW, tedy 653 koní a maximální točivý moment 1800 newtonmetrů. S-eWay Rigid bude dostupný s bateriovými pakety firmy Microvast, přičemž zákazníci budou mít na výběr ze tří dostupných kapacit: 280 kWh, 350 kWh nebo 490 kWh.

Poslední zmiňovaná verze ujede na jedno nabití 400 kilometrů a vůz je možné nabíjet stejnosměrným proudem o maximálním výkonu 350 kW prostřednictvím konektoru CCS2. Iveco k tomu dodává, že během 45minutové přestávky je možné prodloužit dojezd modelu S-eWay Rigid o 200 kilometrů.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Dokonáno jest! Indická Tata Motors převzala Iveco a ovládá téměř 90 procent jeho akcií

IDV dodá italské armádě dalších 658 nových nákladních vozidel

Indická Tata Motors kupuje koncern Iveco Group! Transakce má být ukončena v roce 2026

Iveco a PlusAI spouštějí nový program autonomního řízení úrovně 4

Iveco dodalo BMW dva nákladní vozy S-eWay na vodíkový pohon, první kusy z projektu H2Haul

Iveco dodalo stáji Scuderia Ferrari flotilu těžkých a lehkých užitkových vozidel

Iveco odhalilo novou verzi modelu S-eWay, díky novým akumulátorům slibuje dojezd 600 km

Iveco opět bere ocenění Sustainable Truck of the Year, potřetí v řadě!

Iveco S-Way CNG předvedlo dojezd přes 1000 km na jedno tankování

Iveco S-Way R eTruck: takto by mohla vypadat technika okruhového tahače na baterie



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logomercedes 133902



Další články

  • Takto Renault neznáte. Vyvíjí bezpilotní elektromobil, který má uvézt až tunu nákladu

    Renault se pouští do oblasti, v níž bychom ještě před několika lety... >>

  • Euro 7 pro nákladní auta míří k odkladu o 18 měsíců! Parlamentní výbory souhlasí

    Evropská emisní norma Euro 7 by pro nákladní automobily a autobusy mohla začít... >>

  • Tatra Triple T měla 830 koní a tahala tanky. Jediný prototyp se vrátil domů

    Čtyřnápravový tankový tahač Tatra Triple T patří k nejvýkonnějším vozidlům,... >>

  • Schmitz Cargobull má dva nové skříňové návěsy. Jeden z nich zvládne až 67 europalet

    Schmitz Cargobull rozšiřuje nabídku skříňových návěsů o modely S.BO PACE+ a... >>

  • Novinky s hvězdou: Mercedes chystá velké změny. Co přinese letošní rok a co rok 2027?

    Mercedes-Benz Trucks má pro závěr letošního roku a rok 2027 připraveno několik... >>

  • Chery ukázalo, jak chce změnit nabíjení kamionů. Zatím ale chybí to hlavní

    Čínská automobilka Chery představila systém Volt-Dragon, který má umožnit... >>

  • Dokonáno jest! Indická Tata Motors převzala Iveco a ovládá téměř 90 procent jeho akcií

    Po více než roce od oznámení dohody se Iveco Group definitivně dostalo pod... >>

  • Dva návěsy, stejný nájezd. Nový systém BPW pozná, který dostal víc zabrat!

    Počet najetých kilometrů nemusí vypovídat o skutečném opotřebení návěsu.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

logo Dražice

Newsletter
O nás

Vyhledávání

PRÁVĚ V PRODEJI TRUCKER Č. 10/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by zmares | system by SABRE |