Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Iveco S-Way R eTruck: takto by mohla vypadat technika okruhového tahače na baterie

-red- 31.05.2023 19:36

Iveco S-Way R eTruck

Německý tým Hahn Racing ve spolupráci se společností Iveco představil nový elektrický soutěžní tahač s výkonem přes 1100 koní. Prozatím to je prototyp, příště… kdoví?

Základy nového funkčního konceptu pochází od Iveca, respektive FPT Powertrain Technologies, které se zabývá navrhováním a výrobou pohonných jednotek pro průmyslová a užitková vozidla se zvláštním důrazem na alternativní techniku.

Elektrický okruhový tahač je poháněný elektromotory o výkonu 840 kW, tedy 1142 koní, jednotky čerpají energii ze čtyř lithiu-iontových boxů s články o celkové kapacitě 252 kilowatthodin a pohotovostní hmotnost tohoto stroje je 5500 kg.

Pokud jsou vám uvedená data povědomá, máte postřeh. Opravdu odpovídají tahačům evropského šampionátu FIA ETRC (European Truck Racing Championship) a identická je rovněž maximální rychlost elektronicky omezená na 160 kilometrů v hodině.

Systémy vozu jsou nastavené tak, aby zvládly nejvyšší nabíjecí výkon 522 kW, takže teoreticky můžete vůz nabít během půl hodiny. Jeho výdrž na dráze pak má odpovídat klasickým okruhovým vozům, prozatím ale S-Way R eTruck nemá za sebou zkoušky, ani homologaci FIA.

Elektrické Iveco mělo statickou premiéru na italském na Misano Adriatico, v polovině července se nicméně ukáže při ostré jízdě na německém Nürburgringu.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Iveco dodalo BMW dva nákladní vozy S-eWay na vodíkový pohon, první kusy z projektu H2Haul

Iveco dodalo stáji Scuderia Ferrari flotilu těžkých a lehkých užitkových vozidel

Iveco odhalilo novou verzi modelu S-eWay, díky novým akumulátorům slibuje dojezd 600 km

Iveco rozšířilo nabídku bateriových elektromobilů o model S-eWay Rigid

Iveco zajišťuje přepravu skupiny Metallica v rámci evropského turné



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • MAN představil nové karosářské verze modelu TGE, můžete ho mít i jako pseudotahač návěsu!

    Vůz na úvodní fotografii vypadá jako třínápravové TGE, nenechte se ale zmýlit.... >>

  • Great Wall představil nový hybridní tahač G1050 s celkovým výkonem přes 1000 koní!

    Čína opět posouvá hranice. Po čistě naftovém modelu Shacman X6000 o výkonu 840... >>

  • Scania, MAN, VW a International spojily své síly, budou mít společné vývojové centrum

    Skupina Traton, tedy divize nákladních automobilů koncernu Volkswagen, učinila... >>

  • Nový Unimog U 219 Low nabídne praktičtější sníženou výšku nakládací hrany!

    Divize Mercedes-Benz Special Trucks rozšiřuje portfolio nosičů nářadí Unimog o... >>

  • Nový Ford F-Max Gen2: o více než 11 procent úspornější díky zbrusu nové technice!

    F-Max zabojuje o své místo na evropském trhu novou druhou generací, která na... >>

  • Nové řízení Volvo Dynamic Steering umí stabilizovat vozidlo při prasknutí pneumatiky!

    Švédská automobilka představila zdokonalený systém VDS, který umí detekovat... >>

  • UTA Edenred pokračuje v sérii akcí Champ on the Road a děkuje řidičům za jejich práci

    Přední poskytovatel služeb mobility pro dopravce v Evropě – společnost UTA... >>

  • Iveco odhalilo novou verzi modelu S-eWay, díky novým akumulátorům slibuje dojezd 600 km

    Pozoruhodná není pouze 97procentní využitelnost celkové kapacity 603... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 5-6/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |