Slovenští hasiči získali nová pancéřovaná vozidla Titan na podvozku Tatra Force

Zástupci slovenského Hasičského a záchranného sboru (HaZZ) převzali unikátní cisternové stříkačky CZS 40 Titan na podvozku Tatra Force 8x8 od finálního dodavatele THT Polička. Nové speciály výrazným způsobem zefektivní operační schopnost hasičů především při zásazích v nebezpečných nebo rizikových situacích a lokalitách.

Během slavnostní akce ve Výcvikovém středisku Lešť byly slovenským hasičům předány celkem tři nové velkoobjemové cisterny CZS 40 Titan s pancéřovanými kabinami. Vozidla budou plnit úkoly především v extrémně složitých podmínkách s vysokou mírou nebezpečí a v těžce dostupném terénu, například při zásazích v chemických provozech, ve skladech s tlakovými nádobami či v prostředí s vysokou mírou nebezpečí výbuchu, v lokalitách s nebezpečnými látkami a mohou být také nasazena při hašení lesních požárů. Vozidla budou operačně dislokována u záchranných jednotek v Malackách, v Žilině a Humenném.

Základ CZS 40 tvoří osvědčený automobil řady Tatra Force s podvozkem v konfiguraci 8x8 kopřivnické společnosti Tatra Trucks, o konstrukci nástavby a zástavbu hasicích technologií se postarala firma THT Polička, pancéřované kabiny dodala další kopřivnická společnost Tatra Defence Vehicle.

Kabina je čtyřmístná a čtyřdveřová s vysokou balistickou odolností podle vojenského standardu STANAG 4569. Osádku vozidla tvoří velitel a dva strojníci, čtvrté sedadlo je určeno pro případnou evakuaci ohrožené osoby. Kabina dokáže ochránit hasiče uvnitř před explozemi do síly ekvivalentu 6 kg TNT kdekoliv pod kabinou či kolem podvozku a je vybavena i systémy ochrany před účinky chemických, biologických, radioaktivních a dalších toxických látek včetně následků použití zbraní hromadného ničení.

Podvozek je opatřen čtyřmi řiditelnými nápravami s centrálním dohušťováním pneumatik. Třetí a čtvrtá náprava se natáčejí do rychlosti 30 km/h na základě pokynů palubní elektroniky dle natočení náprav předních. Centrální dohušťování pneumatik je ovládáno z místa řidiče. CZS 40 Titan je vybaven šestiválcovým motorem Cummins o výkonu 373 kW (507 koní) a plně automatickou převodovkou Allison 4500R s integrovaným retardérem.

Vozidlo je konstruováno se zvýšenou tepelnou a mechanickou odolností a může být použito například při zásazích v blízkosti ruin budov nebo v lesích, kde hrozí pád těžkých břemen. V jeho útrobách se nachází nádrž o objemu 12 tisíc litrů. CZS 40 Titan disponuje dvěma proudnicemi, na přídi před kabinou je proudnice o průtoku 1 tisíc litrů za minutu, proudnice umístěná v nástavbě je výsuvná s průtokem 4 tisíce litrů za minutu. Obě jsou vybaveny kamerou přenášející obraz na displeje v kabině.

Fotogalerie