Nová Kia PV7 Cargo míří nad PV5. Uveze 1,2 tuny a tři europalety

Kia rozšiřuje řadu elektrických užitkových modelů PBV o větší PV7. Verze Cargo nabídne až 8,0 m³ nákladového prostoru, užitečné zatížení 1,2 tuny, 800V architekturu a dojezd přes 460 km.

PV7 navazuje na menší PV5 a opět stojí na platformě E-GMP.S. Užitková verze Cargo bude dostupná jako Compact, Long a High Roof. Provedení Long nabídne podle metodiky VDA až 6,1 m³, vysoká varianta High Roof dokonce 8,0 m³. Nosnost dosahuje 1165 kg u provedení Long a 1200 kg u Compactu, přičemž Long má nakládací hranu vysokou jen 550 mm a pojme až tři europalety.

Na výběr budou NCM akumulátory s kapacitou 71,5 a 96,2 kWh. Elektromotor pohání přední kola výkonem 200 kW (272 koní) a nabízí 420 Nm, později přibude také čtyřkolka. Cargo Long s větší baterií zvládne podle WLTP přes 460 km. Díky 800voltové architektuře má nabití z 10 na 80 % na 350kilowattovém stojanu trvat přibližně 20 minut. K dispozici bude V2L a PV7 jako první Kia dostane dva nabíjecí porty! Přední AC/DC a volitelný zadní AC.

Praktičnost podporují dvoukřídlé zadní dveře nebo klasická výklopná stěna, elektrické boční dveře, režim pro jízdu s těžkým nákladem a možnost individuálně zamykat nákladový prostor. Kia navíc připravuje kabinu s podvozkem a celkem až 23 různých variant a přestaveb. Osobní PV7 Passenger nabídne až devět míst v Evropě a dokonce 11 v Koreji. Prodej verzí Cargo i Passenger začne v Evropě ve druhé polovině roku 2027.

zdroj: Kia

Fotogalerie