Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Bezfosilní ocel pro Volvo

-red- 25.05.2022 11:53

Volvo se snaží chránit přírodu - elektrický truck z bezfosilní ocele

Jako první výrobce nákladních vozidel na světě, který tak učinil, nyní Volvo zavádí do svých nákladních vozidel bezfosilní ocel.

Ocel vyrábí švédská ocelářská společnost SSAB a jako první ji využijí těžká elektrická nákladní vozidla Volvo. Ocel od SSAB se vyrábí zcela novou technologií na bázi vodíku. Výsledkem je mnohem nižší dopad na klima než u konvenčně vyráběné oceli. Bezfosilní ocel se vyrábí bez vytváření emisí CO2 – využíváním bezfosilních energetických zdrojů. Zavádění bezfosilní oceli do těžkých elektrických nákladních vozidlech Volvo v malém měřítku začne ve třetím čtvrtletí roku 2022.

 

„Zvýšíme používání bezfosilních materiálů ve všech našich nákladních vozidlech, aby byly „nulové“ nejen v provozu – ale také pokud jde o materiály, ze kterých jsou vyrobeny,“ říká Jessica Sandström, Senior Vice President Product Management, Volvo Trucks.

 

První ocel vyrobená pomocí vodíku bude použita v rámových kolejnicích nákladního vozidla, páteři nákladního vozidla, na které jsou namontovány všechny ostatní hlavní komponenty. Vzhledem k tomu, že se dostupnost bezfosilní oceli zvyšuje, bude brzy využívána i do dalších částí nákladního vozidla.

 

90 % nákladních vozidel Volvo lze recyklovat

Dnes pochází přibližně 30 % materiálů v novém nákladním vozidle Volvo z recyklovaných materiálů. A až 90 % vozidla lze na konci jeho životnosti recyklovat.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Volvo FH s vodíkovým spalovacím motorem? Už brzy ve vašem zpětném zrcátku!

    Švédská automobilka zahájila testování těžkých nákladních vozidel poháněných... >>

  • Sbírku historických vozidel Tatra obohatil hasičský speciál 148 6x6

    Tatra oznámila, že do Kopřivnice dorazil historický unikát KHA 32 postavený na... >>

  • Nový MAN TGX 41.640 8x4/4 zvládne soupravy o hmotnosti 250 tun

    Srdcem nového tahače je přeplňovaný řadový šestiválec D3876 s maximálním... >>

  • Daimler Truck připravuje rozšíření výrobní sítě stavbou nového závodu v Chebu!

    Mercedes Benz Trucks plánuje v budoucnu rozšířit stávající síť továren o nový... >>

  • Armáda České republiky převzala nové cisternové soupravy s tahači Scania

    AČR převzala tři nové cisternové návěsové soupravy s tahači Scania, určené k... >>

  • Megawattové nabíjení v praxi. Prototyp Mercedesu eActros 600 za polárním kruhem

    Mercedes-Benz Trucks testoval dva prototypy eActros 600 na trase dlouhé zhruba... >>

  • Scania má novou limitovanou edici tahačů s historickým odkazem. Můžete je mít i s V8!

    Kořeny značky Scania sahají až do roku 1891, kdy byla ve švédském Södertälje... >>

  • Volvo Trucks brzy otevře nové Truck Centrum v Českých Budějovicích

    České zastoupení společnosti Volvo Trucks slibuje, že už v květnu letošního... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 1-2/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |