Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Bezfosilní ocel pro Volvo

-red- 25.05.2022 11:53

Volvo se snaží chránit přírodu - elektrický truck z bezfosilní ocele

Jako první výrobce nákladních vozidel na světě, který tak učinil, nyní Volvo zavádí do svých nákladních vozidel bezfosilní ocel.

Ocel vyrábí švédská ocelářská společnost SSAB a jako první ji využijí těžká elektrická nákladní vozidla Volvo. Ocel od SSAB se vyrábí zcela novou technologií na bázi vodíku. Výsledkem je mnohem nižší dopad na klima než u konvenčně vyráběné oceli. Bezfosilní ocel se vyrábí bez vytváření emisí CO2 – využíváním bezfosilních energetických zdrojů. Zavádění bezfosilní oceli do těžkých elektrických nákladních vozidlech Volvo v malém měřítku začne ve třetím čtvrtletí roku 2022.

 

„Zvýšíme používání bezfosilních materiálů ve všech našich nákladních vozidlech, aby byly „nulové“ nejen v provozu – ale také pokud jde o materiály, ze kterých jsou vyrobeny,“ říká Jessica Sandström, Senior Vice President Product Management, Volvo Trucks.

 

První ocel vyrobená pomocí vodíku bude použita v rámových kolejnicích nákladního vozidla, páteři nákladního vozidla, na které jsou namontovány všechny ostatní hlavní komponenty. Vzhledem k tomu, že se dostupnost bezfosilní oceli zvyšuje, bude brzy využívána i do dalších částí nákladního vozidla.

 

90 % nákladních vozidel Volvo lze recyklovat

Dnes pochází přibližně 30 % materiálů v novém nákladním vozidle Volvo z recyklovaných materiálů. A až 90 % vozidla lze na konci jeho životnosti recyklovat.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Pět vodíkových Mercedesů GenH2 má za sebou více než 225 000 testovacích kilometrů

    V červenci 2024 koncern Daimler Truck zahájil zkušební provoz pěti nákladních... >>

  • Na silnicích je už více než milion připojených nákladních vozidel Volvo

    Po celém světě jezdí přes 1 000 000 připojených nákladních automobilů... >>

  • Na české silnice vyjíždí nový odtahový a vyprošťovací speciál Scania

    Firma Autotyp H+S rozšířila flotilu o odtahový a vyprošťovací speciál Scania s... >>

  • Mercedes-Benz Trucks vstupuje na japonský trh s těžkými tahači Arocs a Actros

    Daimler Truck ve spolupráci s firmou Y-Engineering nabídne zákazníkům vozy... >>

  • Goodyear KMAX GEN-3 je nová generace pneumatik zaměřených na kilometrový výkon

    Nová řada nabízí podle výrobce špičkový kilometrový výkon a ve srovnání s... >>

  • Hyundai Xcient přebírá po modernizaci design osobních modelů! Dorazí konečně do Evropy?

    Dvanáct let po uvedení na trh prošel korejský nákladní automobil významným... >>

  • Nová vojenská Tatra Force 4x4: pod kabinou pracuje klasika, vzduchem chlazená V8!

    Kopřivnická automobilka dorazila na akci Cihelna 2025 s novým provedením modelu... >>

  • Evropský seriál závodů tahačů už o tomto víkendu na Autodromu Most

    Konec srpna je na Autodromu Most tradičně vyhrazen tahačům. Nadcházející víkend... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 7-8/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |