Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Elektrický Actros získal ocenění Truck Innovation Award 2023

Jiří Štěpánek 20.09.2022 13:00

Cenný skalp

Mercedes-Benz eActros LongHaul byl představen již v roce 2020. První prototypy již prošly intenzivními testy a koncem tohoto roku budou testovány na veřejných komunikacích.

V roce 2023 má společnost v úmyslu poslat téměř sériové prototypy různým zákazníkům k testování.

Očekává se, že Mercedes-Benz eActros LongHaul bude vybaven třemi bateriemi (LFP) s celkovou kapacitou 600 kWh a dojezdem přibližně 500 km. Předpokládáme, že dodavatelem baterií bude CATL, protože obě společnosti navázaly globální partnerství pro baterie.

Pokud jde o rychlé nabíjení z 20 % na 80 % stavu nabití (SOC), při výkonu asi jeden megawatt (Megawatt Charging System), by nabití mělo trvat necelých 30 minut. To není vůbec špatné na dalších 300 km dojezdu.

Mercedes-Benz Trucks také vyvinul novou e-nápravu se dvěma elektromotory a trvalým výkonem 400 kW.

Podle tiskové zprávy vývojoví inženýři společnosti Mercedes-Benz Trucks navrhují eActros LongHaul tak, aby splňoval stejné požadavky na odolnost jako srovnatelný konvenční těžký Actros na dlouhé vzdálenosti, což znamená 1,2 milionu km.

 

Výroba eActros LongHaul bude probíhat v závodě Wörth v Německu, vedle výroby Mercedes-Benz eActros a Mercedes-Benz eEconic, stejně jako konvenčních modelů.

„eActros LongHaul bude prvním plně elektrickým sériově vyráběným vozidlem Mercedes-Benz Trucks, které se bude od začátku do konce vyrábět na stávající montážní lince v továrně na výrobu nákladních automobilů ve Wörthu. To zahrnuje 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logo 133504

ford-trucks-logo-s-claimem 133523



Další články

  • Tatra bude mít nového generálního ředitele

    Do Tatry přichází k 1. 4. 2023 nový generální ředitel Lukáš Andrýsek, který má... >>

  • Volkswagen překvapuje hybridním závodním tahačem o výkonu 1000 koní

    Jihoamerické zastoupení Volkswagenu představilo pozoruhodný okruhový tahač... >>

  • Scania předala první čistě elektrické vozidlo ve středoevropském regionu CER

    Scania dodala svůj první plně elektrický nákladní vůz v Maďarsku a v celém... >>

  • MAN hlásí růst prodeje a kladný výsledek navzdory přerušení výroby

    Navzdory šestitýdennímu zastavení výroby v první polovině roku v důsledku války... >>

  • 250 000 uzavřených smluv DAF MultiSupport

    Společnost DAF Trucks slaví 250 000 podepsaných servisních smluv DAF... >>

  • Volvo je lídrem na rychle se rozvíjejícím trhu elektrických nákladních vozidel

    V loňském roce rostl počet těžkých elektrických nákladních vozidel na... >>

  • Společnosti holdingu Czechoslovak Group na veletrhu IDEX 2023 v Abú Dhabí

    Od 20. do 24. února proběhla jedna z nejvýznamnějších výstav obranného a... >>

  • Společnost DAF Trucks v roce 2022: Vynikající výkony v náročném roce

    Díky podílu 17,3 % na evropském trhu těžkých nákladních vozidel a celkové... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 1-2/2023

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |