Nový Paccar MX-13 na bionaftu B100 pro nejnovější modely DAF. Emise CO2 sníží až o 90 %!

Pokud máte v plánu postupně přepřáhnout na bionaftu B100, DAF vám pro aktuální modely XF, XG a XG+ nabídne upravený šestiválec Paccar MX-13 o výkonu 483 koní.

DAF posílá do sériové výroby speciálně upravené vznětové agregáty schopné spalovat bionaftu B100 – tedy FAME (metylestery mastných kyselin) a RME (metylester řepkového oleje). „Bé-stovka“ má o něco nižší výhřevnost, nový software řadového šestiválce MX-13 s takovou alternativou nicméně počítá, takže je s tímto palivem kompatibilní.

Upravenou pohonnou jednotku (o výkonu 355 kilowattů, tedy 483 koní) je možné objednat si pro modely XF, XG i vlajkovou loď XG+.

„S volitelnou úpravou kompatibilní s B100 nyní nabízíme přepravcům další způsob – samozřejmě kromě HVO nebo čistě elektrických pohonných jednotek – jak snížit jejich ekologickou stopu, aniž bychom dělali jakékoli ústupky ohledně spolehlivosti vozidla či jiných parametrů,“ hovoří Jeroen van den Oetelaar, šéfinženýr společnosti DAF.

Důležité je, že B100 se vyrábí výlučně z obnovitelných rostlinných olejů a tuků a ve srovnání s klasickou motorovou naftou z fosilních zdrojů snižuje emise oxidu uhličitého až o 90 procent, tedy podobným způsobem jako HVO (hydrogenovaný rostlinný olej).

Fotogalerie