Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Scania vyvinula novou převodovku G38, zvládne točivý moment až 3800 newtonmetrů

-red- 21.08.2024 22:08

Scania G38

Osmiválcové motory Scania se do důchodu prozatím nechystají. Speciálně pro nejvýkonnější verzi 770 V8 Švédové navrhli a postavili novou, extra robustní a odolnou převodovku.

Když Scania v roce 2020 představila nové převodovky G25 a G33, byly určené primárně pro nové motory a rozvodovky, respektive celé pohonné ústrojí známé pod obchodním jménem Super.

Potíž byla v tom, že nejvýkonnější modely musely zůstat u staršího typu převodovky GRSO926, protože varianta 770 V8 – produkující 3700 Nm – měla zkrátka příliš velkou sílu, aby to převodovky G25, nebo hlavně G33 zvládly.

Aktuálně se však situace mění. Scania vyvinula novou, rovněž 14stupňovou převodovku G38 s hliníkovou skříní, která je ve srovnání s modelem GRSO926 o 60 až 70 kg lehčí, ale díky extrémně kvalitním materiálům i jejich následnému špičkovému zpracování zvládne až 3800 newtonmetrů.

Scania navíc nabídne i provedení HD (Heavy Duty) do extrémních podmínek. Dostane označení G38CH, širší planetová ozubená kola a Švédové ji budou montovat do nákladních automobilů určených do těžkého terénu.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

30 vozidel k oslavě 30 let! Scania představuje limitovanou edici tahačů

Armáda České republiky převzala nové cisternové soupravy s tahači Scania

Armáda ČR pokračuje v modernizaci vozového parku, do flotily zařadila osmiválcové tahače

Další Scania bere v Euro NCAP pět hvězd, tentokrát boduje kabina P

Megawattová hranice nabíjení překonána. Cílem je nyní až 1440 kilowattů!

Může elektrická popelářská Scania změnit zažité zvyky obyvatel?

Na české silnice vyjíždí nový odtahový a vyprošťovací speciál Scania

Nová Scania 40R XR 8x4: elektrické náklaďáky míří už i do terénu!

O nově otevřenou dálnici D4 se budou starat vozidla Scania

Scania a DHL testují elektrický nákladní vůz s benzínovým (!) prodlužovačem dojezdu



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Nová generace motorů Volvo D13: až 560 koní a výrobce slibuje o 4 % nižší spotřebu!

    Známý řadový šestiválec D13 prošel kompletní proměnou. Automobilka slibuje... >>

  • Mercedes věří elektrickým nákladním automobilům i při zimní údržbě silnic

    Mercedes-Benz Trucks představil na veletrhu IFAT 2026 (kromě konceptu reEconic... >>

  • MAN ve světové premiéře představil na veletrhu Transpotec Logitec nový eTGM

    Nový elektrický MAN eTGM rozšiřuje nabídku bateriových nákladních vozů značky v... >>

  • Ford Trucks pokračuje v rozvoji servisní sítě

    V regionu Praha – Východ vzniklo nové servisní centrum Ford Trucks. Moderní... >>

  • Ve Varšavě bylo otevřeno nové centrum ojetých vozidel DAF

    Společnost DAF otevřela v Polsku ve Varšavě nové centrum ojetých vozidel, které... >>

  • Mercedes-Benz reEconic je bateriový elektromobil z recyklovaných materiálů

    Aliance 33 partnerů v čele s automobilkou Mercedes-Benz Trucks, specialistou na... >>

  • Scania Longline s prodlouženou kabinou jde do sériové výroby

    Švédská značka rozšiřuje nabídku luxusních kabin a zařazuje verzi Longline do... >>

  • Volvo Group Czech Republic otevřelo v Plané u Českých Budějovic nové Truck Centrum

    Společnost Volvo Group Czech Republic slavnostně otevřela nové Truck Centrum v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 1-2/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by zmares | system by SABRE |