Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Společnost Šmídl opět s tahači MAN

-red- 09.04.2021 12:00

Slavnostní předání prvních pěti silničních tahačů MAN TGX 18.470 pro společnost Šmídl s.r.o.

Slavnostní předání prvních pěti silničních tahačů MAN TGX 18.470 z celkového kontingentu čtyřiceti vozidel pro společnost Šmídl s.r.o. se odehrálo koncem letošního února v sídle společnosti MAN Truck & Bus Czech Republik s.r.o. v Praze Čestlicích.

Významná dopravní společnost Šmídl s.r.o. s flotilou více než pěti set nákladních vozidel se po určité době obrátila opět ke značce MAN. Tato dopravní společnost rovněž participovala na prezentační soutěži MAN LIGA.

V této netradiční a unikátní soutěži měla společnost Šmídl s.r.o. možnost vyzkoušet vozidla MAN TGX nové generace TG přímo ve svém typickém provozu. Tedy v reálném testování. Řidičům byl po celou dobu v rámci nového prezentačního formátu k dispozici školitel a technik online, aby zodpověděl všechny jejich případné otázky, či vyřešil jakoukoli potřebnou situaci.

„Vozy MAN TGX nové generace byly v našem plném provozním nasazení. Výsledkem bylo to, že vozidla po všech stránkách působila na naše řidiče příjemně. A to je pro nás důležité, protože řidič je právě ten, který pozvedne svým profesionálním přístupem a odpovědnou prací vozidlo na tu správnou a očekávanou úroveň efektivity a současně i naši značku,“ říká k výběru vozidel MAN TGX a k MAN lize zakladatel a majitel společnosti Šmídl s.r.o., pan Vladimír Šmídl.

„Provozujeme více než pět stovek nákladních vozidel a do této flotily chceme opravdovou kvalitu. Nasloucháme velmi pečlivě našim řidičům. Chceme, aby mohli pracovat s těmi nejlepšími a nejvíce efektivními vozy. Po určité době jsme opět zaměřili svoji pozornost na značku MAN. Věřím pevně v to, že právě tato vozidla společně s našimi kvalifikovanými řidiči budou pravidelně předvádět stejný ekonomický standard provozu jako ve fázi testovací soutěže,“ dodává pan Šmídl.

Silniční tahače pro společnost Šmídl s.r.o. jsou ve specifikaci MAN TGX 18.470 4x2 BL SA s rozvorem náprav 3600 mm a velkou středně vysokou kabinou typu GM, motorem MAN D2676 LF79 s maximálním výkonem 346 kW/470 k a točivým momentem 2400 N.m v nejpřísnější emisní specifikaci Euro VId a automatizovanou převodovkou MAN TipMatic DD s retardérem.

Z hlediska efektivity a bezpečnosti provozu jsou vozidla vybavena celou řadou elektronických asistenčních programů, mezi něž patří například asistent rozjezdu MAN EasyStart, elektronický systém stabilizace jízdy ESP s integrovanými funkcemi ABS a ASR, tempomat ACC s funkcemi Stop and Go a MAN EfficientCruise, systém elektronického nouzového brzdění EBA či elektronický systém varování opuštění zvoleného jízdního pruhu LDW. K vysoké efektivitě provozu přispívají rovněž funkce automatizované převodovky MAN EfficientRoll a MAN Idle Speed Driving stejně jako jízdní programy MAN TipMatic Efficiency, MAN TipMatic Efficiency Plus a MAN TipMatic režim manévrování.

„Jsme velmi potěšeni skutečností, že společnost Šmídl s.r.o. si vybrala naše vozidla MAN TGX nové generace TG do svého vozového parku. Jsme si vědomi významu našeho nového formátu prezentace vozidel MAN LIGA, který významně pracuje s komunikací mezi našimi specialisty a především pak s řidiči v reálném provozu, a to jak fyzickou formou, tak i formou online. Komunikace, předávání informací je jedním z důležitých faktorů k dosažení těch nejlepších ekonomických výsledků, k nimž ostatně naše vozidla mají ze své podstaty ty nejlepší předpoklady. Všichni, kteří máme naši značku MAN tak říkajíc v krvi, si přejeme, ať naše vozidla přispějí společnosti Šmídl s.r.o. k tomu nejlepšímu ekonomickému výsledku,“ říká jednatel a generální ředitel společnosti MAN Truck & Bus Czech Republic s.r.o. pan Jan Kohlmeier.

Zdroj: MAN Truck & Bus Czech Republik s.r.o.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Tatra 810 M: vojenský střední nákladní vůz má za sebou mezigenerační modernizaci

    Kopřivnická automobilka vylepšila Tatru 810, nepřímého nástupce Pragy V3S.... >>

  • Mercedes-Benz Trucks představil novou generaci inteligentního asistenta řízení Servotwin

    Systém Servotwin se používá ve vozidlech s vysokým zatížením přední nápravy a... >>

  • Také Iveco X-Way má za sebou výměnu motorů za nový šestiválec Cursor x13

    Do mailu nám spadla pozvánka společnosti Iveco Truck Centrum, která na letišti... >>

  • Indická Tata Motors kupuje koncern Iveco Group! Transakce má být ukončena v roce 2026

    Iveco před pár dny oficiálně potvrdilo převzetí společností Tata Motors za 3,8... >>

  • Jako dobře namazaný stroj: takhle vyrábí náklaďáky Mercedes-Benz Trucks

    Německý Wörth nad Rýnem je domovem jedné z největších továren na nákladní auta... >>

  • Tohle je úplně první nákladní vůz značky Mercedes-Benz vyrobený ve Wörthu před 60 lety

    Přesně před 60 lety smontovali pracovníci závodu ve Wörthu nad Rýnem první... >>

  • Nabíjení přímo na staveništi nebo v jiných polních podmínkách? Vyřeší MAN Smart Charging Cube

    MAN Truck & Bus vyvinul ve spolupráci se společností AW Automotive novou... >>

  • Scania poháňaná 100-% biodieselom má za sebou prvých 380 000 kilometrov

    Scania v rámci dlhodobého projektu zameraného na využívanie 100-percentného... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 7-8/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |