Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Van

Elektrické vany Maxus z Veľkej Británie

Stano Cvengroš 22.01.2009 17:07

24853Pre LDV to bolo veľké finančné sústo a hľadala finančne silného partnera. Ten sa našiel veľmi rýchlo: LDV prevzala ruská skupina GAZ Group, ktorá zainvestovala nemalú finančnú sumu a rozbehla v Anglicku výrobu dodávok, ktoré domáci dizajnéri vylepšili, technicky upravili a začali sériovú výrobu. Dostali pomenovanie Maxus a museli spĺňať všetky predpisy na predaj v krajinách EÚ. Takže ide o moderné, kvalitne vyrábané vozidlá. O ich odbyt sa vedenie spoločnosti nemusí strachovať, pretože Rusko je obrovská krajina, kam môžu prúdiť vlaky s novými automobilmi, po ktorých sa dopyt tak skoro nezastaví.

Už sme niekoľkokrát písali o nových vanoch LDV. Na IAA však prišla firma s celkom novou ponukou a ako sa vyjadril generálny riaditeľ skupiny LDV GAZ Group Jevgenij Verščagin, GAZ Group investovala nielen do najnovšej výrobnej tehnológie, ale aj do inovácie modelového radu. Spoločnosť prevzala výrobcu vznetových motorov VM Motori a od GM získala prístup k najnovším technológiám stavby dieselových motorov. Rovnako ELV GAZ investovala do riešenia alternatívnych palív.

24855Na IAA vystavovala model ECVB1 na elektrický pohon, ktorý firma nechala testovať vážnym dopravným firmám s veľkými flotilami rozvážkových vanov. LDV sa nemusí obávať znižovania výroby, ktorá postihuje väčšinu európskych výrobcov. Má zabezpečený export vanov do Ruska, Španielska, Belgicka, Holandska, Turecka, Malajzie. Pre rok 2009 rozširuje export aj do ČR a Poľska. Firma buduje dílerskú sieť v Nemecku, Švajčiarsku, Rakúsku a Taliansku.Do podniku v Birminghame prijali 218 nových zamestnancov. Ďalšiu továreň GAZ Group vybuduje do roku 2010 v Rusku, kde sa má ročne vyrobiť 45 000 vozidiel.

Elektrický Maxus ECVB1

Má zaujímavé parametre. Užitočné zaťaženie 1446 kg, 5-stupňovú manuálnu prevodovku, maximálnu rýchlosť 88 km/h, jazdný dosah 136 km na nabitie akumulátorov, úplné nabitie lítiovo-ionových batérií trvá 4 hodiny, na 80 % kapacity iba 2 hodiny. Majú veľmi jednoduchú údržbu a prevádzku, prevodovka poskytuje na každý stupeň maximálnu hodnotu točivého momentu s jazdou dopredu a dozadu.

24854Valníky
Ide o 3,5-tonové vozidlá so sklápateľnými bočnicami a s predĺženými nosníkmi rámu. Dieselový motor má výkon 120 koní. Predĺžený rám s najdlhším rázvorom zväčšuje dĺžku modelu Maxus Chassis Cab navyše o 750 mm. Ide vlastne o pokračovanie niekdajšieho modelu Convoy, ktorý bol v svojom sektore najpredávanejším na trhu UK. Z neho vlastne spoločnosť derivovala ďalšie úspešné modely.

Nosnosť sa oproti pôvodným 2120 kg zväčšila na 2300 kg, pričom vozidlo dostalo pneumatiky s rozmerom 205/75 R 16. Vozidlá majú elektricky nastaviteľné a vyhrievané zrkadlá, CD/rádio s MP3, ABS a EBD, air bag vodiča, imobilizér motora, diaľkové zamykanie dverí. Existujú ďalšie modely odvodené z valníkov, ako napríklad 3,5 t Maxus sklápač, 3,2 t Maxus combi van, 2,8 t Maxus panel van. Zdá sa, že GAZ Group si vypracoval dlhodobý plán na úspešný predaj vanov Maxus. Výrobu bude neustále rozširovať, aj vďaka dobrému odberu v ázijských krajinách.

Zdroj: Trucker 12/08
Autor: (sc)

 

 

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logo 133504

ford-trucks-logo-s-claimem 133523



Další články

  • Ford Pro již přijímá objednávky na nový Transit Custom a Tourneo Custom

    Ford minulý týden oznámil, že začíná přijímat objednávky na nový Transit... >>

  • Modely ID. Buzz a nový Amarok získaly po pěti hvězdách Euro NCAP

    Evropská zkušební organizace Euro NCAP oznámila výsledky aktuální série testů... >>

  • Ford Ranger Platinum je k dispozici

    Společnost Ford Pro představila pick-up Ranger ve výbavovém stupni Platinum. Do... >>

  • Ford Pro představuje nový víceúčelový model E-Tourneo Custom

    Společnost Ford Pro dnes odhalila zcela nové E-Tourneo Custom, které stojí v... >>

  • První továrna na světě sériově vyrábějící užitkové vozy poháněné vodíkem, elektřinou i fosilními palivy

    Carlos Tavares, šéf koncernu Stellantis, oznámil během své návštěvy v továrně... >>

  • Ford Ranger Raptor bude na náročném pouštním maratonu

    Ford dnes oznámil, že Ranger Raptor nové generace se zúčastní jednoho z... >>

  • Volkswagen Multivan 6.1 – klasika dotažená k dokonalosti

    Značka Volkswagen Užitkové vozy připravila pro své zákazníky mimořádně... >>

  • E-SALON představí vývoj v oblasti čisté mobility i pravidla bezpečné jízdy

    Veletrh čisté mobility e-SALON nabídne letos bohatý program nejen pro... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 1-2/2023

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |