Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Van

Goupil G4+ dostal chladírenskou nástavbu Thermo King. Uveze přes 900 kg

-red- 03.11.2026 23:00

Goupil G4+ Thermo King E-200e MAX

Francouzský výrobce Goupil představil novou chladírenskou variantu svého elektrického užitkového vozidla G4+, vybavenou agregátem Thermo King E-200e MAX. Kompaktní vůz určený především pro městskou distribuci dokáže přepravovat chlazené i mražené zboží a nabízí také integrované sledování teploty nákladu.

Goupil G4+ je elektrický užitkový automobil vyvinutý a vyráběný ve francouzském Bourranu. Využívá lithium-iontový akumulátor s kapacitou 30 kWh, který mu podle výrobce zajišťuje dojezd 160 km. Díky malým rozměrům, poloměru otáčení pouhých 4,37 metru a elektrickému pohonu se hodí především pro zásobování městských center a provoz v nízkoemisních zónách.

Nová chladírenská verze využívá plně elektrický agregát Thermo King E-200e MAX, napájený přímo z trakčního akumulátoru vozidla. Chlazení proto funguje během jízdy i při zastávkách bez potřeby montáže samostatného spalovacího motoru. Při delším stání lze agregát připojit k externímu napájení 220 V. Zařízení umožňuje přepravu chlazeného i mraženého zboží při teplotách −18 °C, a to v jedno- nebo vícezónovém uspořádání.

Praktické využití už ukazuje společnost Promocash ve francouzském Agenu, která vůz nasadila při zásobování gastronomických provozů. V této konfiguraci nabízí Goupil G4+ užitečné zatížení přes 900 kg a nákladový prostor o objemu 4,5 m³.

Součástí řešení je také telematika propojená s portálem MyGoupil. Provozovatel může na dálku sledovat polohu vozidla, stav akumulátoru, teplotu nákladu i počet otevření dveří chladírenského prostoru. Systém navíc umožňuje automatické upozornění na teplotní odchylky a vytváření záznamů potřebných pro kontrolu dodržování chladicího řetězce.

zdroj: Goupil, Thermo King

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logomercedes 133902



Další články

  • Renault Kangoo dostal větší baterii a silnější motory. Ujede 354 kilometrů

    Renault modernizoval užitkové Kangoo Van i jeho osobní variantu, přičemž... >>

  • Citroën oživil legendární dodávku 2CV Fourgonnette. Na výrobu nespěchá

    Citroën na pařížském autosalonu představil elektrický koncept 2CV Fourgonnette.... >>

  • Opel Vivaro nově kombinuje valník s 2,2litrovým dieselem

    Stellantis rozšiřuje nabídku Vivara o novou kombinaci karoserie a motoru. Známý... >>

  • Kia PV5 Chassis Cab dostane větší baterii. Uveze přes tunu

    Elektrická Kia PV5 Chassis Cab rozšíří od modelového roku 2027 nabídku o větší... >>

  • Citroën v rámci Business Days zlevnil užitkové vozy. Berlingo Van od 389 900 Kč bez DPH

    Citroën v Česku spustil další akci Business Days pro firmy a podnikatele.... >>

  • Renault Trafic E-Tech je Van of the Year 2027. Porota rozhodla jednomyslně

    Nový elektrický Renault Trafic Van E-Tech získal titul International Van of the... >>

  • Nová Kia PV7 Cargo míří nad PV5. Uveze 1,2 tuny a tři europalety

    Kia rozšiřuje řadu elektrických užitkových modelů PBV o větší PV7. Verze Cargo... >>

  • Peugeot Partner má novou základní verzi Active. Začíná na 409 500 Kč bez DPH

    Peugeot od září rozšířil českou nabídku modelu Partner o novou základní výbavu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

logo Dražice

Newsletter
O nás

Vyhledávání

PRÁVĚ V PRODEJI TRUCKER Č. 9/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by zmares | system by SABRE |