Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Van

Fiat Scudo Panorama - Dělník v obleku

Leoš Káňa 05.11.2009 23:24

Test  34334


Osobní verze užitkových modelů ještě nedávno preferovaly praktické vlastnosti. Fiat scudo nás přesvědčil, že mohou být i komfortní.

 

Prostorné Scudo je výsledkem společného vývoje Fiatu s PSA. Na výběr jsou dvě verze: základní a prodloužená. My jsme otestovali tu delší v pětimístném provedení. Scudo v této konfiguraci není žádný drobeček. Na délku měří 5135 mm (proti základní verzi o 330 mm více) a rozvor má úctyhodných 3122 mm. Vzhledem k líbivému designu naštěstí nevypadá „přerostle“. Také provedení a použité materiály v interiéru jsou na vysoké úrovni. Po usednutí za volant si připadáte jako v osobním automobilu, jen máte díky vyššímu posezu lepší výhled a páku parkovací brzdy musíte hledat na levé straně u dveří. Příjemně nás překvapila bohatá výbava a spousta odkládacích schránek a přihrádek. Z pohledu prostoru není co řešit. Místa má každý cestující nadbytek a ještě zbude na nákladový prostor s objemem 3,3 m3 a délkou ložné plochy 1380 mm. Ten je od posádky oddělen pevnou přepážkou, kterou nyní Fiat nabízí zdarma.

02Nejsilnější dvoulitr
Scudo poháněla nejsilnější verze dvoulitrového turbodieselu s výkonem 100 kW a točivým momentem 320 N.m. Tyto hodnoty se příznivě projevují na slušné dynamice jízdy. Vždyť akcelerace na 100 km/h za 11,6 s a maximální rychlost 170 km/h jsou na vozidlo s pohotovostní hmotností 1867 kg více než dostatečné. Přitom se motor vyznačuje kultivovaným projevem a při slušném zacházení i příznivou spotřebou. Je pravda, že proklamovaných 7,6 l v kombinovaném provozu se nám dosáhnout nepodařilo, ale i námi naměřených 8,5 l je pěkné číslo. Z pohledu jízdních vlastností je Scudo takové, jak jsme očekávali. Díky delšímu rozvoru výborně drží směr v přímém směru a i přes svou výšku je minimálně náchylné na boční vítr. V zatáčkách se karoserie naklání více a vůz je neotáčivý, ale i tak si nevede špatně. Velkým kladem je komfortní nastavení podvozku, které spolehlivě pohltí i větší nerovnosti na vozovce. Účely, pro které je Scudo určeno, tedy splňuje bez problémů. Cena této verze činí 669 560 Kč  bez DPH.


Zdroj: Trucker 10/09
Autor: Leoš Káňa

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Další články

  • Mercedes-Benz Vans na Světovém poháru horských kol UCI

    Již pátým rokem byl Mercedes-Benz Vans oficiálním hlavním sponzorem Světového... >>

  • Prodejce zánovních aut CarNext poskytuje do konce června na všechny vozy tříletou záruku

    Prodejce zánovních vozidel CarNext začal všem zákazníkům poskytovat tříletou... >>

  • Nový elektromobil E-Transit Custom

    Ford dnes učinil další významný krok ve své elektrifikační transformaci –... >>

  • Karavaning přestává být alternativním způsobem cestování

    Alespoň polovina Čechů přemýšlí o dovolené na palubě karavanu či obytného vozu.... >>

  • Elektrický model E-Transit

    Ford Pro představuje nové měřítko produktivity, hodnoty a vlastnické zkušenosti... >>

  • Prémiové kompaktní MPV - Mercedes-Benz Třída T

    Místo pro celou rodinu – s možností umístit na zadní sedadla až tři dětské... >>

  • Nový VW Amarok na silnici i do terénu

    Volkswagen Užitkové vozy představí v roce 2022 zcela novou generaci svého... >>

  • Čeští hasiči si převzali již více než 1500 vozů Ford Transit

    Dobrovolní hasiči z obce Josefův Důl na Jablonecku si slavnostně převzali... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Doprava |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 3-4/2022

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Doprava | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by zmares | system by SABRE |