Koncern SAIC představil novou elektrickou dodávku Maxus eDeliver 5

Čínská bateriová novinka by se mohla v Evropě objevit už koncem letošního léta. Maxus slibuje dojezd podle metodiky WLTP přes 300 kilometrů, užitečnou hmotnost více než tunu a schopnost táhnout 1,5tunový přívěs.

Maxus se v zásadě netají tím, že nový eDeliver 5 míří proti německému Volkswagenu ID.Buzz Cargo. Do souboje půjde lithium-iontovou baterií typu LFP s kapacitou 65 kilowatthodin a elektromotorem, který produkuje 120 kW, tedy 163 koní a maximální točivý moment 240 newtonmetrů.

Jen pro vaši představu: mluvíme zde o dodávce s délkou 4800 mm, šířkou 1874 mm, výškou 1960 mm a rozvorem náprav 3100 mm. Samotný nákladový prostor má rozměry 1653 × 1704 × 1455 milimetrů, přičemž poslední údaj pro výšku má alternativně 1675 mm, pokud si objednáte model s vyšší střechou. Celková výška pak stoupne na 2180 mm.

Novinka má užitečné zatížení 1050 kg, zvládne brzděný přívěs o hmotnosti 1500 kg a automobilka bude nabízet dvou nebo třísedadlovou kabinu. Maximální rychlost eDeliver 5 je omezená na 120 kilometrů v hodině a při nabíjení stejnosměrným proudem by mělo být možné nabít baterii z 20 na 80 procent během 36 minut.

Na všechny detailní informace (třeba o ceně) si ještě budeme muset počkat, předběžně ale víme, že výrobce poskytne na baterii záruku 8 let nebo 200 tisíc kilometrů.

Fotogalerie