Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Van

Nissan PicK-Up NP300 - Král pick-upů

Boris Dacko 23.02.2009 21:35

Test 26188

26183Ačkoliv jsou terénní pick-upy pro řadu aplikací doslova nepostradatelné, na českém trhu se jejich prodeje pohybují jen v řádu desítek kusů. Nissan picK-up NP300 se přesto na tento trh po dvouleté odmlce vrací.

 

Přestože se terénní pick-upy v Česku prodávají velmi ztuha, u jednotlivých značek jde doslova o pár kusů, špičková verze od Nissanu nazvaná Navara oslovila jen za prvních sedm měsíců tohoto roku 113 zákazníků. V případě tohoto modelu přitom nejde o nijak zvláštní výsledek, s podobnými objemy se u Nissanu setkávají každoročně. Nissan Navara zkrátka českému trhu v tomto segmentu kraluje. Ovšem s ohledem na celkové pojetí vozidla, jeho výbavu a v neposlední řadě i cenu nelze o Navaře reálně uvažovat jako o pracovním automobilu. Spíše jde o pick-up pro volný čas, na jehož korbě naleznete spíše vodní skútry, horolezecké či potápěčské vybavení než dřevěné špalky, latě či tvárnice. Důvody, proč se před dvěma lety z nabídky vytratily ryze pracovní verze, nejsou v podstatě známé, jisté ale je, že nyní se staronový pick-up nově označen jako NP300 vrací.

Více komfortu
Označení staronový je zcela na místě, neboť na vozidle se toho opravdu moc nezměnilo, vlastně jen motor. Jde o modernizovaný vznětový čtyřválec 2,5 l s přímým vstřikem paliva. Cíl modernizace byl přitom velmi prostý, a sice splnění Euro 4. Nissan NP300 je k dostání i v ryze pracovních specifikacích, tedy s minimální výbavou i doplňky. Kdo má naopak touhu vůz dovybavit, určitě si z nabídky příslušenství vybere. Nečekejte však žádné luxusní prvky, ale spíše praktické doplňky. Modelová řada je nabízena ve třech verzích. První možností je Single Cab s jednoduchou dvoumístnou budkou  a ložnou plochou o délce 2235 mm. Druhou variantou je King Cab, který je určen opět pouze dvojici cestujících, jeho prodloužená budka je však schopna za opěradly pojmout i řadu choulostivého nářadí a vybavení. Ložná plocha zde dosahuje 1865 mm. Posledním provedením je čtyřdveřový pětimístný Double Cab s ložnou plochou o délce 1485. Šířka korby činí v případě Single Cab 1465 mm, u zbylých dvou verzí pak 1390 mm, výška bočnice pak dosahuje 430 mm (Single Cab), resp. 435 mm.

26185Více komfortu
V dané třídě je vznětový agregát Nissanu zcela nepochybně na vrcholu. Jeho výkonové parametry se přes manuální pětistupňovou převodovku přenášejí na kola zadní nápravy, přičemž krátkou řadicí pákou lze, a to i během jízdy přiřadit pohon předních kol. Jde tedy o klasickou koncepci bez mezinápravového diferenciálu, režim 4x4 je tedy využitelný pouze v terénu. Řazení převodových stupňů i redukce fungují zcela dokonale. Navzdory poměrně dlouhému rozvoru je vůz schopen zdolávat poměrně náročné pasáže. Hravě si ale poradí i na silnici, zvláště je-li korba alespoň částečně zatížená. Zadní tuhá náprava je totiž tak, jak to už v tomto segmentu bývá zvykem odpružena listovými pružinami a na nerovnostech má přirozenou tendenci odskakovat. Jakákoliv zátěž na korbě pak jízdní vlastnosti diametrálně zlepšuje. Charakteru vozidla odpovídá i nabídka doplňků. Ve standardu naleznete dvojici čelních airbagů, výškově nastavitelný volant nebo přípravu pro rádio. O něco jiná je situace u Double Cab, jenž je nabízen ve dvou výbavových stupních. Ceny Nissanu NP300 začínají na 529 900 Kč bez DPH, resp. 647 000 Sk bez DPH.


Zdroj: Trucker 01/09
Autor: Boris Dacko

 

 

 

 

 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Další články

  • Mercedes-Benz Vans na Světovém poháru horských kol UCI

    Již pátým rokem byl Mercedes-Benz Vans oficiálním hlavním sponzorem Světového... >>

  • Prodejce zánovních aut CarNext poskytuje do konce června na všechny vozy tříletou záruku

    Prodejce zánovních vozidel CarNext začal všem zákazníkům poskytovat tříletou... >>

  • Nový elektromobil E-Transit Custom

    Ford dnes učinil další významný krok ve své elektrifikační transformaci –... >>

  • Karavaning přestává být alternativním způsobem cestování

    Alespoň polovina Čechů přemýšlí o dovolené na palubě karavanu či obytného vozu.... >>

  • Elektrický model E-Transit

    Ford Pro představuje nové měřítko produktivity, hodnoty a vlastnické zkušenosti... >>

  • Prémiové kompaktní MPV - Mercedes-Benz Třída T

    Místo pro celou rodinu – s možností umístit na zadní sedadla až tři dětské... >>

  • Nový VW Amarok na silnici i do terénu

    Volkswagen Užitkové vozy představí v roce 2022 zcela novou generaci svého... >>

  • Čeští hasiči si převzali již více než 1500 vozů Ford Transit

    Dobrovolní hasiči z obce Josefův Důl na Jablonecku si slavnostně převzali... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Doprava |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 3-4/2022

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Doprava | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by zmares | system by SABRE |