VW Caddy nově i jako plug-in hybrid s dojezdem v elektrickém režimu přes 120 km

Nový Caddy eHybrid kombinuje motor 1.5 TSI s elektromotorem a relativně velkým akumulátorem. Výsledkem je vůz, který může ve městě jezdit čistě na elektřinu a kdykoli jinde zaskočí benzín.

Patnáctistovka je stejně jako v čistě zážehovém modelu naladěná na 85 kilowattů, tedy 115 koní a 250 newtonmetrů při 1500 až 3000 otáčkách za minutu. Parametry elektromotoru výrobce prozatím neuvádí, celkový systémový výkon Caddy eHybrid je ale 110 kW, jinak řečeno 150 koní a maximální kombinovaný točivý moment 350 newtonmetrů.

Elektrická jednotka čerpá energii s trakčního lithium-iontového akumulátoru o využitelné kapacitě 19,7 kilowatthodiny, která umožňuje dojezd (v závislosti na karosářské verzi a výbavě) v čistě elektrickém režimu maximálně 122 kilometrů. Pochopitelně v prodloužené osobní verzi, třeba VW Caddy Life Maxi to bude méně, podle metodiky WLTP to vychází na 116 kilometrů.

Baterii je možné nabíjet střídavým proudem díky integrované nabíječce maximálním výkonem 11 kilowattů, pokud ale budete potřebovat nabít rychleji, systémy automobilu zvládnou stejnosměrný proud o výkonu 50 kW.

Fotogalerie