Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Bus

Testování nové Setra ComfortClass a TopClass

-red- 17.05.2022 13:48

Testované autobusy Setra

Můžete je zahlédnout ve finské zimní krajině, na strmých horských silnicích v pohoří Sierra Nevada, ve vlhkém vedru na Gibraltaru i na okružních cestách po Evropě.

Dále při testování odolnosti v Turecku nebo dokonce na prašném štěrkovišti – pět nových zájezdových autobusů Setra s maskovacími nálepkami jezdí aktuálně na těchto místech. Některé s vysokoupodlahou řady ComfortClass a super vysokoupodlahou řady TopClass se mohou pochlubit pestrobarevným lakem a nálepkami s fiktivními jmény jako Cleo, Leyla, Lima nebo Zera – názvy barev vybraných pro jejich lak.

Vozidla podstupují testy mezi minus 40 a plus 40 stupni Celsia, někdy prázdná a někdy naložená testovacími figurínami naplněnými vodou a pytli s pískem. Testy se soustředí na inovativní asistenční systémy a jejich vzájemné působení, nové komponenty, účinky extrémní vlhkosti a také extrémní topografie. Všechny tyto prvky jsou také již dávno virtuálně simulovány a intenzivně testovány na zkušebních stolicích.

Testovací oddělení společnosti Daimler Buses však výsledky těchto testů vždy důkladně ověřuje v praxi. Testovací inženýři nazývají to, co tyto zájezdové autobusy Setra podrobují celkovému testu, což je vždy případ, kdy vozidla obsahují četné nové prvky.

Ve fotbale říkáme, že pravda se ukáže na hřišti. U zájezdových autobusů Setra se odhaluje na silnicích Evropy i mimo ni. To je důvod, proč bude další generace zájezdových autobusů Setra vystavena testu jako všechny předchozí zájezdové autobusy: v těch nejnáročnějších podmínkách. Jednoduchým důvodem je, že pokud vozidla vydrží tyto extrémní podmínky, budou fungovat i v každodenním provozu zájezdových autobusů.

 

Nová generace zájezdových autobusů Setra – ComfortClass a TopClass 500 – bude představena v průběhu roku 2022.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • MAN vyvíjí zbrusu nový elektrický autokar eCoach s dojezdem 650 kilometrů

    Automobilka MAN Truck & Bus spustí v turecké Ankaře v roce 2026 sériovou... >>

  • Karsan vyrobil 10 tisíc minibusů Jest. Unikátní jsou bateriové verze s technikou z elektromobilů BMW!

    Elektrický minibus e-Jest má délku jen 5,8 metru, ale zároveň místo pro 22... >>

  • Scania rozšiřuje technické portfolio pro elektrobusy o třínápravovou nízkopodlažní verzi

    Švédský výrobce tvrdí, že nová varianta podvozku typu low-entry je pro firmy... >>

  • Scania představila novou techniku pro elektrické autobusy. Motory nabídnou 326 až 449 koní

    Švédská automobilka vyvinula nové elektromotory, převodovky i bateriové pakety... >>

  • Tecnobus, May Mobility a Toyota představují nový elektrický autonomní minibus

    Už v roce 2026 začne sériová produkce nového minibusu, který by měl být schopen... >>

  • Co nabídne letošní veletrh CZECHBUS

    Podzimní veletržní sezóna v PVA EXPO PRAHA přinese i 13. ročník největšího... >>

  • Nový desetimetrový Mercedes eCitaro K je ideál do nejužších městských uliček

    Divize Daimler Buses předvedla ve světové premiéře na veletrhu IAA... >>

  • Nejnovější londýnský doubledecker má přes 400 koní, pohání jej baterie a je z Číny!

    BYD BD11 má místo pro 90 cestujících a baterie o celkové kapacitě až 532... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 3-4/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |