Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Doprava

Scania tvrdí, že její vylepšený prediktivní tempomat sníží spotřebu o 2 procenta

-red- 17.05.2023 22:10

Scania

Nová technika bude k dispozici od června ve všech nákladních automobilech s převodovkami Scania Opticruise s typovým označením G25 a G33.

Švédská společnost mluví o velké aktualizaci systému s prediktivním systémem CCAP, přičemž tuto novinku bude možné zpětně instalovat do všech modelů s pohonným ústrojím Super.

Scania dodává, že vylepšená technika „zvýší plynulost jízdy, vylepší ovladatelnost“ a vozidla mají být lépe schopna přizpůsobit se intenzitě provozu. Samotné zdokonalení tempomatu s aktivní predikcí jde podle výrobce na konto zvýšené výpočetní kapacitě řídicích jednotek, chytřejším algoritmům a optimalizaci mapových dat.

Tohle všechno podle Scanie vylepšuje využívání setrvačnosti soupravy a ve výsledku má přispět ke zvýšení provozní efektivity o dvě procenta na silnicích s komplikovanější topografií, přičemž firma dodává, že vůz si povětšinou zachová stejnou průměrnou rychlost.

Obecnou hlavní myšlenkou systému CCAP je snaha vyhnout se všem typům zbytečného brzdění, respektive ztrátě hybnosti, vždycky využívat ideální převodový stupeň, ale zároveň minimalizovat řazení.

Při nastartování bude mít řidič defaultně aktivovaný režim Economy, Scania ale říká, že i módu Normal bude vůz schopen snížit své nároky na palivo ve srovnání s předchozím systémem.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Nová baterie Scanie a Northvoltu má v nákladním automobilu zvládnout 1,5 milionu km

Scania společně s ABB E-mobility testuje nabíjení výkonem až 1000 kilowattů

Švédové přepřáhnou na zcela novou digitální palubní desku s připojením 5G



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logo-man 133810

logomercedes 133902



Další články

  • RAM 1500 dorazí do Evropy s novým benzínovým motorem 3.6 V6 Pentastar

    Koncern Stellantis právě oznámil, že začne na evropském trhu prodávat pick-up... >>

  • DAF rozšíří nabídku motorů pro model XD o Paccar PX-7 s plně automatickou převodovkou

    Model XD je na trhu teprve rok, dosud však byl k dispozici pouze s řadovým... >>

  • Scania společně s ABB E-mobility testuje nabíjení výkonem až 1000 kilowattů

    Funkční prototyp elektrického nákladního vozu značky Scania úspěšně absolvoval... >>

  • Přípravy veletrhu CZECHBUS jsou v plném proudu

    Plánovaná veletržní sezóna letošního podzimu v PVA EXPO PRAHA přinese i 12.... >>

  • Osm států Evropské unie se oficiálně postavilo proti emisní normě Euro 7

    Proti plánovanému zpřísnění norem omezujících emise výfukových plynů se... >>

  • Ač je to k nevíře, Peterbilt 589 je zbrusu nový tahač koncernu PACCAR

    Ne, tohle není vtip, ani okénko do minulosti. Společnost Peterbilt Motors... >>

  • DKV Mobility vstupuje do aliance ChargeUp Europe

    Společnost DKV Mobility, přední evropská platforma B2B pro platby a řešení na... >>

  • Jízda Alpami na elektřinu z akumulátorů a vodíku: vozidla Daimler Truck s neutrální bilancí emisí CO2 ukazují, co umí

    Nákladní vozidla společnosti Daimler Truck s neutrální bilancí provozních emisí... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 3-4/23

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |