Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

CAT R1700 XE: BATERIOVÝ NAKLADAČ CAT

-red- 07.03.2022 15:00

catr1700-xe.png

Na elektřinou poháněná auta už jsme si zvykli i na našich silnicích. Vymyslet je tak, aby měla dostatečný výkon i dojezd, není žádný med. Co však takový elektrický důlní nakladač?

Přitom právě v dolech má elektrický pohon velký potenciál. V uzavřeném prostoru dolů je třeba udržovat neustále dostatečný průtok čerstvého vzduchu a ani hluk, který se tu odráží od stěn, není právě příjemnou symfonií. Konstruktéři Caterpillaru proto již v minulosti věnovali právě důlním nakladačům zvýšenou pozornost. A vyplatilo se. Moderní stroje pracují tiše, jejich emise jsou v daném segmentu špičkové a nic z toho se nepodepsalo na výkonu stroje. Ale usnout na vavřínech, to není žádná zábava. Kam dále se však posunout? Co snížit hluk na úplné minimum a emise vynechat úplně? Zní to možná jako naprosto šílené zadání, ale přesně takový je nový Cat R1700 XE. První plně elektrický důlní nakladač Cat. 

Cat R1700 XE je poháněn z baterie o kapacitě 213 kWh, užitečné zatížení dosáhlo krásných 15 tun. Není to žádný drobeček, s pohotovostní hmotností 50 tun nepohnete pouhou silou vůle, i tak však jedno nabití baterie vystačí na čtyři hodiny tvrdé práce.

Potom je samozřejmě třeba zajet k nabíječce a elektřinu dostat opět do baterií. Možná to znáte z elektromobilů, ideální je nabíjet je přes noc, kdy je na to čas. Jenže tohle je Caterpillar. Necelých 20 minut na nabíječce a je zpět v plném provozu. To je tak akorát na rychlou svačinu pro strojníka. Svou zásluhu na tom má nabíjecí stanice Cat MEC500 s nabíjecím výkonem ohromujících 500 kW a samozřejmě i kapalinové chlazení.

A další výhody? Co třeba tohle: Pravidelná údržba pohonu stroje je v případě Cat R1700 XE je naplánována na každých 15 000 motohodin. To není překlep – 15 000! Dát tohle všechno dohromady nebyla žádná legrace.

NAJDETE TU NA 400 PATENTŮ!

Samozřejmostí jsou potom standardní nástroje a výbava, kterou Caterpillar dává do svých strojů – ochrana proti převrácení ROPS, ochrana před padajícími předměty FOPS a další nástroje pro zvýšení efektivity. Přetlaková kabina dostala zcela přepracovaný efektivnější systém klimatizace a více místa tu najde i obsluha.

Elektrický nakladač Cat R1700 XE LHD byl testovaný v těch nejnáročnějších podmínkách a všemi zkouškami prošel se ctí. Tepelně stabilní systém lithium-železo-fosfátových baterií, poskytuje rychlé nabíjení a spolehlivý výkon. Chladicí systém, navržený společností Caterpillar, s novými chladicími jádry pro chlazení baterie maximalizuje výkon a životnost článků.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logomercedes 133902



Další články

  • Sedm výrobců kamionů proti Bruselu. Emisní termín chtějí posunout o tři roky

    Sedm předních evropských výrobců nákladních automobilů požaduje odklad splnění... >>

  • Motory Tatra a Mercedes z Polska? Rozhodující jsou dvě dohody

    Polský zbrojní průmysl chce rozšířit domácí výrobu pohonných jednotek pro těžká... >>

  • Nový Renault Niagara: vypadá jako dříč, berte jej ale raději jako praktičtější SUV

    Renault představil nový pick-up Niagara, který má spojovat praktičnost... >>

  • Vypadá jako závodní speciál, ve skutečnosti bude na běžných silnicích vozit mléko!

    DAF postavil nepřehlédnutelný elektrický tahač inspirovaný závodním speciálem... >>

  • MAN TGM 18.320 4x4 je nový specialista na lesní požáry a těžký terén

    MAN rozšířil nabídku TGM o speciální podvozek 18.320 4x4 určený především pro... >>

  • Schmitz Cargobull S.KO CITY získal titul International Trailer Award 2027

    Chladírenský návěs Schmitz Cargobull S.KO CITY se systémem S.CU mt-DualEvap... >>

  • Nový Thermo King Advancer S snižuje klimatický dopad chladiva

    Thermo King uvedl na trh novou chladicí jednotku Advancer S pro návěsy. Používá... >>

  • Buggyra mění Tatru za Mercedes. Na Dakar 2027 nasadí soutěžní Zetros!

    Tohle je překvapení. Buggyra ZM Racing po letech spojených s Tatrou mění... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

logo Dražice

Newsletter
O nás

Vyhledávání

PRÁVĚ V PRODEJI TRUCKER Č. 9/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by zmares | system by SABRE |