Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Nová bezpečnostní funkce pro elektrická nákladní vozidla Volvo (VIDEO)

-red- 28.01.2022 08:00

Volvo Trucks uvádí na trh nový, patentovaný bezpečnostní prvek pro elektrická nákladní vozidla – Active Grip Control.

Volvo Trucks uvádí na trh nový, patentovaný bezpečnostní prvek pro elektrická nákladní vozidla – Active Grip Control. Nová technologie výrazně zlepšuje stabilitu, rozjezd a brzdění na kluzkém povrchu.

Díky rychlé odezvě elektromotorů lze sílu generovanou mezi koly a vozovkou během okamžiku ovládat a proaktivně tak zabránit prokluzu kol, což zajišťuje nová funkce Active Grip Control, která jednoznačně zlepšuje rozjezd vozu na kluzkém povrchu. Testy provedené s vozidlem Volvo FH Electric na povrchu s nízkým třením a naloženým přívěsem prokázaly 45% zlepšení při plné akceleraci.

„Zlepšení při jízdě po kluzké štěrkové cestě je opravdu působivé. Věřím, že to zvýší produktivitu, v neposlední řadě pro naše zákazníky ze stavebního segmentu,“ říká Anna Wrige Berling, ředitelka pro bezpečnost provozu a produktů ve společnosti Volvo Trucks.

Pokud se nákladní vozidlo dostane do smyku, několik senzorů umožní řídicímu systému vozidla reagovat na podmínky povrchu vozovky a inteligentním způsobem využít elektromotory vozidla spolu s dalšími akčními členy, aby pomohly řidiči zůstat na silnici. Tato nová funkce je také navržena tak, aby snížila riziko zalomení soupravy a přetáčení při jízdě bez nákladu.

„Díky funkci Active Grip Control poskytujeme našim řidičům ještě lepší schopnost projíždět obtížnými silnicemi a terénem – a to i v těch nejnáročnějších podmínkách. Jde o jedinečnou funkci, kterou má Volvo Group chráněnou patenty,“ vysvětluje Anna Wrige Berling.

Zlepšení lze pozorovat také při brzdění, protože funkci lze použít pro řízené regenerativní brzdění bez přechodu do ABS. To zvyšuje účinnost, protože regenerací stráví více času, což umožňuje plynulejší brzdění.

Funkce Active Grip Control bude k dispozici u těžkých nákladních vozidel Volvo FH, Volvo FM a Volvo FMX Electric, které se používají pro regionální přepravu a stavební úkoly. Verze této funkce bude k dispozici také pro nákladní vozidla s dieselovým pohonem nebo pohonem na LNG.

Fakta o elektrických nákladních vozidlech Volvo:

Volvo Trucks má řadu šesti plně elektrických nákladních vozidel navržených tak, aby pokryly širokou škálu různých přepravních úkolů.

Volvo FH, Volvo FM a Volvo FMX Electric jsou těžká nákladní vozidla s celkovou hmotností soupravy 44 tun. Prodej v Evropě pokračuje a výroba bude zahájena v druhé polovině roku 2022.

Sériová výroba vozidel Volvo FL a Volvo FE Electric v Evropě pro městskou distribuci a odvoz odpadu byla zahájena v roce 2019.

Výroba Volva VNR Electric pro Severní Ameriku začala v roce 2021.

Zdroj: Volvo Group Czech Republic s.r.o.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logomercedes 133902



Další články

  • Sedm výrobců kamionů proti Bruselu. Emisní termín chtějí posunout o tři roky

    Sedm předních evropských výrobců nákladních automobilů požaduje odklad splnění... >>

  • Motory Tatra a Mercedes z Polska? Rozhodující jsou dvě dohody

    Polský zbrojní průmysl chce rozšířit domácí výrobu pohonných jednotek pro těžká... >>

  • Nový Renault Niagara: vypadá jako dříč, berte jej ale raději jako praktičtější SUV

    Renault představil nový pick-up Niagara, který má spojovat praktičnost... >>

  • Vypadá jako závodní speciál, ve skutečnosti bude na běžných silnicích vozit mléko!

    DAF postavil nepřehlédnutelný elektrický tahač inspirovaný závodním speciálem... >>

  • MAN TGM 18.320 4x4 je nový specialista na lesní požáry a těžký terén

    MAN rozšířil nabídku TGM o speciální podvozek 18.320 4x4 určený především pro... >>

  • Schmitz Cargobull S.KO CITY získal titul International Trailer Award 2027

    Chladírenský návěs Schmitz Cargobull S.KO CITY se systémem S.CU mt-DualEvap... >>

  • Nový Thermo King Advancer S snižuje klimatický dopad chladiva

    Thermo King uvedl na trh novou chladicí jednotku Advancer S pro návěsy. Používá... >>

  • Buggyra mění Tatru za Mercedes. Na Dakar 2027 nasadí soutěžní Zetros!

    Tohle je překvapení. Buggyra ZM Racing po letech spojených s Tatrou mění... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

logo Dražice

Newsletter
O nás

Vyhledávání

PRÁVĚ V PRODEJI TRUCKER Č. 9/2026

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by zmares | system by SABRE |