Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Pro Martina Macíka už se staví závodní kamion na Dakar 2023

-red- 21.06.2022 19:29

Přípravy na Dakar 2023 jsou v plném proudu

Do Dakaru 2023 zbývá půl roku. Ale přípravy na další ročník legendárního dálkového závodu už se roztáčejí na plné obrátky.

Posádka pilota Martina Macíka se těší na závodní rozcvičku během blížící se rally Baja Aragon. Mechanici sedlčanského centra MM Technology i letos pracují na výrobě několika nových vozů. O závodní stroje, postavené partou českých dakarských vývojářů, začíná být značný zájem. Tento týden si nizozemský Fireman Dakarteam v Sedlčanech převzal Arnošta – kamion, ve kterém na minulém Dakaru zažil premiéru v dresu týmu Big Shock! Racing pilot Martin Šoltys. Finišují také přípravy na akci Posedlí Dakarem Open Air, díky níž se fanoušci na závodištích v Sedlčanech a Přerově o prázdninách potkají s českými závodníky.         

 

Richard si s Arnoštem rozumí  

„Včera jsme se rozloučili s Arnoštem, máme radost, že je v dobrých rukou. Na příští Dakar poveze posádku Fireman Dakarteamu. Pilot Richard de Groot už se stihl v Sedlčanech několikrát projet. Na první pohled je vidět, že si Richard s Arnoštem budou rozumět,“ řekl pilot Martin Macík.

Holandský tým už má k novému kamionu připravenou vlastní doprovodnou techniku a několik mechaniků, v Sedlčanech získal také základní náhradní díly, aby byl v rámci základního servisu maximálně soběstačný. Přesto chce, i na základě pozitivních referencí od dalších závodníků, se sedlčanskými mechaniky a vývojáři udržovat úzký vztah. Týmy plánují spolupráci také během závodů, které společně absolvují. Mechanici z MM Technology budou zajišťovat odborný dohled – zejména vzhledem ke speciálním dílům. 

 

„A mám ještě jednu čerstvou novinku. Včera jsme pozvali kluky z holandského týmu na Posedlé Dakarem. Čekáme teď na zprávu, jestli zvládnou přijet. Jízda v Sedlčanské kotlině se jim zalíbila, takže se posádka Fireman Dakarteamu možná vrátí ještě 2. července, aby českým fanouškům ukázala, jak se s Arnoštem sžívá,“ dodává Martin Macík.

 

Prověřená posádka v novém voze 

Nikoho asi nepřekvapí, že Martinovi Macíkovi, který už se chystá na svůj 11. dakarský start, budou během příštího ročníku dělat společnost osvědčení spolujezdci – navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda. Česká kamionová posádka už má na svém kontě 4. místo z roku 2021. Nový vůz, v němž se prožene Dakarem 2023, se právě staví. Ale není jediným kamionem, na kterém se teď v Sedlčanech pracuje. „Minulý rok jsme nastartovali neuvěřitelné tempo, které stále držíme. Díky za to patří všem, kteří se podílejí. Mám radost, že je o naši techniku takový zájem, ale musíme dělat několik správných rozhodnutí najednou, abychom všechno zvládli a na Dakaru uspěli jak se svou posádkou, tak s klientskou technikou. Tento rok pracujeme rovnou na třech speciálech, dvou s dieslovým agregátem a jednom elektrickém, se kterým jsme začali už v minulých letech. Je to opravdu komplikovaný vývoj, na kterém pracuje celý náš technologický tým,“ říká Martin Macík starší, šéf MM Technology.

I přes spoustu práce už se ale všichni z týmu Big Shock! Racing těší na blízké závody. Posádka plánuje trénink v ostrém tempu podniknout už během červencové rally Baja Aragon, v září čeká na české jezdce Baja Poland a říjen bude ve znamení Rallye du Maroc.  

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Volvo FH Autonomous s autonomním řízením: od prototypů k tovární produkci!

    Robotizované nákladní automobily Volvo Trucks vybavené pokročilou elektronikou... >>

  • Mercedes obhájil v ČR prvenství v registracích nákladních automobilů nad 6,5 tuny

    V roce 2025 bylo v České republice registrováno celkem 8530 nákladních... >>

  • Česká i slovenská armáda převzaly nové dodávky vozidel Tatra Force

    Společnost Tatra Trucks ve spolupráci se společností Tatra Defence splnila... >>

  • Nová Scania 40R XR 8x4: elektrické náklaďáky míří už i do terénu!

    Očekává se, že kvůli těžkým bateriím a vyšší spotřebě v náročných podmínkách... >>

  • Mercedes-Benz Trucks zahajuje výrobu nové generace eActrosu 400

    Německá automobilka rozšiřuje své portfolio bateriově elektrických nákladních... >>

  • Nejluxusnější Unimog divize Special Trucks je oslavou 80. výročí zrození této terénní legendy

    Novinka oddělení Mercedes-Benz Special Trucks vychází z modelu Unimog U 4023,... >>

  • Scania má bezpečnost integrovanou v DNA. Tohle jsou klíčové systémy

    Scania dlouhodobě a systematicky posouvá hranice bezpečnosti v těžké nákladní... >>

  • Volvo FL Electric s nový bateriovým paketem je šité na míru městské dopravě

    Středně těžké nákladní vozidlo Volvo s bateriovým elektrickým pohonem – FL... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 11-12/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |