Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

TATRA TRUCKS slaví 10. výročí zahájení výroby modelové řady TATRA PHOENIX

-red- 20.10.2021 08:00

Tatra Phoenix

Na podzim roku 2011 začala z výrobní linky společnosti TATRA TRUCKS sjíždět těžká nákladní vozidla nové řady TATRA PHOENIX. Klíčový produkt civilní výroby tak letos slaví 10 let existence. Za tu dobu prošel nepřetržitým vývojem, v blízké budoucnosti se počítá s příchodem vozidel TATRA PHOENIX nové generace.

TATRA TRUCKS v současné době vyrábí čtyři modelové řady určené pro široké spektrum zákazníků. Klíčovým produktem civilní výroby je řada těžkých nákladních vozidel TATRA PHOENIX, která se veřejnosti poprvé představila v září roku 2011.

Do dnešní doby TATRA TRUCKS dodala zákazníkům přes 3650 vozů Phoenix v nejrůznějších provedeních určených jak pro smíšený, tak pro terénní provoz. Vozy nacházejí uplatnění v průmyslových segmentech stavebnictví, těžařství, lesnictví, zemědělství, v komunálních službách, jako hasičské a záchranářské speciály, jako nosné platformy pro vojenskou techniku či speciální vozidla atd.

TATRA PHOENIX je pro automobilku stěžejním typem pro civilní sféru. Konstruktéři měli od počátku ambici uspět s ním jak na tradičních, tak i nových trzích a především tam, kde je vyžadováno plnění nepřísnějších emisních limitů. Jejich práci a rychlý vývoj podtrhl také prestižní mezinárodní titul „The Best AWD Truck 2012" – Nejlepší plněpohonné vozidlo roku 2012, který modelová řada TATRA PHOENIX získala v celoevropské anketě „International Truck of the Year". Bylo to vůbec poprvé, kdy byl výrobek některé ze středoevropských a východoevropských automobilek nominován do této ankety a získal takto prestižní titul.

Sériová výroba vozů TATRA PHOENIX doslova otevřela zcela novou kapitolu historie automobilky a díky této modelové řadě se TATRA TRUCKS začala výrazněji prosazovat na konkurenčně velmi náročných trzích západní Evropy.

V souvislosti se zavedením prozatím nepřísnějších legislativních opatření a emisních limitů známých pod názvem Euro VI v kopřivnické firmě připravili v roce 2015 provedení TATRA PHOENIX Euro 6. V roce 2017 automobilka oslavila 120. výročí vzniku svého prvního automobilu se spalovacím motorem a jako připomínku tohoto milníku vyrobila limitovanou sérii vozů TATRA PHOENIX Präsident. Ve stejné době se Tatře podařilo dosáhnout mety 1000 vyrobených vozů celé modelové řady PHOENIX.

O rok později došlo na další vylepšení, inovovaná modelová řada PHOENIX „2018" dostala úspornější a výkonnější motory Paccar, rozměrově menší systém čištění výfukových plynů či soustavu kotoučových brzd.

V současné době vývojový tým pod vedením ředitele výzkumu a vývoje společnosti TATRA TRUCKS Radomíra Smolky zahájil práce na nové generaci modelové řady PHOENIX. Zkoušky prototypů by měly přijít v roce 2023 a o rok později by se měla rozjet sériová výroba. Je tedy jisté, že PHOENIX bude i nadále jedním z hlavních prvků výrobního portfolia TATRA TRUCKS.

TATRA PHOENIX kombinuje osvědčenou tatrováckou koncepci podvozku (centrální nosná roura a nezávisle zavěšené polonápravy) s moderními technologiemi a konstrukčními prvky renomovaných světových výrobců. Obchodní řada TATRA PHOENIX je jediným sériově vyráběným plněpohonným nákladním vozidlem využívajícím vzduchového odpružení všech náprav. Typickým znakem je rovněž unifikované provedení různých typů přídavných (sestupných) převodových skříní TATRA vyhovujících zástavbě hlavních převodových skříní TATRA, ZF nebo Allison v manuálním, automatizovaném či zcela automatickém provedení.

Podvozky řady PHOENIX jsou k dispozici v provedeních 4x4, 6x6, 8x8, 8x6, 10x10 či 10x8, 12x8, 14x8. K pohonu slouží moderní kapalinou chlazené motory MX-11 a MX-13, které splňují nejpřísnější emisní normy. Vozy řady PHOENIX mohou být různě individualizovány podle požadavků zákazníka a již si našly cestu do více než tří desítek zemí světa.

Zdroj: TATRA TRUCKS a.s.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

scania-logo 134781

logomercedes 133902



Další články

  • Mercedes představil nový eActros 400. Vychází z eActrosu 600, nabídne vyšší zatížení

    Společnost Mercedes-Benz Trucks představila ve francouzském Molsheimu eActros... >>

  • Volvo bere 5 hvězd i v druhém hodnocení bezpečnosti nákladních vozidel Euro NCAP

    Automobilka Volvo Trucks obdržela 5hvězdičkové hodnocení pro těžká nákladní... >>

  • TATRA se představila na Dnech NATO

    V letošním roce se na letišti v Mošnově konal 25. ročník Dnů NATO a automobilka... >>

  • Nový pickup MG U9 překvapivě ignoruje elektrifikaci. Pod kapotou má diesel!

    Čínský koncern SAIC představil na australském trhu pozoruhodný pickup U9... >>

  • Nový DAF XD a XF Electric oficiálně. Výrobce slibuje maximální dojezd 500 km

    Nizozemská automobilka spustila produkci nové generace elektrických modelů XD a... >>

  • Volvo Trucks uvádí na trh vylepšený model Volvo FL 4x4

    Nabídka středně těžkých nákladních vozidel se rozšiřuje o vylepšený robustní... >>

  • Korejské KGM chystá evropskou premiéru elektrického pickupu Musso EV

    Automobilka KGM, tedy bývalý Ssangyong už brzy uvede na evropský trh nový... >>

  • Pět vodíkových Mercedesů GenH2 má za sebou více než 225 000 testovacích kilometrů

    V červenci 2024 koncern Daimler Truck zahájil zkušební provoz pěti nákladních... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 10/2025

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |