Trailer Dynamics a Krone mají cenu ZENIT Innovation Award

Společnost Trailer Dynamics se sídlem v Cáchách založená v roce 2018 a Krone chtějí výrazně přispět k „zelené logistice“.

Za tímto účelem vyvinuli elektrický pohon pro nákladní vozy pro dálkovou přepravu. Snižuje emise CO₂ dieselových nákladních vozidel a také poskytuje znatelné zvýšení dojezdu elektrických tahačů. Základem je eTrailer, výkonná elektrická náprava, která funguje nezávisle na tahači. Testy s prvním prototypem potvrzují vysoká očekávání inovativního systému. Dne 17. ledna 2022 byly Trailer Dynamics a Krone oceněny cenou za inovaci sítě ZENIT eV, která je dotována částkou 10 000 eur. Cenu předali ministr pro inovace NRW Prof. Dr. Andreas Pinkwart a předseda sítě ZENIT Thomas Eulenstein.

Environmentální cíle EU a federální vlády jsou vysoké. Ve srovnání s rokem 1990 se mají čisté emise skleníkových plynů do roku 2030 snížit minimálně o 55 procent. Nejdůležitější cílovou skupinou pro Trailer Dynamics je tedy v prvním kroku zejména stávající flotila systémů dieselových návěsů. „Předpokládáme, že tyto systémy budou i v následujících 20 až 30 letech představovat převažující motorizaci dálkové nákladní dopravy,“ předpovídají jednatelé Michael Nimtsch, Abdullah Jaber a Jochen Mählmann. Vzhledem k tomu, že řešení pro snížení znečišťujících látek již existují pro nákladní vozidla, která jezdí převážně na krátké vzdálenosti, zaměřuje se Trailer Dynamics na nákladní vozidla s naftovým motorem, která během svých cest ujedou více než 500 kilometrů. Cílem je snížit jejich spotřebu paliva o více než 20 procent a ušetřit tak minimálně 20 tun CO₂ na jeden kloubový vůz ročně. Za předpokladu tržního podílu eTrailers 10 procent by to v Německu vedlo k ročnímu snížení emisí o více než jeden milion tun CO₂.

Z eTraileru by nemělo těžit pouze životní prostředí, ale také logistické společnosti. Díky dodatečnému výkonu eAxle je tahač podepřen v pohonu a lze jej také snadno dimenzovat menší, čímž se snižují provozní náklady nebo TCO. Systém lze kombinovat se všemi běžnými tahači.

Princip činnosti systému je komplexní: Elektrická náprava nahrazuje jednu z konvenčních nepoháněných náprav přívěsu. Senzorický čep také umožňuje funkčně nezávislé řízení elektrického pohonu v reálném čase pomocí tahače. V kombinaci eTrailer s naftovým vozidlem se tak celý systém tahač-návěs promění v elektrický plug-in hybrid.

Spolupráce s Krone

Strategická spolupráce s výrobcem přívěsů Krone z Werlte v Dolním Sasku zajišťuje kompetentní industrializaci, kvalitní a rychlé uvedení na trh a profesionální poprodejní servis v probíhajícím procesu. Neustálá výměna zkušeností v kontextu dalšího vývoje, zvyšování efektivity, designu, snižování hmotnosti a dodržování minimálních množství je základním stavebním kamenem týmu Trailer Dynamics na cestě k předsériové výrobě.

Převzato z časopisu

Fotogalerie