Trucker

Ponořte se do světa užitkových vozidel

Trucker

Truck

Trailer Dynamics a Krone mají cenu ZENIT Innovation Award

-red- 02.03.2022 13:10

Návěs Krone

Společnost Trailer Dynamics se sídlem v Cáchách založená v roce 2018 a Krone chtějí výrazně přispět k „zelené logistice“.

Za tímto účelem vyvinuli elektrický pohon pro nákladní vozy pro dálkovou přepravu. Snižuje emise CO2 dieselových nákladních vozidel a také poskytuje znatelné zvýšení dojezdu elektrických tahačů. Základem je eTrailer, výkonná elektrická náprava, která funguje nezávisle na tahači. Testy s prvním prototypem potvrzují vysoká očekávání inovativního systému. Dne 17. ledna 2022 byly Trailer Dynamics a Krone oceněny cenou za inovaci sítě ZENIT eV, která je dotována částkou 10 000 eur. Cenu předali ministr pro inovace NRW Prof. Dr. Andreas Pinkwart a předseda sítě ZENIT Thomas Eulenstein.

Environmentální cíle EU a federální vlády jsou vysoké. Ve srovnání s rokem 1990 se mají čisté emise skleníkových plynů do roku 2030 snížit minimálně o 55 procent. Nejdůležitější cílovou skupinou pro Trailer Dynamics je tedy v prvním kroku zejména stávající flotila systémů dieselových návěsů. „Předpokládáme, že tyto systémy budou i v následujících 20 až 30 letech představovat převažující motorizaci dálkové nákladní dopravy,“ předpovídají jednatelé Michael Nimtsch, Abdullah Jaber a Jochen Mählmann. Vzhledem k tomu, že řešení pro snížení znečišťujících látek již existují pro nákladní vozidla, která jezdí převážně na krátké vzdálenosti, zaměřuje se Trailer Dynamics na nákladní vozidla s naftovým motorem, která během svých cest ujedou více než 500 kilometrů. Cílem je snížit jejich spotřebu paliva o více než 20 procent a ušetřit tak minimálně 20 tun CO2 na jeden kloubový vůz ročně. Za předpokladu tržního podílu eTrailers 10 procent by to v Německu vedlo k ročnímu snížení emisí o více než jeden milion tun CO2.

Z eTraileru by nemělo těžit pouze životní prostředí, ale také logistické společnosti. Díky dodatečnému výkonu eAxle je tahač podepřen v pohonu a lze jej také snadno dimenzovat menší, čímž se snižují provozní náklady nebo TCO. Systém lze kombinovat se všemi běžnými tahači.

Princip činnosti systému je komplexní: Elektrická náprava nahrazuje jednu z konvenčních nepoháněných náprav přívěsu. Senzorický čep také umožňuje funkčně nezávislé řízení elektrického pohonu v reálném čase pomocí tahače. V kombinaci eTrailer s naftovým vozidlem se tak celý systém tahač-návěs promění v elektrický plug-in hybrid.

 

Spolupráce s Krone

Strategická spolupráce s výrobcem přívěsů Krone z Werlte v Dolním Sasku zajišťuje kompetentní industrializaci, kvalitní a rychlé uvedení na trh a profesionální poprodejní servis v probíhajícím procesu. Neustálá výměna zkušeností v kontextu dalšího vývoje, zvyšování efektivity, designu, snižování hmotnosti a dodržování minimálních množství je základním stavebním kamenem týmu Trailer Dynamics na cestě k předsériové výrobě.

 

 

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?





Partneři webu

logo-man 133810



Další články

  • Máme první fotky nové generace Tatra Force. Tento stroj nahradí modely Terra i Terrno

    V rámci veletrhu PYROS 2023 automobilka Tatra Trucks ve světové premiéře... >>

  • TATRA TRUCKS na veletrhu IDET a PYROS

    Ve dnech 24.5.-26.5. se v Brně koná IDET - veletrh obranné a bezpečnostní... >>

  • Model DAF XF 450 nové generace byl oceněn titulem „Green Truck 2023“

    Model DAF XF 450 nové generace byl oceněn titulem „Green Truck 2023“, který... >>

  • Dva kroky k titulu mistra Evropy: 18 zemí hledá nejkrásnější nákladní automobil MAN!

    Řídíte nebo vlastníte kompletně upravený vůz MAN nad 18 tun? Pak se přihlaste... >>

  • Jubilejný 20. ročník Truck Country na letisku Nitra Janíkovce už 2. a 3. júna 2023

    Priaznivci ťažkej techniky, ale hlavne výkonných nablýskaných ťahačov,... >>

  • Volvo Trucks testuje elektrická nákladní vozidla s palivovými články na veřejných komunikacích

    Nákladní vozidla s vodíkovými palivovými články emitující pouze vodní páru... >>

  • TATRA bude poprvé vystavovat na veletrhu DEFEA

    Ve dnech 9. až 11. května 2023 se bude v Athénách konat druhý ročník... >>

  • Projekt Tatra do škol letos startuje v pěti školách ze tří krajů

    Projekt Tatra do škol pokračuje i letos, a to hned ve třech krajích – Zlínském,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Truck |
  • Van |
  • Historie |
  • Časopisy |
    • Doprava a silnice
    • Trucker
  • Bus |

Newsletter
O nás

Vyhledávání

Právě
v prodeji
Trucker
č. 3-4/23

Předplatné

Trucker

Novinky | Truck | Van | Historie | Časopisy | Bus |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Trucker | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by zmares | system by SABRE |